中國“神電”呼之欲出

經報國務院批準，中國恒天集團有限公司整體并入中國機械工業集團公司，成為其全資子企業。業內人士認為，國機集團作為新實控人，不論是從資產規模、收入還是經營范圍等指標來看，體量和經營寬度都數倍于中國恒天。多年來，國機集團以持續的技術和管理創新，推動資源的進一步優化和核心能力再造，在“大機械”產業深入推進戰略轉型，成為中國機械工業規模最大、覆蓋面最廣、業務鏈最完善、綜合研發能力最強的大型中央企業集團。值得一提的是，國機集團自成立以來陸續將一拖股份、中進汽貿、蘇美達等知名企業成功整合到集團中，并保持了良好的競爭力。尤其是近幾年對中國第二重型機械集團公司的重組和盤活展示了國機集團將經營困難的傳統企業重塑輝煌的功力和經驗。以此看來，若重組成功，經緯紡機作為國機集團旗下唯一且優質的金融上市平臺將得到足夠重視，上市公司的價值有望得到進一步提升。

近期，中國神華與國電電力重組的消息也甚囂塵上，兩公司此前已公告因控股股東籌劃重大事項停牌。

據媒體報道，中國神華考慮最快于下個月收購國電電力。中國神華對國電電力發起全股票收購是首選方式，國電電力將退市。上述計劃仍在討論之中，也可能有變。兩者母公司合并的其他替代方案包括子公司交換電力和煤炭資產，兩個上市實體均予以保留。據悉，神華和國電還在考慮向合并完成后的新實體注入一家核電公司。

另據了解，神華國電重組籌備組已經成立。有消息稱，由國電集團董事長喬保平任組長，成立國家能源投資集團可能性大。按照兩個集團的業務劃分，即將成立的新公司將涵蓋以下主要業務：煤炭開采與銷售、發電（含火電、水電、風電和太陽能等）與熱力生產、港口鐵路航運、煤化工、金融、節能與裝備制造等，橫跨多個行業門類。

“神華國電合并是產業鏈上下游資源的優化整合，意味著央企兼并重組進入新階段。”華泰證券認為，預計中國神華與國電電力的重組將產生強強聯合、優勢互補的煤電聯營模式。首先，神華集團與國電集團規模相近，總資產規模都達到近萬億元，營收凈利規模也相近；其次，國電集團深耕風電領域，與側重發展煤炭板塊的神華集團組成最強煤電聯營。隨著國電集團與神華集團的重組推進，煤電央企的合并或將迎來實質性的進展，其他幾大發電集團的重組進度料加速。

四行業重組緊鑼密鼓

實際上，推進央企重組的力度正不斷加大。年初，國資委主任肖亞慶曾表示：“在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面，不重組肯定是不行的。”6月2日舉行國企改革吹風會上，國資委新聞發言人彭華崗再次強調，下一步，將繼續推進中央企業集團層面重組，穩妥推進煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領域重組，爭取年內調整到百家以內。截至目前，已推動了16對29家中央企業重組整合，國資委監管的中央企業已經調整到101家。

2017年將進入下半場，在央企數量百家的目標下，還有哪些央企重組值得期待？

李錦認為，未來圍繞四大行業的央企重組在緊鑼密鼓開展中。

煤炭：今年煤炭行業央企重組勢在必行，一方面是央企的煤炭資源整合如神華集團，一方面是與地方國企的整合。

鋼鐵：鞍鋼和本鋼，首鋼與河北鋼鐵肯定是要參與整合的，需要準備條件。

重型裝備：核電方面，涉及的央企中核建與中核集團是同宗同源，是從原來的中國核工業總公司拆分出來，業務分別所處核電產業鏈條的上下游，“國電投”式的合并將成大概率事件。工程機械包括中國一重、哈電集團、東方電氣集團等，關于這三家央企重組的消息已經醞釀了數年之久，三家業務重合性大，存在同質化競爭。船舶行業，中船集團作為第一批混改試點單位，已初步提出混改實施原則，優先選擇在純民品、競爭性強的業務領域進行積極混改。在去產能大背景下，南北船作為國內船舶行業龍頭，合并預期不斷升溫。

火電：煤電領域因產能過剩，企業集中度低等因素，有望迎來央企重組的變革。現在102家央企中擁有發電業務的能源類企業共有12家，相對于5家鋼鐵、2家煤炭和1家水泥的央企數量，電力行業央企數量多，行業集中度提升空間較大。重組合并將發生在大唐發電、華能國際、華電國際、國電電力、國電投等五大發電集團下的火電類上市公司。

李錦指出，2017年央企重組，除了供給側結構性改革這一推手外，“一帶一路”和“走出去”戰略也是一大推手，主要集中在重型裝備與火電領域。此外，還包括要探索境外資產整合，提高國有資本的運營效率。