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啃“硬骨頭”,達(dá)鋼向固廢宣戰(zhàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-07  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):555
 
核心提示:8月22日,達(dá)鋼集團(tuán)設(shè)備工程公司經(jīng)理助理李根文早早地來(lái)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)行,該公司鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目
 8月22日,達(dá)鋼集團(tuán)設(shè)備工程公司經(jīng)理助理李根文早早地來(lái)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)行,該公司鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目迎來(lái)“打分”的日子,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的他,雖然取得了不俗的成績(jī),但還是期待著集團(tuán)公司安全環(huán)保部門(mén)專(zhuān)業(yè)人員的肯定。

提出“三不”標(biāo)準(zhǔn)

鋼渣不出廠回收利用系統(tǒng)是達(dá)鋼集團(tuán)今年投資新建的又一節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目。2016年底,達(dá)鋼集團(tuán)決定實(shí)施鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目,改變企業(yè)一直以來(lái)鋼渣、轉(zhuǎn)爐污泥、除塵灰等固廢外運(yùn)處理帶來(lái)的不環(huán)保、不經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。建設(shè)之初,達(dá)鋼集團(tuán)就提出了“鋼渣不出廠、不落地、不建料場(chǎng)”的高標(biāo)準(zhǔn)。

“達(dá)鋼處于城區(qū),廠區(qū)內(nèi)廠房設(shè)施密集,無(wú)較大的空置場(chǎng)地,要在廠內(nèi)建設(shè)鋼渣回收處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)達(dá)鋼所有鋼渣不出廠,必然對(duì)鋼渣處理系統(tǒng)的工藝有著更高的要求。”達(dá)鋼集團(tuán)鋼軋廠副廠長(zhǎng)王林表示。

近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程加快,地處四川省達(dá)州市西外新區(qū)的達(dá)鋼集團(tuán),城市鋼廠已形成。如何強(qiáng)化環(huán)保工作?如何更進(jìn)一步清潔化生產(chǎn)?如何回應(yīng)老百姓對(duì)節(jié)能環(huán)保的關(guān)切?這些問(wèn)題擺在了達(dá)鋼領(lǐng)導(dǎo)的桌上。“達(dá)鋼不消滅污染,污染將消滅達(dá)鋼”。達(dá)鋼黨委書(shū)記謝華強(qiáng)向公司全體員工發(fā)出警告。據(jù)了解,達(dá)鋼集團(tuán)原鋼渣處理場(chǎng)修建于2007年,占地122畝,位于廠區(qū)5公里之外的河市鎮(zhèn)閣溪橋。一直以來(lái),達(dá)鋼集團(tuán)煉鋼中產(chǎn)生的鋼渣、除塵灰等固廢,均通過(guò)汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至該渣場(chǎng)處理回收。鋼渣落地、長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn),加之渣場(chǎng)設(shè)備落后,成了達(dá)鋼集團(tuán)節(jié)能環(huán)保的一塊“硬骨頭”,市民眼中的“傻大黑”,達(dá)州城市美化亮化的頑疾。

鋼渣回收利用項(xiàng)目投產(chǎn),效益可觀

“達(dá)鋼集團(tuán)實(shí)施鋼渣回收利用,前提條件是不出廠,項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)之初,我們面臨了較大的困難。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李根文介紹。達(dá)鋼作為一個(gè)有近60年發(fā)展歷史的鋼廠,鄰近達(dá)州市火車(chē)站,廠區(qū)內(nèi)土地可謂是寸金寸土,要讓鋼渣回收處理系統(tǒng)“落腳”,是一件難事。為了啃下這塊“硬骨頭”,推動(dòng)公司循環(huán)經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,達(dá)鋼最終決定在一塊約300平方米的場(chǎng)地上施工布局。

“目前同行業(yè)中鋼渣處理一般占地在50畝左右,達(dá)鋼鋼渣處理僅用300平方米,可以說(shuō)是廠內(nèi)‘繡花’,絕無(wú)第二家。我們整個(gè)項(xiàng)目,從布置設(shè)計(jì),輔助設(shè)備設(shè)施的制作,均是自主完成,成功取消了中轉(zhuǎn)和料場(chǎng)。”李根文在談到如何克服項(xiàng)目建設(shè)困難時(shí),臉上露出了笑容。

達(dá)鋼鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目于2017年4月20日建設(shè),6月23日投用,建設(shè)工期為2個(gè)月。項(xiàng)目設(shè)計(jì)日可處理鋼渣固廢2000噸。截至8月22日,回收系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行2個(gè)月,從運(yùn)行數(shù)據(jù)來(lái)看,達(dá)鋼日產(chǎn)鋼渣約1400噸,回收處理系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了與生產(chǎn)設(shè)備同步運(yùn)行,達(dá)到了無(wú)料場(chǎng)、無(wú)堆渣的預(yù)期目標(biāo)。鋼渣處理后的40%顆粒物全鐵含量18%~20%,直接用于轉(zhuǎn)爐回收;余下的60%尾渣作為水泥制造的原料,用除塵罐儲(chǔ)存運(yùn)輸至下游企業(yè)水泥廠。按達(dá)鋼每天1400噸的鋼渣量計(jì)算,新節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目的投運(yùn),可為達(dá)鋼一年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)約360萬(wàn)元,可多生產(chǎn)鐵水約20000噸,價(jià)值5000余萬(wàn)元,并有效減少了運(yùn)輸揚(yáng)塵及鋼渣處理帶來(lái)的環(huán)境污染,節(jié)能環(huán)保效益可觀。

達(dá)鋼安全環(huán)保部副經(jīng)理雷仁斌說(shuō):“達(dá)鋼鋼渣回收利用與生產(chǎn)線(xiàn)同步運(yùn)行,取消中轉(zhuǎn)落地,非常節(jié)能環(huán)保。這一項(xiàng)目的設(shè)計(jì)使用,目前在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于先進(jìn)水平,這也是達(dá)鋼為推進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出的新貢獻(xiàn)。”  

 
 
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