近日，港珠澳大橋核心控制性工程—外海沉管隧道全線貫通。新興鑄管將在這個被譽為世界橋梁建設史上的“王冠”上綻放自己。港珠澳大橋總長55公里，設計使用壽命120年，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，其中大橋穿越伶仃洋主港珠澳大橋航道部分采用了海底沉管隧道。為確保工程質量，業(yè)主對隧道中管廊蓋板的用料提出了苛刻的要求，從防腐性能、荷載能力和施工成本等多種因素對各類材料進行了嚴格的比選。最后，鋼格板產(chǎn)品以強度高、重量輕、耐腐蝕、安裝簡便等優(yōu)點脫穎而出。
2017年4月19日，新興鑄管接到中交股份聯(lián)合體港珠澳大橋項目部的招標邀請函后，北京格板銷售總公司總經(jīng)理楊忠于帶領銷售團隊快速反應，迅速與生產(chǎn)部門第一時間成立商務、技術專項小組，對設計方案進行多次實驗推演，認真研究招標文件的每一個細節(jié)，最終依靠雄厚的技術支撐、強大的供貨能力和完美的售后服務，以綜合評標最高分一舉中標。
一橋飛架港澳，天塹變通途。港珠澳大橋不僅代表著交通運輸基礎設施建設的最高水平，也是展示中國改革開放巨大成就和綜合國力的重要符號。新興鑄管作為世界上綜合實力最強的鋼格板生產(chǎn)企業(yè)，將以優(yōu)質的產(chǎn)品為港珠澳大橋這串伶仃洋上的明珠增添一抹亮色！
格物方圓，板鋪有道。此次中標港珠澳大橋隧道中管廊項目，對新興鑄管在市政管廊、路橋基礎設施建設和海港碼頭等多領域開拓鋼格板市場產(chǎn)生了強烈的示范效應。新興鑄管將以港珠澳大橋項目為契機，強化科技創(chuàng)新，開拓更多新興市場，為國內外民心工程融入更多新興元素！