首列從朔州神頭元子河發(fā)車的集裝箱煤炭海鐵班列重箱列車于6月19日抵達秦皇島港，標志著由秦皇島海運煤炭交易市場自己組織的運銷一體化全程煤炭供應鏈服務模式正式啟動。
為實現集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務的有序開展，在股份公司生產業(yè)務部的統(tǒng)一部署下，秦皇島海運煤炭交易市場聯(lián)合新港灣集裝箱公司、鐵運分公司、中遠海運集團、太原鐵路局及上下游供需企業(yè)，積極協(xié)調貨源及市場開發(fā)，精心規(guī)劃、科學制定海鐵聯(lián)運工作流程、規(guī)范作業(yè)標準，通過一年多大量細致艱苦的工作，促成了該班列的順利開通，實現了煤炭班列運輸業(yè)務的突破，構建了分工布局合理、高效、便捷、通暢的多式聯(lián)運物流平臺和信息平臺。
實施開展集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務，是集團深化交通運輸供給側結構性改革、推動港口轉型升級、促進物流業(yè)降本增效的重要舉措。記者了解到，這條班列的開通，每年將帶來10萬箱的貨源，下游市場分布在長江沿線、廣東和福建等地。此項業(yè)務的開通，對提升秦皇島港集裝箱吞吐量、鞏固大秦線煤炭發(fā)運量具有重大意義。下一步，秦皇島海運煤炭交易市場和有關單位將充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，鞏固現有市場，加強做好運營管理、貨源開發(fā)及后續(xù)服務工作，穩(wěn)步推進電子商務平臺建設，努力創(chuàng)建國家級煤炭交易中心。