今年以來(lái)，該事業(yè)部在批量軋制錨桿鋼期間，發(fā)現(xiàn)中軋料型參數(shù)較原設(shè)計(jì)料型小，從而導(dǎo)致中軋軋輥出現(xiàn)易貼輥現(xiàn)象。在生產(chǎn)中，如果要保證料型標(biāo)準(zhǔn)化，避免出現(xiàn)設(shè)備事故，軋線就得被迫停機(jī)換槽，這樣一來(lái)錨桿鋼產(chǎn)量提升受限，且頻繁的換槽無(wú)形中增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，造成生產(chǎn)成本提高，生產(chǎn)錨桿鋼時(shí)員工的“抱怨”不斷。

針對(duì)這一瓶頸問(wèn)題，該事業(yè)部成立提升中軋過(guò)鋼量攻關(guān)技術(shù)小組，對(duì)中軋部分9-12架次的孔型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)優(yōu)化。在生產(chǎn)軋制過(guò)程中，技術(shù)攻關(guān)組加強(qiáng)錨桿鋼軋制生產(chǎn)過(guò)程分析，專門召開技術(shù)攻關(guān)專題會(huì)議。經(jīng)過(guò)對(duì)試軋階段的料型和軋機(jī)力矩進(jìn)行匯總分析，結(jié)合原孔型既要保證料型尺寸合格，軋輥輥縫又要有充足調(diào)整余量，不易造成貼輥的原則，攻關(guān)小組經(jīng)過(guò)商討決定保留原輥縫值不變，將原孔型基圓尺寸進(jìn)行縮小調(diào)整。為了確保調(diào)整后的孔型不影響成品外觀質(zhì)量而且不增加設(shè)備負(fù)荷，攻關(guān)小組多次組織生產(chǎn)和設(shè)備人員對(duì)優(yōu)化方案進(jìn)行探討論證。與此同時(shí)，該事業(yè)部還積極對(duì)錨桿鋼生產(chǎn)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)分析，制定改進(jìn)措施，不斷優(yōu)化錨桿鋼生產(chǎn)工藝，為錨桿鋼生產(chǎn)穩(wěn)順運(yùn)行提供了技術(shù)支撐。

日前，使用優(yōu)化后的孔型系統(tǒng)軋錨桿鋼6000余噸，消耗鋼坯約2950支左右，期間沒(méi)有因軋輥貼輥而導(dǎo)致軋線被迫換槽現(xiàn)象，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，軋輥單槽過(guò)鋼量穩(wěn)定提升20倍以上，作業(yè)率較試軋階段提升10%。