在辭舊迎新之間，一些從事優特鋼貿易的經營者感嘆良多，“2014年優特鋼市場行情如何?”這是貿易商，尤其是地處于華東地區的經營者所關注的熱點。
一些經營者談到，在歲末，優特鋼市場交易一般，可能是由年終資金緊缺的緣故，客戶來采購的不多，不過價格比較穩定，沒有太大波動，一些工業用的高強度線材及冷鐓鋼價格穩中有升。上海一些專門從事冷鐓鋼和工業用高線的鋼貿公司業務員接受記者采訪時說，這周來的鋼價普遍上漲，銷售狀況尚可。價格上漲主要原因是受鋼廠的出廠價格上調的帶動。最近華東地區一些鋼廠將部分優特鋼出廠價格統一上調，這周末，華東的江浙地區的主導鋼廠結構鋼出廠價格上調40-60元/噸，山東地區的部分鋼廠出廠價格上調20-50元/噸，從而拉動了長三角地區特鋼價格普遍上漲，上海市場上的一些特鋼產品價格大都上漲20-50元/噸。
在南京市場，年末的結構鋼價格總體趨穩，交易一般，一些大型鋼貿公司的日出貨量維持在400噸，中小型鋼貿商的日成交量30-50噸，盡管銷量不大，但商家心態穩定，沒有因年關而低價拋售。
在分析預測2014年華東地區優特鋼市場行情時，經營者大都持謹慎樂觀心態，表示期待，并不悲觀，認為2014年的優特鋼市場將會好于2013年。其原因是2014年華東地區優特鋼市場需求強度較強，不會減弱，需求量或將有增無減。
一些經營者和業內人士認為，2014年是“十二五”的關鍵一年，各地貫徹落實十八屆三中全會及中央經濟工作會議、中央城鎮化會議提出的各項任務，城市基礎設施建設工程項目將密集開工。如在華東的江蘇地區，2014年繼續實施200個重大項目，總投資達2.75萬億元，比2013年有所增加。這些重大項目主要是保障性安居工程、“三農”、城建交通、能源等重大基礎設施以及節能環保領域，這將帶動機械產業，同樣拉動優特鋼的需求。業內人士指出，江蘇省的工程機械行業在全國處于領先地位，并擁有眾多的上市公司，華東重機、黃海機械、徐工機械、常林股份等機械龍頭均有從城市基礎設施建設中大幅受益。這也就在很大程度上決定了2014年優特鋼市場需求量“有增不減”。
在華東的浙江地區，2014年及未來幾年的基礎設施建設加快。據浙江省政府下發《關于印發浙江省擴大有效投資“411”重大項目建設行動計劃(2013-2017年)的通知》，今后5年，省將重點推進1000個以上省重大項目建設，帶動全社會固定資產投資超過10萬億元。截至目前，省重大建設項目表已收錄杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興、金華、舟山等十二個城市，涉及十多個行業，共計828個項目，總投資42042億元，其中計劃在2013年內投資金額達6091億元。這批重大項目涉及裝備制造、汽車、船舶、化工醫藥、鋼鐵、戰略性新興產業及高技術產業，都與優特鋼市場緊密相關。諸如機械設備產業中，啟動“電容式觸摸屏Sensor項目”，總投資3.8億元，于2015年完工，年內將投入9000萬元，完成主體工程實施。
華東的安徽省投資1萬億元，促進工業發展，涉及鋼鐵、有色、石化、裝備、汽車、輕工、紡織、電子信息、能源、醫藥等各個行業，包括工業轉型升級技術改造、技術創新、戰略性新興產業、節能與資源綜合利用、中小企業發展、兩化融合等12個產業類別共8547項工業項目，計劃總投資10778億元。
根據《南昌市2014年重大重點項目投資計劃》，2014年南昌市100個重大重點項目，總投資2901.5億元，年度計劃投資1014.55億元;69個備選項目總投資1120.27億元，年度計劃投資273.44億元。此外，南昌2014年將大力實施工業三年強攻計劃，即“86436”計劃，到2016年主營業務收入8000億元，工業投資6000億元，打造汽車、食品、電子信息、新材料4大千億產業。
