河北省冶金行業協會副會長宋繼軍在近日舉行的全聯冶金商會2017年企業交流大會上表示，全國鋼鐵行業正在由2015年全行業性虧損到2016年的觸底反彈，轉為2017年全行業進入一個新的盈利周期。
據冶金商會統計，1至9月，145家重點民營鋼鐵企業(鋼產量占全部民營鋼企的80%)實現銷售收入1.33萬億元，同比增長43.93%；實現利稅1273.2億元，同比增長194%；實現利潤932億元,同比增加645億元，大幅增長225%。
其中，產鋼大省表現突出。前九個月，河北省民營鋼企產鋼1.06億噸，實現銷售收入7959.95億元，實現利潤485.8億元，銷售收入利潤率達6.1%；江蘇省民營鋼企產鋼6568.45萬噸，實現銷售收入3741.4億元，實現利潤210.5億元；山東方面，民營鋼企產鋼3580.76萬噸，收入1488.55億元，實現利潤90.50億元，銷售收入利潤率達6.1%。
145家重點民營鋼企中，虧損企業降至9家，虧損面僅為6.2%。具體來看，沙鋼集團、方大鋼鐵、日照鋼鐵、建龍重工等九家鋼企盈利超過20億元，河北敬業、燕山鋼鐵、德龍鋼鐵、立恒鋼鐵等21家鋼鐵企業盈利超過10億元。
值得注意的是，2015年，全國鋼鐵行業虧損779億元，全行業銷售利潤率僅為-2.23%，鋼鐵行業面臨全行業虧損狀態。全聯冶金商會會長、北京建龍重工集團董事長張志祥表示，2017年鋼鐵行業持續向好，鋼價回升至較高水平。
以民營鋼企為例，1至9月累計，噸鋼利潤最高的是山東石橫鋼鐵，噸鋼利潤高達899元，河北普陽鋼鐵噸鋼利潤達781元，方大特鋼744元，德龍鋼鐵716元。
張志祥認為，2017年，我國經濟結構轉型進一步深化，取得了化解鋼鐵過剩產能、徹底取締“地條鋼”的重大進展，加上環保限產等政策措施，以及基建、制造、房地產等經濟發展因素，供求接近平衡，為鋼鐵企業的發展創造了時機。
當前，噸鋼價格漲至歷史高點，僅過去一周，華東主導鋼廠大幅拉漲500元/噸左右。以漲勢最好的螺紋鋼為例，數據顯示，截至12月1日，北京方面，螺紋鋼價格為4530元/噸，上海方面，螺紋鋼價格為4810元/噸，廣州方面，螺紋鋼價格更是高達5060元/噸。而2016年12月30日，螺紋鋼北京、上海、廣州僅分別為2940元/噸、3150元/噸、3640元/噸。
張志祥表示，目前鋼價漲至較高水平不意味著鋼價處于泡沫狀態，而是過去兩年不合理價格的回歸。但同時也要認識到，較高鋼價的形成是綜合作用的結果，并不會是長期性。
冶金工業規劃研究院院長李新創表示，鋼材價格上漲是價值回歸，近年來原材料、人力等成本不斷上升，此外，鋼企在環保等方面的技術升級、加大資金投入造成整體成本大幅增加。李新創也指出，整體看，鋼價大幅度上漲不可持續，未來恐呈高位徘徊態勢。
冶金工業規劃研究院最新發布的2018我國鋼鐵需求預測成果顯示，2017年我國鋼材需求量7.25億噸，同比2016年上漲7.7%。2018年鋼鐵需求量與2017年基本持平，為7.3億噸，同比增速僅為0.7%。
“應警惕因價格上漲產生的產能擴張沖動。”張志祥表示，現階段鋼鐵行業基本面并不牢固，產能利用、供給基本進入合理區間，利潤水平趨向合理，這都是供給側改革的成果，應避免企業再走擴張式發展的老路，嚴禁新增產能，防范“地條鋼”死灰復燃。
據冶金商會統計，1至9月，145家重點民營鋼鐵企業(鋼產量占全部民營鋼企的80%)實現銷售收入1.33萬億元，同比增長43.93%；實現利稅1273.2億元，同比增長194%；實現利潤932億元,同比增加645億元，大幅增長225%。
其中，產鋼大省表現突出。前九個月，河北省民營鋼企產鋼1.06億噸，實現銷售收入7959.95億元，實現利潤485.8億元，銷售收入利潤率達6.1%；江蘇省民營鋼企產鋼6568.45萬噸，實現銷售收入3741.4億元，實現利潤210.5億元；山東方面，民營鋼企產鋼3580.76萬噸，收入1488.55億元，實現利潤90.50億元，銷售收入利潤率達6.1%。
145家重點民營鋼企中，虧損企業降至9家，虧損面僅為6.2%。具體來看，沙鋼集團、方大鋼鐵、日照鋼鐵、建龍重工等九家鋼企盈利超過20億元，河北敬業、燕山鋼鐵、德龍鋼鐵、立恒鋼鐵等21家鋼鐵企業盈利超過10億元。
值得注意的是，2015年，全國鋼鐵行業虧損779億元，全行業銷售利潤率僅為-2.23%，鋼鐵行業面臨全行業虧損狀態。全聯冶金商會會長、北京建龍重工集團董事長張志祥表示，2017年鋼鐵行業持續向好，鋼價回升至較高水平。
以民營鋼企為例，1至9月累計，噸鋼利潤最高的是山東石橫鋼鐵，噸鋼利潤高達899元，河北普陽鋼鐵噸鋼利潤達781元，方大特鋼744元，德龍鋼鐵716元。
張志祥認為，2017年，我國經濟結構轉型進一步深化，取得了化解鋼鐵過剩產能、徹底取締“地條鋼”的重大進展，加上環保限產等政策措施，以及基建、制造、房地產等經濟發展因素，供求接近平衡，為鋼鐵企業的發展創造了時機。
當前，噸鋼價格漲至歷史高點，僅過去一周，華東主導鋼廠大幅拉漲500元/噸左右。以漲勢最好的螺紋鋼為例，數據顯示，截至12月1日，北京方面，螺紋鋼價格為4530元/噸，上海方面，螺紋鋼價格為4810元/噸，廣州方面，螺紋鋼價格更是高達5060元/噸。而2016年12月30日，螺紋鋼北京、上海、廣州僅分別為2940元/噸、3150元/噸、3640元/噸。
張志祥表示，目前鋼價漲至較高水平不意味著鋼價處于泡沫狀態，而是過去兩年不合理價格的回歸。但同時也要認識到，較高鋼價的形成是綜合作用的結果，并不會是長期性。
冶金工業規劃研究院院長李新創表示，鋼材價格上漲是價值回歸，近年來原材料、人力等成本不斷上升，此外，鋼企在環保等方面的技術升級、加大資金投入造成整體成本大幅增加。李新創也指出，整體看，鋼價大幅度上漲不可持續，未來恐呈高位徘徊態勢。
冶金工業規劃研究院最新發布的2018我國鋼鐵需求預測成果顯示，2017年我國鋼材需求量7.25億噸，同比2016年上漲7.7%。2018年鋼鐵需求量與2017年基本持平，為7.3億噸，同比增速僅為0.7%。
“應警惕因價格上漲產生的產能擴張沖動。”張志祥表示，現階段鋼鐵行業基本面并不牢固，產能利用、供給基本進入合理區間，利潤水平趨向合理，這都是供給側改革的成果，應避免企業再走擴張式發展的老路，嚴禁新增產能，防范“地條鋼”死灰復燃。