5天前，徐樂江前往浙江進(jìn)行了為期五天的調(diào)研。期間，他考察了包括阿里巴巴、傳化、正泰、吉利等浙江民企，并與馬云、南存輝、李書福等知名民營企業(yè)家進(jìn)行了深入交流。這一次，他調(diào)研的“新身份”是中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長，全國工商聯(lián)黨組書記、常務(wù)副主席。
幾天后，12月9日，徐樂江又以這個“新身份”出現(xiàn)在了由《中國企業(yè)家》雜志主辦，一汽-大眾奧迪作為首席戰(zhàn)略合作伙伴的2017(第十六屆)中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，并做開幕演講。
“企業(yè)家作為時代的弄潮兒，只有深入理解和把握新時代重要內(nèi)涵，才能在新時代的坐標(biāo)系中明確方位、找準(zhǔn)站位。”徐樂江在演講中說。在他看來，相信未來，就要自覺融入新時代。
徐樂江履新這個“新身份”的時間不到一年。在此之前，他還曾短暫的擔(dān)任過工信部副部長、黨組成員。
不過，他更為外界所熟悉的是他在寶鋼的工作經(jīng)歷，他曾在寶鋼工作了34年，成為寶鋼“一把手”也逾十年。
在他的治理下，寶鋼成為中國鋼鐵行業(yè)里的“弄潮兒”，成為中國盈利能力最強(qiáng)的鋼企。即便是在最嚴(yán)峻的2015年，寶鋼仍然實現(xiàn)了10.13億元的盈利。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱，寶鋼之所以能夠成為中國最賺錢的鋼鐵企業(yè)，跟徐樂江始終堅持產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，深耕高附加值產(chǎn)品的戰(zhàn)略分不開。在我國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過程的大背景下，寶鋼的高端產(chǎn)品依然供不應(yīng)求，確保了寶鋼在競爭中立于不敗之地。
如今，徐樂江將他在寶鋼的成功管理經(jīng)驗帶到了新的工作崗位上。在他看來，新時代下的機(jī)遇主要來自于三個方面，分別是：國家推進(jìn)戰(zhàn)略帶來的機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)升級帶來的機(jī)遇，以及國家重視發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇。
他的發(fā)言，無疑為中國的企業(yè)家們指明了未來發(fā)展的方向。
一
徐樂江出生于1959年4月，系山東新泰人。他曾是江西省樂安縣鵬州公社小曹大隊知青，并在江西華東地勘局261大隊當(dāng)過工人。
1978年恢復(fù)高考后，徐樂江成為了第一屆大學(xué)生，就讀于江西冶金學(xué)院機(jī)械系冶金機(jī)械專業(yè)。畢業(yè)之后，年僅23歲的他被分配到上海寶鋼總廠。
在來到寶鋼之后，徐樂江從基層干起，歷任工程組組長、冷軋廠廠長、寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職。
從2007年開始，徐樂江開始擔(dān)任寶鋼集團(tuán)董事長，寶鋼集團(tuán)從此進(jìn)入了“徐樂江時代”。當(dāng)年，寶鋼股份實現(xiàn)了營業(yè)收入1916億元，同比增長18%；實現(xiàn)凈利潤127.2億元。
此后的十年，寶鋼始終成為中國鋼鐵企業(yè)里最賺錢的公司。
對于“搶抓產(chǎn)業(yè)升級”的新機(jī)遇，徐樂江深有體會。在他看來，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，這既是壓力又是動力。
“要從解決人民日益增長的美好生活需要出發(fā)，將眼光從'數(shù)量多’轉(zhuǎn)向'質(zhì)量優(yōu)’，從'高速度’轉(zhuǎn)向'高效率’，更好適應(yīng)品質(zhì)佳、體驗好、個性化、有參與感、有文化味等新需求。”徐樂江指出。
兩年前，徐樂江當(dāng)時所處的鋼鐵行業(yè)正面臨著產(chǎn)能過剩所帶來的整體性虧損。錯失產(chǎn)業(yè)升級所帶來的新機(jī)遇，或許正是當(dāng)時鋼鐵行業(yè)陷入全面休克的主要原因。
2015年，當(dāng)時中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入到了史上最寒冷的“嚴(yán)冬”，全行業(yè)從成本經(jīng)營期或微利期進(jìn)入到整體虧損期。