從上述華東地區的一些主要省市2014年的城市基礎設施建設以及工業建設目標和規格來看，對優特鋼需求旺盛，而這些項目在開年之后密集開建，迎來建設高潮，因而華東地區優特鋼市場將迎來一個良好的開局。
再說，華東地區是全國最大的機械、機車、汽車、造船、五金等制造業集中地之一，對各類優特鋼的消耗量也占國內很大比重。如華東地區的緊固件產業根據未來的緊固件市場需求，加快產業結構調整，從片面追求產值產量，向提高品質和品牌效應上的轉變，從片面追求大而全，向專、精、特的方向轉變，從生產型向生產服務型轉變，使緊固件產業的集中度開始凸現。初步形成以長三角為主的緊固件產業集聚區，建成了嘉興、寧波、溫州、常熟等緊固件產業基地。涌現出浙江晉億實業股份有限公司、江蘇常熟標準件廠、上海標五高強度緊固件有限公司等企業為代表，銷售收入超十億元的龍頭企業和年銷收入超億元的重點企業。這些企業年銷售收入達350多億元，占全國銷售收入的53%以上，全行業規模以上的企業有4000多家，占全國緊固件銷售收入的85%，全國年出口創匯達千萬美元以上企業達40多家，占全國出口創匯的60%以上。
諸如浙江的晉億實業是全國最大規模的緊固件生產和出口企業之一，生產國標(GB)、美標(ANSI)、德標(DIN)、意標(UNI)、日標(JIS)、國際標準(ISO)等各類高品質螺栓、螺母、螺釘、精線及非標準特殊緊固件，年產量20多萬噸，主要產品有高鐵緊固件、汽車緊固件、一般緊固件以及精線等。是國內汽車緊固件行業的主要供應商，批量供貨的產品規格達到3000個。主要向奇瑞、BYD、吉利等在內的30多家廠商供貨。2012年公司實現收入25.96億元，其中汽車緊固件收入為2.6億元。而該公司的緊固件所消耗各類冷鐓鋼等優特鋼量大品種多。
2014年，華東地區的緊固件市場巨大，將拉動冷鐓鋼的需求，將為2014年華東地區冷鐓鋼市場平穩向好運行注入強大的動力和活力。
針對華東地區優特鋼需求的主要下游行業，如汽車、風機、鍛件、模具、絞線、水輪機、汽輪機、軸承、齒輪、緊固件等行業，2014年其產量分析預測，其中汽車、風機、鍛件、模具、絞線、水輪機等6個行業的產量同比呈現增長態勢，整個下游相關行業總體看來產銷量穩中有增。
一些經營者認為，在2013年4季度，國內的鋼鐵企業由于受到整治環保、淘汰落后產能、化解過剩產能以及年度檢修等影響，鋼廠產能釋放受阻，產量減少，如華東地區的有鋼廠因檢修，預計在2014年元月份中旬后才能恢復生產優特鋼，后期投放市場的優特鋼減少，有望緩解供需矛盾。
此外，時下從事優特鋼貿易商的擁有現貨資源普遍偏緊，在年前，一些鋼貿公司以出貨為主，回籠貨款，庫存量明顯減少，銷售壓力不大。春節之后，隨著下游行業進入生產旺季，拉動優特鋼需求，支撐節后的優特鋼市場企穩。
目前鋼鐵原料市場價格仍處于較高位，優特鋼的生產成本居高不下，鋼廠面臨壓力依然很大，剛性的成本支撐，促使鋼廠上調優特鋼出廠價格，一些鋼廠出臺的2014年元月份出廠價格政策，優特鋼出廠價格小幅上調，江浙地區主導鋼廠對結構鋼出廠價格上調40-60元/噸不等，山東地區部分鋼廠隨后也對碳合結鋼出廠價格上調30-50元/噸，這將遏制后期優特鋼市場價格的走穩走強。
2014年華東地區的優特鋼市場總體趨穩，穩中向好。不過，階段性的部分品種規格的優特鋼市場價格小幅波動現象同樣存在，這是目前整個鋼材市場的一種常態，屬正常現象。總的看，2014年的華東地區優特鋼市場行情將會好于2013年，因而經營者表示期待。