國慶節(jié)后，隨著氣溫驟降，一直火熱的煤炭市場也呈現(xiàn)降溫態(tài)勢。
最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于585元/噸，環(huán)比下降1元/噸。
10月9日，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)文指出，進入9月下旬之后，環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的交易熱情出現(xiàn)降溫跡象。其影響因素包括國慶節(jié)前，神華集團、中煤集團等煤炭生產(chǎn)企業(yè)宣布下調(diào)煤炭銷售價格，對穩(wěn)定現(xiàn)貨動力煤價格起到積極作用。
分析師齊波表示，9月份以來，政策保供穩(wěn)價的取向逐步明確，在加強產(chǎn)能有序釋放，引導(dǎo)價格回歸的同時，積極協(xié)調(diào)物流運輸與供需對接。市場恐慌心理有所緩解，市場價格走勢趨于穩(wěn)定。
9月28日，神華、中煤率先宣布下調(diào)北方港口市場煤價格10元/噸。之后，同煤、陽煤、潞安、晉煤集團等為代表的地方重點煤炭企業(yè)也緊隨其后下調(diào)了煤價。
齊波指出，主產(chǎn)地諸多煤企跟進降價，貿(mào)易商出貨現(xiàn)象有所增多。這對平衡動力煤供應(yīng)，穩(wěn)定市場走勢起到了積極導(dǎo)向作用。
值得注意的是，9月份本是煤炭消費淡季，但煤價卻持續(xù)上漲，導(dǎo)致調(diào)控預(yù)期不斷增強。
9月21日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好煤電油氣運保障工作的通知》，強調(diào)要加快推進煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放。
中信期貨研究員劉潔表示，實際上各大煤企并無太多現(xiàn)貨可供銷售，此次降價主要在于煤企為穩(wěn)定價格表明姿態(tài)，對發(fā)改委《關(guān)于做好煤電油氣運保障工作的通知》的回應(yīng)。穩(wěn)煤價將是“十九大”前后的主要基調(diào)，現(xiàn)貨價格較難有大的波動。但在下游庫存低位的背景下大秦線檢修與冬儲疊加，現(xiàn)貨價格仍以偏強為主。
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月11日早6點，秦港煤炭場存突破700萬噸，達(dá)到726萬噸，創(chuàng)今年1月5日以來新高，較國慶假期前的日均水平高近70萬噸。
從2017年2月份以來，秦皇島港煤炭庫存基本維持在600萬噸以下，9月27日，秦皇島港煤炭庫存突破600萬噸大關(guān)，并且連續(xù)13天維持在600萬噸以上，上漲趨勢明顯。目前港口煤炭數(shù)量充足，對于抑制近期煤價過快上漲起到了重要作用。
有關(guān)人士認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)主要煤炭消費企業(yè)仍以長協(xié)煤的兌現(xiàn)拉運為主，冬儲采購尚未進入高潮，秦港場存的不斷增加，對供需偏緊的煤炭市場將產(chǎn)生積極的穩(wěn)定作用，對僵持的煤炭價格也有一定的導(dǎo)向性影響。
中國煤炭運銷協(xié)會還表示，9月份國內(nèi)現(xiàn)貨動力煤價格走勢及其價格水平已超出市場預(yù)期，降低了市場對煤價繼續(xù)沖高的欲望。雙節(jié)期間，火電生產(chǎn)及其電煤消費會有所下降，發(fā)電企業(yè)煤炭庫存偏低狀況有望得到修復(fù)，電煤采購積極性也會隨之降溫。
有煤炭行業(yè)分析師向《證券日報》記者表示，發(fā)改委等有關(guān)部門的調(diào)控開始發(fā)揮作用，煤價在短期內(nèi)將以穩(wěn)定為主，不會出現(xiàn)大幅降價的現(xiàn)象。
最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于585元/噸，環(huán)比下降1元/噸。
10月9日，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)文指出，進入9月下旬之后，環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的交易熱情出現(xiàn)降溫跡象。其影響因素包括國慶節(jié)前，神華集團、中煤集團等煤炭生產(chǎn)企業(yè)宣布下調(diào)煤炭銷售價格，對穩(wěn)定現(xiàn)貨動力煤價格起到積極作用。
分析師齊波表示，9月份以來，政策保供穩(wěn)價的取向逐步明確，在加強產(chǎn)能有序釋放，引導(dǎo)價格回歸的同時，積極協(xié)調(diào)物流運輸與供需對接。市場恐慌心理有所緩解，市場價格走勢趨于穩(wěn)定。
9月28日，神華、中煤率先宣布下調(diào)北方港口市場煤價格10元/噸。之后，同煤、陽煤、潞安、晉煤集團等為代表的地方重點煤炭企業(yè)也緊隨其后下調(diào)了煤價。
齊波指出，主產(chǎn)地諸多煤企跟進降價，貿(mào)易商出貨現(xiàn)象有所增多。這對平衡動力煤供應(yīng)，穩(wěn)定市場走勢起到了積極導(dǎo)向作用。
值得注意的是，9月份本是煤炭消費淡季，但煤價卻持續(xù)上漲，導(dǎo)致調(diào)控預(yù)期不斷增強。
9月21日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好煤電油氣運保障工作的通知》，強調(diào)要加快推進煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放。
中信期貨研究員劉潔表示，實際上各大煤企并無太多現(xiàn)貨可供銷售，此次降價主要在于煤企為穩(wěn)定價格表明姿態(tài)，對發(fā)改委《關(guān)于做好煤電油氣運保障工作的通知》的回應(yīng)。穩(wěn)煤價將是“十九大”前后的主要基調(diào)，現(xiàn)貨價格較難有大的波動。但在下游庫存低位的背景下大秦線檢修與冬儲疊加，現(xiàn)貨價格仍以偏強為主。
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月11日早6點，秦港煤炭場存突破700萬噸，達(dá)到726萬噸，創(chuàng)今年1月5日以來新高，較國慶假期前的日均水平高近70萬噸。
從2017年2月份以來，秦皇島港煤炭庫存基本維持在600萬噸以下，9月27日，秦皇島港煤炭庫存突破600萬噸大關(guān)，并且連續(xù)13天維持在600萬噸以上，上漲趨勢明顯。目前港口煤炭數(shù)量充足，對于抑制近期煤價過快上漲起到了重要作用。
有關(guān)人士認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)主要煤炭消費企業(yè)仍以長協(xié)煤的兌現(xiàn)拉運為主，冬儲采購尚未進入高潮，秦港場存的不斷增加，對供需偏緊的煤炭市場將產(chǎn)生積極的穩(wěn)定作用，對僵持的煤炭價格也有一定的導(dǎo)向性影響。
中國煤炭運銷協(xié)會還表示，9月份國內(nèi)現(xiàn)貨動力煤價格走勢及其價格水平已超出市場預(yù)期，降低了市場對煤價繼續(xù)沖高的欲望。雙節(jié)期間，火電生產(chǎn)及其電煤消費會有所下降，發(fā)電企業(yè)煤炭庫存偏低狀況有望得到修復(fù)，電煤采購積極性也會隨之降溫。
有煤炭行業(yè)分析師向《證券日報》記者表示，發(fā)改委等有關(guān)部門的調(diào)控開始發(fā)揮作用，煤價在短期內(nèi)將以穩(wěn)定為主，不會出現(xiàn)大幅降價的現(xiàn)象。