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要環(huán)保還要去產(chǎn)能 鋼鐵上漲促使掛車調(diào)價

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-28  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):507
 
核心提示:2016年底到2017年初,由于鋼材價格走高等因素,國內(nèi)掛車行業(yè)有過一輪漲價。近期受國家去產(chǎn)能政策和地條鋼工廠大量關(guān)停的影響,鋼
  2016年底到2017年初,由于鋼材價格走高等因素,國內(nèi)掛車行業(yè)有過一輪漲價。近期受國家去產(chǎn)能政策和地條鋼工廠大量關(guān)停的影響,鋼材市場漲迎來了一波新的漲價潮。受此影響,國內(nèi)掛車行業(yè)近期因無法消化原材料上漲的成本壓力,也相應(yīng)的提高了產(chǎn)品的售價,漲幅在2-3千元。

    ●今年粗鋼去產(chǎn)能5000萬噸5月底已經(jīng)完成84.8%

    5月12日國家發(fā)展改革委發(fā)布了2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能實施方案,2017年全國將退出粗鋼產(chǎn)能5000萬噸左右。截至5月底,全國已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬噸,實現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)的84.8%。

    2017年全國將退出粗鋼產(chǎn)能5000萬噸左右

    其中河北省2017年將壓減煉鋼產(chǎn)能1562萬噸、煉鐵產(chǎn)能1624萬噸,完成4家“僵尸企業(yè)”出清。加快廊坊、保定、張家口鋼鐵產(chǎn)能全部退出和承德、秦皇島鋼鐵產(chǎn)業(yè)部分退出。今年,保定市鋼鐵產(chǎn)能全部退出,廊坊市退出1家鋼鐵企業(yè)。到2020年,廊坊、張家口成為“無鋼市”。1至7月河北省壓減煉鐵產(chǎn)能1226萬噸、煉鋼產(chǎn)能1053萬噸,分別完成年度任務(wù)75.5%、67.4%。

    ●北方多地采暖季鋼鐵限產(chǎn)50%將大幅減少鋼鐵供給

    根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》中的相關(guān)規(guī)定,2017年11月15日至2018年3月15日(采暖季)期間,京津冀及周邊地區(qū)水泥、磚瓦窯、鑄造、炭素、醫(yī)藥、農(nóng)藥、火電、鋼鐵行業(yè)將實施生產(chǎn)調(diào)控措施。

    京津冀及周邊地區(qū)幾個鋼鐵大市采暖季將限產(chǎn)50%

    鋼鐵企業(yè)實施分類管理,按照污染排放績效水平,制定錯峰限停產(chǎn)方案。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市,采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%,以高爐生產(chǎn)能力計,采用企業(yè)實際用電量核實。

    以唐山市為例,唐山地區(qū)粗鋼產(chǎn)能合計約1.2億噸,對高爐限產(chǎn)幅度預(yù)計達(dá)到50%,在采暖季持續(xù)的四個月中,合計將影響粗鋼產(chǎn)量約2000萬噸,平均每月500萬噸,占全國每月鋼產(chǎn)量的7.5%。

    ●國家大力打擊地條鋼涉及產(chǎn)能1.19億噸

    目前鋼鐵產(chǎn)量和訂單增加,與國家打擊“地條鋼”有很大關(guān)聯(lián)。“地條鋼”指的是以廢鋼鐵為原料、經(jīng)過感應(yīng)爐等熔化、不能有效地進(jìn)行成分和質(zhì)量控制生產(chǎn)的鋼及以其為原料軋制的鋼材。

    全國大量地條鋼企業(yè)被取締,涉及產(chǎn)能1.19億噸

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會4月發(fā)布消息指出,全國各省區(qū)已清理出“地條鋼”企業(yè)共500多家,涉及產(chǎn)能1.19億噸。今年5月初,9部位聯(lián)合牽頭成立取締“地條鋼”專項督查組,5月2日至5月25日巡查30個省市自治區(qū),確保各地地條鋼的取締工作,防止已取締的“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)沒有死灰復(fù)燃、異地轉(zhuǎn)移和“以停代關(guān)”的情況。

    ●鋼材價格一天一漲中小企業(yè)面臨原材料和環(huán)保的雙重壓力

    7月份國內(nèi)鋼材價格整體保持上漲趨勢,受地條鋼去產(chǎn)能的影響,市場供應(yīng)量減少,同時鋼材原材料成本持續(xù)上漲,加上環(huán)保檢查部分鋼廠檢修,導(dǎo)致當(dāng)月鋼材價格持續(xù)上漲。

    今年我國基礎(chǔ)建設(shè)穩(wěn)步增長,助推了市場對于鋼材的需求

    基建穩(wěn)增長,汽車家電穩(wěn)定進(jìn)一步帶動需求擴(kuò)張。由于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革戰(zhàn)略的提出,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、提高產(chǎn)能利用率的趨勢是不可逆的,因此在這一階段,鋼價總體將是上漲態(tài)勢,鋼鐵行業(yè)將維持高盈利水平。

    在鋼材價格持續(xù)上漲的背景下,部分制造業(yè)的中小企業(yè)開始面臨更大的生存壓力,加之今年的環(huán)保壓力,下半年可能會出現(xiàn)一批倒閉潮。同時,在高額利潤的驅(qū)使下,部分地區(qū)的地條鋼生產(chǎn)企業(yè)死灰復(fù)燃。

    ●受原材料和零部件價格上升影響掛車迎來集體漲價

    受原材料和零部件價格上升影響,掛車行業(yè)在8月發(fā)生了一波漲價。據(jù)悉,梁山整個工業(yè)園區(qū)的掛車廠都已經(jīng)集體漲價了,原因主要是環(huán)保督察壓力太大,很多小型零部件制造企業(yè),鑄造企業(yè)被查封,鋼廠也在節(jié)能減排,導(dǎo)致零部件原材料價格上升,掛車生產(chǎn)制造成本直線增加,不得不漲價。

    在環(huán)保政策不斷加大執(zhí)行力度的情況下,鋼材價格下半年依舊看漲,而且除了采暖季限產(chǎn)外,之后還有十九大召開,全運(yùn)會的舉辦,北方幾個省市或繼續(xù)加大環(huán)保力度,相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)能還可能受到影響。
 
 
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