“咱們乘坐的地鐵機車底盤上使用的扭桿軸，是由我們公司獨家供應的鋼材制造的。”韓進雷一邊用手機拍照，一邊自豪地對記者說，扭桿軸是石家莊地鐵機車上一個重要安全部件，對原材料彈簧鋼的要求異常苛刻。“研發(fā)該產(chǎn)品用了兩個多月，試制成功后又在廠家試驗和審核了一年多，才最終獲得供應資格。”韓進雷說。
河鋼石鋼主要生產(chǎn)軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼等特種鋼。近年來，該公司緊緊圍繞市場，持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，成為京津冀地區(qū)唯一的專業(yè)化特鋼棒材生產(chǎn)企業(yè)、高端裝備制造業(yè)材料主要供應商。繼獲得2012年省政府質(zhì)量獎后，該公司近日又榮獲2016年省政府質(zhì)量獎。
讓質(zhì)量意識深深植根于每個員工心里
“誰在質(zhì)量上出問題，誰就是在砸公司的飯碗、砸自己的飯碗。”在河鋼石鋼，這句話深深植根于每一個員工的心里。
該公司始建于1957年，上世紀90年代初開始由普鋼向特鋼轉(zhuǎn)型。“特鋼不同于普鋼之處，除了內(nèi)在品質(zhì)外，很重要的一點，就是特鋼的后續(xù)處理流程長，下游客戶按噸購進鋼材，經(jīng)過加工后的產(chǎn)品，可能會按件、按支賣出。而一旦用于汽車或重要設施安全部件上的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題，整批次就有可能被召回，所帶來的損失遠遠超過鋼鐵企業(yè)的想象。”該公司技術(shù)中心主任董大西表示，正是基于這種憂患意識，公司在打造特鋼最強基礎競爭力的過程中，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量。
為營造“人人關(guān)心質(zhì)量”的氛圍，該公司去年以來先后開展了“質(zhì)量雙提升”活動，要求每人做一項質(zhì)量提升的具體工作，并開展“小建議大獎勵”等活動，對質(zhì)量提升有明顯作用的“小建議”給予豐厚獎勵。截至目前，共評審獎勵11個批次412項建議，發(fā)放獎金30余萬元。
隨著“人人與質(zhì)量有關(guān)”意識的逐步增強，該公司強化影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素管理，設置質(zhì)量管理點、質(zhì)量控制點，初步形成了自上而下全員關(guān)心質(zhì)量的支撐體系。
瞄準中高端市場，向特鋼精品要效益
6月20日，河鋼石鋼軋鋼廠小棒生產(chǎn)線上火影交織，職工們正在精心軋制供給某國際知名汽車軸承生產(chǎn)商的高端軸承鋼。而在這條生產(chǎn)線北端的成品庫里，一臺橋式起重機正忙著吊運棒材產(chǎn)品到貨車上，一輛輛貨車載著各種型號、種類的特種鋼材產(chǎn)品魚貫出庫。
這些特鋼產(chǎn)品是河鋼石鋼的當家產(chǎn)品，目前已經(jīng)走上了豐田、奔馳、寶馬等100多家國際國內(nèi)知名企業(yè)的生產(chǎn)線。
隨著鋼鐵市場競爭的日益激烈，河鋼石鋼持續(xù)推進特鋼精品戰(zhàn)略，不斷開發(fā)完善核心技術(shù)，形成了獨具特色的專業(yè)化特鋼生產(chǎn)流程和完善的工藝技術(shù)管理體系。該公司圍繞“軸承鋼上檔次、汽車鋼上水平”的產(chǎn)品戰(zhàn)略制高點，針對不同的內(nèi)容，設立不同攻關(guān)組，實施攻關(guān)措施，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。
目前，該公司形成了軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼6大主導產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應用于汽車、工程機械、鐵路、石油和礦山、船舶和海洋工程、軍工等領域，多項產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。長期穩(wěn)定供應寶馬、奔馳、大眾等國內(nèi)外高端品牌知名企業(yè)。高鐵彈簧扣件用鋼在國內(nèi)市場占有率達50%以上。
到市場上去，滿足客戶需求，提升服務質(zhì)量
服務質(zhì)量是河鋼石鋼的另一核心競爭力。
到市場上去，到客戶中去，傾聽客戶訴求，滿足客戶需求。2016年7月起，該公司先后派出了兩批共22名中層干部擔任“客戶服務保障專員”，借助公司內(nèi)部與市場的信息溝通聯(lián)動機制，收集、處理客戶反映的各類問題和訴求。此外，還設立產(chǎn)線客戶質(zhì)量保障工程師，專門服務核心客戶，建立了“公司領導—客服專員—產(chǎn)線客戶質(zhì)量保障工程師”三位一體的戰(zhàn)略核心客戶保障體系。
常鵬飛是該公司軋鋼廠大棒作業(yè)區(qū)產(chǎn)線客戶質(zhì)量保障工程師。對他來說，2016年9月9日是個有意義的日子。在那天的測試中，由他負責的FAS225鋼沒有出現(xiàn)任何彎曲。FAS225鋼屬“貝氏體鋼”，是一種十分“嬌氣”的鋼種。有人形容，吹一陣風，這種鋼都會彎曲。成為產(chǎn)線客戶質(zhì)量保障工程師后，常鵬飛就潛心攻關(guān)這個高端鋼材棒材的彎曲問題，并最終解決了這一難題。
為適應市場需求，該公司還成立了用戶技術(shù)研究所，用于處理用戶反映的質(zhì)量問題，并為用戶提供技術(shù)服務。還以客戶工藝質(zhì)量檔案為基礎，通過建立客戶回訪制度等形式，保持與用戶暢通溝通。
正是由于注重市場和客戶，為客戶提供了人性化、個性化的服務，該公司的產(chǎn)品贏得了更大市場：高端易切削非調(diào)質(zhì)鋼打入世界汽車零部件巨頭企業(yè)、高端軸承鋼質(zhì)量控制水平跨入一流方陣。