在鞍鋼集團今年1至4月的財務報表上，集團全資子公司——朝陽鋼鐵有限公司實現盈利1.96億元，而去年同期朝陽鋼鐵的賬面上則是虧損6000萬元。盈利對于許多企業來說是一件很平常的事，但對于朝陽鋼鐵這個一投產就陷入連年虧損的企業，實現盈利，足足等了6年。
經歷連續6年的虧損，到2015年底，朝陽鋼鐵累計虧損60億元，企業一度走到了生死邊緣。“與其坐著等死，不如爬起來拼爭!”面對生與死的抉擇，朝陽鋼鐵選擇“自救”，而自救的辦法只有深化改革一條路。2016年初，按照“簡化、瘦身、放權、搞活”的深化改革總體原則，朝陽鋼鐵在鞍鋼全集團試點實行契約化承包經營。鞍鋼集團依法依規，將采購權、銷售權、研發權、機構設置權、選人用人權和薪酬分配權等全部下放給了朝陽鋼鐵。接著，朝陽鋼鐵又把這種經營模式推行到了每個生產經營單元。這一變革，傳導了壓力、增加了動力、激發了活力。去年當年，朝陽鋼鐵實現盈利9110萬元，今年朝陽鋼鐵盈利勢頭強勁，屢屢刷新單月盈利紀錄。
朝陽鋼鐵煉鐵廠廠長趙東銘每逢周一都要參加朝陽鋼鐵的采購例會，確定當期的鐵礦石、煤炭等大宗原料、燃料的采購計劃。“基層廠的負責人最了解自己需要什么樣的原材料，我有自己拍板購買的原料，就沒有理由煉不出成本低質量好的鐵水。”趙東銘說，他們選擇與一家民營企業對標，就是要把生鐵的成本降至最低。
今年一季度，朝陽鋼鐵生鐵成本每噸比鞍鋼集團母公司低298元，冶金煉焦成本在全國41家對標企業中排名第二，每噸比行業平均水平低419元。低成本已經成為朝陽鋼鐵最大的競爭優勢。
人的問題是企業的根本問題。面對企業人員冗雜、效率低下等問題，朝陽鋼鐵拿出的藥方是：全員解聘、自愿擇崗，公開競爭、擇優選賢。通過競聘，198名原管理技術崗位人員轉聘到生產服務崗位，精簡比例達47.6%。
改革前，生產崗位一名一線工人配兩名勞務人員的情況在朝陽鋼鐵普遍存在，有人戲稱這是“窮人雇保姆”“工人配助理”。改革后，朝陽鋼鐵取消非生產性崗位，推行大工種作業，核減30.2%的生產服務崗位，消減了1454名勞務人員，全員勞動生產率一次性提高了60%。
有了朝陽鋼鐵的成功經驗，今年6月，鞍鋼集團決定在全集團推行子企業經營者任期目標契約化管理。按照鞍鋼集團確定的時間表，今年8月31日前，完成契約化管理制度體系的構建完善；年底前，完成子企業經營者契約化合同簽署；2018年，對子企業經營者全面實行任期目標契約化管理。
經歷連續6年的虧損，到2015年底，朝陽鋼鐵累計虧損60億元，企業一度走到了生死邊緣。“與其坐著等死，不如爬起來拼爭!”面對生與死的抉擇，朝陽鋼鐵選擇“自救”，而自救的辦法只有深化改革一條路。2016年初，按照“簡化、瘦身、放權、搞活”的深化改革總體原則，朝陽鋼鐵在鞍鋼全集團試點實行契約化承包經營。鞍鋼集團依法依規，將采購權、銷售權、研發權、機構設置權、選人用人權和薪酬分配權等全部下放給了朝陽鋼鐵。接著，朝陽鋼鐵又把這種經營模式推行到了每個生產經營單元。這一變革，傳導了壓力、增加了動力、激發了活力。去年當年，朝陽鋼鐵實現盈利9110萬元，今年朝陽鋼鐵盈利勢頭強勁，屢屢刷新單月盈利紀錄。
朝陽鋼鐵煉鐵廠廠長趙東銘每逢周一都要參加朝陽鋼鐵的采購例會，確定當期的鐵礦石、煤炭等大宗原料、燃料的采購計劃。“基層廠的負責人最了解自己需要什么樣的原材料，我有自己拍板購買的原料，就沒有理由煉不出成本低質量好的鐵水。”趙東銘說，他們選擇與一家民營企業對標，就是要把生鐵的成本降至最低。
今年一季度，朝陽鋼鐵生鐵成本每噸比鞍鋼集團母公司低298元，冶金煉焦成本在全國41家對標企業中排名第二，每噸比行業平均水平低419元。低成本已經成為朝陽鋼鐵最大的競爭優勢。
人的問題是企業的根本問題。面對企業人員冗雜、效率低下等問題，朝陽鋼鐵拿出的藥方是：全員解聘、自愿擇崗，公開競爭、擇優選賢。通過競聘，198名原管理技術崗位人員轉聘到生產服務崗位，精簡比例達47.6%。
改革前，生產崗位一名一線工人配兩名勞務人員的情況在朝陽鋼鐵普遍存在，有人戲稱這是“窮人雇保姆”“工人配助理”。改革后，朝陽鋼鐵取消非生產性崗位，推行大工種作業，核減30.2%的生產服務崗位，消減了1454名勞務人員，全員勞動生產率一次性提高了60%。
有了朝陽鋼鐵的成功經驗，今年6月，鞍鋼集團決定在全集團推行子企業經營者任期目標契約化管理。按照鞍鋼集團確定的時間表，今年8月31日前，完成契約化管理制度體系的構建完善；年底前，完成子企業經營者契約化合同簽署；2018年，對子企業經營者全面實行任期目標契約化管理。