記者在寶鋼湛江鋼鐵基地看到，所有生產線均在有序運行，冷軋、熱軋等車間加足馬力，全力生產，以滿足市場需要。寶鋼湛江鋼鐵公司相關負責人介紹說，項目于2012年5月24日獲核準，2013年5月17日主體工程正式開工建設。其中，1號高爐于2015年9月25日點火，2號高爐于2016年7月15日點火，至此，一期工程全面建成投產。2016年，31項指標達到了國際一流水平。2016年湛江鋼鐵以令人驚嘆的“湛鋼速度”實現了從工程建設向試生產的重要轉折，一高爐、熱軋、冷軋連退等生產線陸續實現月達產；先后完成低碳軟鋼、合金鋼、汽車結構鋼等9大類近四百個品種拓展，汽車板產量超年度目標60%。值得一提的是，2030冷軋2號熱鍍鋅機組負荷試車后三個月就試生產出了難度最高的汽車外板并達到用戶需求；熱軋挑戰極限規格，成功生產出超高強鋼、X80管線鋼等高難度產品；厚板如期完成4萬噸墨西哥管線鋼出口任務……進入2017年，寶鋼湛江鋼鐵基地競爭力逐漸顯現，經營績效超預期，今年1-4月，鋼材產量達到214.8萬噸，實現工業產值114.5億元，預計2017年實現工業產值超300億元。

據了解，寶鋼湛江鋼鐵基地占地面積12.58平方公里。建設規模為年產鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼材689萬噸（其中：熱軋商品材310萬噸，冷軋商品材220萬噸，厚板159萬噸），總投資580億元。主要品種包括熱軋板、熱軋酸洗板、冷軋薄板、熱鍍鋅板、電工鋼及寬厚板等，同時預留熱軋超高強鋼生產能力。產品以華南地區為目標市場并輻射東南亞，滿足目標市場中高端碳鋼板材產品需求。