強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，突破行業(yè)技術(shù)瓶頸。在汽車輕量化與安全性能需求日益提升的背景下，超高強(qiáng)度熱成形鋼的應(yīng)用成為行業(yè)趨勢(shì)。然而，傳統(tǒng)2000MPa級(jí)熱成形鋼在高應(yīng)力環(huán)境下易發(fā)生氫脆延遲開裂，嚴(yán)重影響車身結(jié)構(gòu)的可靠性與耐久性。馬鋼有限技術(shù)中心組織多輪試制和工藝驗(yàn)證，成功攻克了組織均勻控制、鍍層質(zhì)量控制等難題，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)韌抗氫脆2000MPa級(jí)熱成形鋼穩(wěn)定生產(chǎn)與交付。

該產(chǎn)品具有更高強(qiáng)度、更強(qiáng)韌性、更優(yōu)抗氫脆性能三大特性。具備2000MPa級(jí)抗拉強(qiáng)度，可承受極端沖擊，確保車身結(jié)構(gòu)在碰撞中保持穩(wěn)定；具備卓越韌性，其吸能能力較傳統(tǒng)2000MPa級(jí)提升78%，接近1500MPa級(jí)熱成形鋼的韌性表現(xiàn)；具備行業(yè)領(lǐng)先的抗氫脆性能，通過行業(yè)普遍采用的最嚴(yán)苛的四點(diǎn)彎曲測(cè)試驗(yàn)證，在pH=1酸性環(huán)境下，泡酸120小時(shí)加速試驗(yàn)，其抗氫脆能力同傳統(tǒng)1500MPa熱成形鋼相當(dāng)，是傳統(tǒng)2000MPa級(jí)熱成形鋼的5倍以上，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

此次與理想汽車合作開發(fā)2000IH熱成形鋼，是馬鋼在高強(qiáng)度鋼領(lǐng)域一次重要突破。未來，馬鋼將繼續(xù)發(fā)揮在材料制造和工藝創(chuàng)新方面的優(yōu)勢(shì)，為汽車行業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的鋼材解決方案，助力理想汽車打造更安全、更可靠的智能新能源汽車。