近年來，寶鋼工程力推旗下軋輥產(chǎn)業(yè)集群的價(jià)值鏈貫通，將寶鋼軋輥的設(shè)計(jì)制造能力、江南軋輥的運(yùn)維磨削能力、上海科德的表面處理和磨輥間服務(wù)能力，進(jìn)行有效的業(yè)務(wù)鏈戰(zhàn)略整合，形成了全球唯一的軋輥全生命周期服務(wù)能力和品牌價(jià)值。寶鋼軋輥?zhàn)鳛槠炫炂髽I(yè)，不僅勞動(dòng)效率在國(guó)內(nèi)同行業(yè)獨(dú)占鰲頭，位列國(guó)際同行第一方陣，而且手持訂單充盈，未來一年內(nèi)將保持生產(chǎn)的滿負(fù)荷狀態(tài)。

寶鋼軋輥加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，在高端及海外市場(chǎng)取得不俗成績(jī)的背后，是基于自身服務(wù)能力與客戶價(jià)值主張兩個(gè)維度考量，著力為客戶提供“技術(shù)+服務(wù)”的整體定制化解決方案。根據(jù)客戶的工況條件和實(shí)際需求,以三種新商業(yè)模式為國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng)用戶提供服務(wù)，一是全生命周期的循環(huán)與保障模式，二是使用效能計(jì)價(jià)模式，三是軋制公里計(jì)價(jià)模式，2017年公司新商業(yè)模式服務(wù)收入同比增長(zhǎng)80%。

為契合綠色循環(huán)制造的理念，降低客戶的采購資金，增加輥坯使用壽命，寶鋼軋輥誕生了全生命周期的循環(huán)與保障的新商業(yè)模式。該模式的核心要素在于交易物體與傳統(tǒng)認(rèn)知發(fā)生了顛覆性改變。即客戶付費(fèi)所買的不是完整意義上的軋輥，而僅僅是軋輥表面50-70毫米的有效工作層。包括綜合運(yùn)用激光熔覆、噴射成型等前沿技術(shù)在內(nèi)，由于制造與使用方共同研發(fā)適合全生命周期綠色循環(huán)的軋輥，從而實(shí)現(xiàn)了軋輥回收、改制與修復(fù)的綠色再生循環(huán)鏈。該模式在寶鋼股份成功運(yùn)用后，取得了制造與使用兩方面的“雙贏”效應(yīng)。

基于高端客戶對(duì)軋輥國(guó)產(chǎn)化的要求以及相應(yīng)的質(zhì)量承諾，使用效能計(jì)價(jià)模式其核心由基準(zhǔn)折讓價(jià)和使用表現(xiàn)組成，軋輥使用所表現(xiàn)出來的增值部分，大部分屬于客戶。如果發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，則由制造方獨(dú)立承擔(dān)。該模式在國(guó)外某公司冷軋產(chǎn)線運(yùn)行之后，取得了供需雙方均為滿意的成效。

圍繞高端客戶“工業(yè)4.0”升級(jí)的行動(dòng)計(jì)劃，以業(yè)務(wù)流程貫通和信息化對(duì)接為基點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)深度融合，降低客戶的管理成本和使用成本，提高軋輥“大數(shù)據(jù)”管理水平。軋制公里計(jì)價(jià)模式由軋輥制造方與業(yè)主共同約定，按實(shí)際軋制公里數(shù)或者軋制噸位計(jì)價(jià)。其亮點(diǎn)在于，寶鋼軋輥擔(dān)責(zé)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商角色，尋求庫存、采購、服務(wù)及質(zhì)量等關(guān)鍵業(yè)務(wù)上的價(jià)值發(fā)現(xiàn)，業(yè)主不再需要自己建庫與備輥，所有現(xiàn)場(chǎng)軋制需求，由寶鋼軋輥按約實(shí)施業(yè)務(wù)總包。該商業(yè)模式在寧波寶新上線運(yùn)用后，2014與2015兩年間，包括直接降本、間接降本、委外費(fèi)用降低、管理創(chuàng)新在內(nèi)，分別取得了125萬元與114萬元的經(jīng)濟(jì)效益。