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低價中標(biāo)刺痛了誰? 煤電超低排放改造存隱患

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-17  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):524
 
核心提示:2014年開始,2020年結(jié)束的煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(業(yè)內(nèi)俗稱超低排放改造),如今已是棋至中盤。 7月10日,北京清新環(huán)
      2014年開始,2020年結(jié)束的“煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃”(業(yè)內(nèi)俗稱“超低排放改造”),如今已是棋至中盤。

    7月10日,北京清新環(huán)境技術(shù)股份有限公司(下稱“清新環(huán)境”)總裁張根華告訴《華夏時報》記者,2016年-2017年是煤電超低排放改造的高峰,市場非常火爆,大部分環(huán)保公司都比較忙。

    2014年9月,發(fā)改委、環(huán)保部和能源局提出“煤電減排升級改造行動計劃”,2015年12月又明確了電價支持標(biāo)準(zhǔn),從而引爆市場,改造項目大量釋放,機(jī)構(gòu)預(yù)測市場規(guī)模達(dá)到400多億元。

    不過,超低排放改造過程中,低價中標(biāo)現(xiàn)象仍非常普遍,導(dǎo)致很多工程粗制濫造,留下缺陷和隱患。張根華估計,未來2-3年,可能會有20%-30%的項目不得不進(jìn)行第二輪維護(hù)改造。

    “項目量太大了”

    煤電超低排放市場的爆發(fā),源于2014年9月發(fā)改委、環(huán)保部、能源局下發(fā)的關(guān)于《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》。2015年12月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)決定2020年前對燃煤機(jī)組全面實施超低排放和節(jié)能改造。隨后,發(fā)改委、環(huán)保部、能源局下發(fā)《關(guān)于實行燃煤電廠超低排放電價支持政策有關(guān)問題的通知》,明確了電價支持標(biāo)準(zhǔn),對2016年1月1日以前已經(jīng)并網(wǎng)運行的現(xiàn)役機(jī)組,對其統(tǒng)購上網(wǎng)電量加價每千瓦時1分錢(含稅);對2016年1月1日之后并網(wǎng)運行的新建機(jī)組,對其統(tǒng)購上網(wǎng)電量加價每千瓦時0.5分錢(含稅)。

    根據(jù)招商證券測算,按照除塵改造50萬/千瓦、脫硫改造120萬/千瓦、“低氮燃燒SCR”脫硝改造100萬/千瓦的單位投資估算,要實現(xiàn)“到2020年完成1.5億千瓦機(jī)組改造”的目標(biāo),將帶來除塵75億元、脫硫180億元、脫硝150億元,累計405億元的改造市場。

    4月27日,清新環(huán)境2016年度報告發(fā)布,數(shù)據(jù)顯示,2017年一季度,清新環(huán)境實現(xiàn)營業(yè)收入67,246.729萬元,較上年同期增長115.64%。

    “煤電超低排放改造是2014年9月提出來的,到2016年、2017年是一個高峰,今年年底大部分機(jī)組都將實現(xiàn)超低排放,這期間大部分環(huán)保公司都比較忙。”張根華說,“我們的市場占有率在20%左右,目前同時有80個項目在建,既是市場的受益者,也感受到了巨大的壓力,確實量太大了。”

    壓力主要體現(xiàn)在兩方面,一是體量大,數(shù)據(jù)顯示,截至2016年11月,全國6000千瓦及以上電廠裝機(jī)容量為15.7億千瓦,其中燃煤機(jī)組就占了約9億千瓦;二是業(yè)主對環(huán)保公司的要求也在不斷提高,在性能、經(jīng)濟(jì)性等方面提出了更高的要求。

    例如,性能上,投入了大量資金和力量去做升級改造,國家對改造效果的呈現(xiàn)肯定有要求,因此監(jiān)管力度也會逐步加大;經(jīng)濟(jì)性上,電力市場現(xiàn)在本身發(fā)展就不好,對其投入也會很斟酌,簡單地將設(shè)備套用、疊加是不行的,投資成本下不來,必須要有更好的技術(shù)方案做支撐。

    “我們公司事先有很多儲備和準(zhǔn)備,在技術(shù)上有一定優(yōu)勢,都會感覺到壓力,相信整個行業(yè)也都是這樣。”張根華說。

    低價中標(biāo)痛點

    雖然市場火爆,但企業(yè)也有他們的苦惱,那就是低價中標(biāo)問題。

    張根華表示,現(xiàn)在超低排放改造項目普遍存在低價中標(biāo)的現(xiàn)象,究其原因,是因為低價中標(biāo)某些時候看似比較公平,能夠降低業(yè)主的成本。

