日前，東軟國際軟件園河口園區停車樓EPC總承包項目正式開建，該建筑形式為裝配式鋼結構體系，總建筑面積約為20903.31平方米，抗震設防烈度7度，車輛采用自走式停泊，預計年底前竣工交付使用。
據悉，該項目由中辰鋼構負責承建，項目采用E+P+C模式即設計+采購+施工，目前，該模式是我國推行工程總承包模式最主要的一種。大連東軟國際軟件園河口園區停車樓項目是中辰鋼構繼沈陽市環衛工人休息室和公廁項目、鐵西區31中學新建教學樓項目、成都東軟學院六期公寓(D11)項目后的第5個EPC總承包工程。
值得一提的是，東軟國際軟件園河口園區停車樓項目是鋼結構自走式停車樓，鋼結構直接造價已與傳統混凝土結構持平還略低，工期也比傳統混凝土結構縮短三分之一以上，現場作業人員能夠減少一半左右，并且質量更好、綠色低碳、安全抗震，實際使用面積也將更大。
據中辰鋼構工作人員介紹，自走式停車樓比平面停車場的土地利用率高，造價也只有機械式停車樓的約二分之一，并且沒有機械故障，沒有機械養護、維修等費用。半封閉的和開敞的鋼結構自走式停車樓造價更低，在不影響原有使用功能的前提下，可以充分地開發利用公園、景點、街邊和小區空地。
據了解，鋼結構自走式停車樓能夠矯正水泥、鋼材等要素配置扭曲，擴大綠色建材有效供給，提高全要素生產率，更好地滿足廣大群眾的需求。
沈陽中辰鋼結構工程有限公司成立于2003年，為客戶提供模數化設計、標準化制造、裝配化施工、信息化管理和集成化服務。2005年以來，中辰鋼構與日本、德國先進企業和國內知名設計院、大學進行產學研用合作，形成了國際先進、國內領先的裝配式鋼結構建筑完備體系，組建現代建筑產業技術創新戰略聯盟，打造全產業鏈競爭優勢，領軍東北地區行業發展。
據悉，該項目由中辰鋼構負責承建，項目采用E+P+C模式即設計+采購+施工，目前，該模式是我國推行工程總承包模式最主要的一種。大連東軟國際軟件園河口園區停車樓項目是中辰鋼構繼沈陽市環衛工人休息室和公廁項目、鐵西區31中學新建教學樓項目、成都東軟學院六期公寓(D11)項目后的第5個EPC總承包工程。
值得一提的是，東軟國際軟件園河口園區停車樓項目是鋼結構自走式停車樓，鋼結構直接造價已與傳統混凝土結構持平還略低，工期也比傳統混凝土結構縮短三分之一以上，現場作業人員能夠減少一半左右，并且質量更好、綠色低碳、安全抗震，實際使用面積也將更大。
據中辰鋼構工作人員介紹，自走式停車樓比平面停車場的土地利用率高，造價也只有機械式停車樓的約二分之一，并且沒有機械故障，沒有機械養護、維修等費用。半封閉的和開敞的鋼結構自走式停車樓造價更低，在不影響原有使用功能的前提下，可以充分地開發利用公園、景點、街邊和小區空地。
據了解，鋼結構自走式停車樓能夠矯正水泥、鋼材等要素配置扭曲，擴大綠色建材有效供給，提高全要素生產率，更好地滿足廣大群眾的需求。
沈陽中辰鋼結構工程有限公司成立于2003年，為客戶提供模數化設計、標準化制造、裝配化施工、信息化管理和集成化服務。2005年以來，中辰鋼構與日本、德國先進企業和國內知名設計院、大學進行產學研用合作，形成了國際先進、國內領先的裝配式鋼結構建筑完備體系，組建現代建筑產業技術創新戰略聯盟，打造全產業鏈競爭優勢，領軍東北地區行業發展。