近日，寶鋼股份運輸部聯(lián)合寶鋼工程蘇州大方，研制出世界首臺百噸級混合動力框架車，并在寶鋼股份投入運行。后續(xù)，寶鋼股份將持續(xù)推廣該車型。
目前，全球冶金、造船等行業(yè)普遍使用燃油框架車進行貨物和原材料運輸。相比傳統(tǒng)型的燃油框架車，此次寶鋼股份投運的混合動力框架車實現(xiàn)了節(jié)油30%的目標，環(huán)保效果顯著。該框架車采用油電混合驅動，用較小功率的柴油機帶動發(fā)電機發(fā)電，柴油機始終處于經濟運轉工況，排放低、油耗低。而且，柴油機通過發(fā)電驅動框架車，省去了機械變速環(huán)節(jié)，不僅傳動簡單，還提高了效率。