    但是,低價中標(biāo)有兩個弊端,首先是讓一些技術(shù)、服務(wù)較差的企業(yè)中標(biāo),中標(biāo)后提供的產(chǎn)品、技術(shù)、系統(tǒng)等都存在缺陷,可能造成隱患。

    “像我們公司要提供精品工程,就要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),成本在那兒擺著呢。而有些低價中標(biāo)的企業(yè)可能就用最爛的東西對付業(yè)主,因為現(xiàn)在工程驗收就是一年保質(zhì)期,這一年沒事兒就能收到錢了。”張根華說,“但長遠(yuǎn)來看,國外一個項目10年下來都不用動,還能保持性能不變。而國內(nèi)的項目沒做兩三年就會出毛病,又得折騰重改,還得花錢,所以低價中標(biāo)的結(jié)果其實未必低價。”

    其次,低價中標(biāo)讓一大批好的技術(shù)、好的方案在競爭中吃虧,不利于做精品工程和技術(shù)進(jìn)步,因為精品工程和技術(shù)進(jìn)步代價肯定更大。“好東西就是這個價錢,但市場有競爭,如果你價格高,對不起,就不要做項目了。”

    總之,低價中標(biāo)的結(jié)果就是會出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的效應(yīng)。

    在張根華看來,要改變這一局面,業(yè)主方需要在招標(biāo)過程中綜合考慮,系統(tǒng)地考慮技術(shù)、方案、裝備、服務(wù)等因素,而不是單純地追求低價。

    例如,業(yè)主方可以在供應(yīng)商的選擇上設(shè)定一個標(biāo)準(zhǔn),符合要求的才能參與投標(biāo),“現(xiàn)在有些標(biāo),一大堆不具備能力的公司都來參與,無形中就會形成低價中標(biāo)”;其次,業(yè)主對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定也是越明晰越好,“好多東西說得很模糊,性能、材質(zhì)到各方面約束都很少,這里的空間彈性就太大了”。

    E20研究院執(zhí)行院長薛濤向《華夏時報》記者表示,低價中標(biāo)的根源是后期合同執(zhí)行不嚴(yán)格,尤其是環(huán)保監(jiān)管不到位。只有不合格的產(chǎn)品和服務(wù)被曝光,低價中標(biāo)才會減少。而單純地取消低價,項目被“運作”的概率會很高,依然達(dá)不到最好的效果。

    兩成或需第二輪改造

    現(xiàn)在,隨著煤電超低排放改造接近完成,很多環(huán)保企業(yè)已經(jīng)把目光逐步瞄向了非電領(lǐng)域,如鋼鐵、建材、陶瓷等行業(yè)的改造市場。不過,在張根華看來,電力領(lǐng)域未來還是存在機(jī)會的。

    “畢竟這次改造太集中了,大家一擁而上,里面難免存在魚龍混雜的情況。隨著監(jiān)管力度的加大,有些做得不太好的可能就要再來一遍。”他說,“估計再過2-3年,第一輪改造的問題可能就會顯現(xiàn)出來。你老不達(dá)標(biāo),老被通報,那就必然要做第二輪維護(hù)改造,這也是低價中標(biāo)的惡果。”

    據(jù)介紹,目前煤電排放的監(jiān)管力度是所有行業(yè)里最嚴(yán)的,大部分電廠都實現(xiàn)了在線實時監(jiān)控,出現(xiàn)超標(biāo)馬上報警,環(huán)保部門立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處罰。張根華說,“一接到罰單,首先對于領(lǐng)導(dǎo)的績效考核來說是一個污點,其次也有實實在在的經(jīng)濟(jì)損失和罰款。”

    他預(yù)測,第二輪維護(hù)改造可能與第一輪不同,改造規(guī)模沒那么大,改造進(jìn)度也不會太集中,會逐步爆發(fā)、逐步改造。模式也會發(fā)生變化,可能是一個區(qū)域內(nèi)做批量的、局部的改造,因為不是全部都有問題。

    “我估計可能會有20%-30%的項目需要進(jìn)行第二輪改造。”張根華說,“我們的技術(shù)還比較適合做這個,在原來裝備的基礎(chǔ)上,不用有大的變化,通過一些局部的替換就可以解決問題,投入也不大。”

    他表示,類似的情況在非電領(lǐng)域其實已經(jīng)發(fā)生過,第一輪改造時做得不好,結(jié)果又需要再投入、再改造。“一次性把事情做好了還是更經(jīng)濟(jì)的方法,做兩次投入就不劃算了,而且停機(jī)改造也會影響正常的生產(chǎn)。”
 
 
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