針對地條鋼的問題，中央層面的督查工作仍在繼續。而已經各省公示并關停的地條鋼企業，數量蔚為可觀。
根據公開資料，截止目前，共有28個省份公示了地條鋼企業的數量和處理情況。經經濟觀察網記者統計，這28個省份涉及的地條鋼企業及其窩點(即無營業執照的生產單位)共計727家。
整體來看，東部沿海省份地條鋼企業分布最為密集，其中，廣東省地條鋼企業數量位居已公示省份中第一。自今年3月份開始，廣東省共計公示淘汰四批落后鋼鐵產能，涉及企業97家，共計淘汰中(工)頻爐及相關設備300余座。
廣東之外，江蘇省地條鋼企業數量也達到63家之多，山東省和福建省分別有36家和35家。東南沿海省份中，浙江省地條鋼企業數量較少，從統計的結果看，僅有10家。
中部地區地條鋼企業數量較多的是江西省有20家，河南19家。西南地區分布較多的省份為四川、云南以及重慶，分別為63家、54家、20家。東北三省中，吉林省的地條鋼企業最多，高達66家。
從統計結果看，地條鋼企業幾乎遍及全國各個省份，甚至連西藏這樣的邊緣地區也有地條鋼藏匿其中，雖然只有1家。而同為邊緣地區的新疆自治區，則分布了高達24家地條鋼企業。
不過，以上僅為已經查處的地條鋼企業，尚難以代表鋼鐵市場中的全部“隱形產能”。針對地條鋼這一影響鋼鐵行業健康發展的巨大隱患，中央去產能督察組在今年上半年對于取締地條鋼的工作一直沒有松懈。8月，國家取締“地條鋼”專項檢查組又分赴江蘇、吉林、云南等地條鋼“重災區”進行抽查、驗收，防止地條鋼的死灰復燃。
眼下，以典型的鋼材產品螺紋鋼為例，噸鋼價格接近4000元/噸，在這一價格水平下，地條鋼的利潤水平驚人，原因在于地條鋼企業為典型的短流程生產工藝，投資規模小，成本回收快，更重要的是，基于短期利益的追求，地條鋼企業往往無視產品質量，給鋼材市場帶來嚴重的安全隱患，在生產的環保方面，地條鋼企業也常有不達標的情況。
江蘇省某中型鋼廠(高爐型企業)高層向經濟觀察網表示，從2016年下半年至今，地條鋼的出清力度前所未有，而這樣的出清力度，給鋼鐵市場的供需帶來了根本性的扭轉。該企業高層告訴經濟觀察網，從基建、房地產等主要下游行業的情況來看，中短期內，鋼鐵市場將維持供銷兩旺、同時價格高企的局面。
該企業高層分析說，今年進入采暖季后，鋼鐵大省河北將采取50%的限產措施。如果限產措施嚴格執行，很可能進一步推高鋼材的價格。
該企業高層同時表示，目前這一價格水平對于大部分合規的鋼鐵企業來說，已經處于良好的利潤水平。如果未來鋼材價格進一步上漲，會進一步擠壓下游市場的利潤，與此同時，價格過高對于鋼鐵市場的穩定發展并不是好事。
根據公開資料，截止目前，共有28個省份公示了地條鋼企業的數量和處理情況。經經濟觀察網記者統計，這28個省份涉及的地條鋼企業及其窩點(即無營業執照的生產單位)共計727家。
整體來看，東部沿海省份地條鋼企業分布最為密集，其中，廣東省地條鋼企業數量位居已公示省份中第一。自今年3月份開始，廣東省共計公示淘汰四批落后鋼鐵產能，涉及企業97家，共計淘汰中(工)頻爐及相關設備300余座。
廣東之外，江蘇省地條鋼企業數量也達到63家之多，山東省和福建省分別有36家和35家。東南沿海省份中，浙江省地條鋼企業數量較少，從統計的結果看，僅有10家。
中部地區地條鋼企業數量較多的是江西省有20家，河南19家。西南地區分布較多的省份為四川、云南以及重慶，分別為63家、54家、20家。東北三省中，吉林省的地條鋼企業最多，高達66家。
從統計結果看，地條鋼企業幾乎遍及全國各個省份，甚至連西藏這樣的邊緣地區也有地條鋼藏匿其中，雖然只有1家。而同為邊緣地區的新疆自治區，則分布了高達24家地條鋼企業。
不過，以上僅為已經查處的地條鋼企業，尚難以代表鋼鐵市場中的全部“隱形產能”。針對地條鋼這一影響鋼鐵行業健康發展的巨大隱患，中央去產能督察組在今年上半年對于取締地條鋼的工作一直沒有松懈。8月，國家取締“地條鋼”專項檢查組又分赴江蘇、吉林、云南等地條鋼“重災區”進行抽查、驗收，防止地條鋼的死灰復燃。
眼下，以典型的鋼材產品螺紋鋼為例，噸鋼價格接近4000元/噸，在這一價格水平下，地條鋼的利潤水平驚人，原因在于地條鋼企業為典型的短流程生產工藝，投資規模小，成本回收快，更重要的是，基于短期利益的追求，地條鋼企業往往無視產品質量，給鋼材市場帶來嚴重的安全隱患，在生產的環保方面，地條鋼企業也常有不達標的情況。
江蘇省某中型鋼廠(高爐型企業)高層向經濟觀察網表示，從2016年下半年至今，地條鋼的出清力度前所未有，而這樣的出清力度，給鋼鐵市場的供需帶來了根本性的扭轉。該企業高層告訴經濟觀察網，從基建、房地產等主要下游行業的情況來看，中短期內，鋼鐵市場將維持供銷兩旺、同時價格高企的局面。
該企業高層分析說，今年進入采暖季后，鋼鐵大省河北將采取50%的限產措施。如果限產措施嚴格執行，很可能進一步推高鋼材的價格。
該企業高層同時表示，目前這一價格水平對于大部分合規的鋼鐵企業來說，已經處于良好的利潤水平。如果未來鋼材價格進一步上漲，會進一步擠壓下游市場的利潤，與此同時，價格過高對于鋼鐵市場的穩定發展并不是好事。