這一年，整個鋼鐵行業(yè)哀鴻一片。當(dāng)年，武鋼股份巨虧75.15億元，成為當(dāng)年A股市場“虧損王”。A股市場中虧損最多的10家公司中，鋼鐵股占了7席。
其中，酒鋼宏興的虧損額超過70億元，重慶鋼鐵、馬鋼股份、鞍鋼股份、包鋼股份等多家鋼企的虧損額都超過30億元。相比而言，寶鋼股份雖然仍然實現(xiàn)了超過10億的凈利潤，但同比也大幅下滑了82.15%。
在去年7月8日上午的經(jīng)濟(jì)形勢專家座談會上，徐樂江曾圍繞“加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，去除鋼鐵過剩產(chǎn)能”發(fā)表過自己的看法。
徐樂江表示，寶鋼積極推進(jìn)部分子公司經(jīng)濟(jì)運行，穩(wěn)妥開展人員轉(zhuǎn)崗分流，關(guān)停上海地區(qū)部分產(chǎn)能，生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)，前五個月實現(xiàn)凈利潤32.8億元，居行業(yè)第一。
在它看來，去除過剩產(chǎn)能應(yīng)該關(guān)注三點：一、供給側(cè)改革要立足提升鋼鐵行業(yè)滿足下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和保障國家安全的能力；二、行業(yè)自律的前提是提高行業(yè)集中度；三、國有企業(yè)在壓減產(chǎn)能、清理僵尸企業(yè)、兼并重組的過程中一定會面臨一些低效、無效資產(chǎn)核銷和不良債務(wù)處置問題。
二
在演講中，徐樂江表示，弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，更好發(fā)揮企業(yè)家作用，就要“銳意進(jìn)取、創(chuàng)新發(fā)展”。
“將創(chuàng)新發(fā)展作為終身追求，強(qiáng)化“以質(zhì)取勝”意識，優(yōu)化品種，提升品質(zhì)，創(chuàng)立品牌，爭創(chuàng)'一流企業(yè)、一流管理、一流產(chǎn)品、一流服務(wù)’。”徐樂江說。
對于寶鋼的成功秘訣，徐樂江曾在兩年前做過解答，他認(rèn)為寶鋼的優(yōu)勢就是持續(xù)不斷的創(chuàng)新，在管理、技術(shù)和商業(yè)模式上持續(xù)不斷的創(chuàng)新，這為寶鋼贏得競爭先機(jī)。
在眾多創(chuàng)新舉措中，最引人關(guān)注的便是在產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)上創(chuàng)辦歐治云商。
2015年，寶鋼旗下的歐治云商在上海與13家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并獲得超過1600億元授信。歐冶金融不僅提供融資服務(wù)，還將整合具有專業(yè)化優(yōu)勢的投資理財產(chǎn)品，重塑鋼鐵生態(tài)圈信用環(huán)境。
據(jù)了解，歐冶云商由寶鋼股份和寶鋼集團(tuán)分別持股51%和49%，力圖打造成全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)型服務(wù)平臺，內(nèi)置五個子平臺，分別是電商、物流、金融、數(shù)據(jù)、材料。
根據(jù)規(guī)劃，歐冶云商搭建的平臺不專為寶鋼服務(wù)，而是全產(chǎn)業(yè)鏈的開放式平臺，包括鋼廠、鋼貿(mào)商、加工商、物流商，各個主體之間是一種產(chǎn)權(quán)合作關(guān)系。
寶鋼系內(nèi)部的各個鋼鐵制造單元，都只是這個平臺客戶。平臺的建成將為寶鋼的轉(zhuǎn)型升級提供保障。很顯然，徐樂江對歐冶云商極為看重，他兼任歐冶云商董事長，而時任寶鋼總經(jīng)理的陳德榮則兼任歐冶云商總裁。
徐樂江形象地將歐冶統(tǒng)一平臺建設(shè)比作“建一座大廈”，作為不同業(yè)務(wù)的統(tǒng)一入口。他認(rèn)為，從全球電商發(fā)展的客觀規(guī)律來看，搭建統(tǒng)一平臺勢在必行，“不重構(gòu)，就走不遠(yuǎn)”。
他同時強(qiáng)調(diào)，“大廈不能建在沙灘上，根基必須牢固。”他說，作為國有企業(yè)，我們發(fā)展電商，顯然還在路上。
歐冶成立近兩年來，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的快速創(chuàng)新，業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長及數(shù)據(jù)價值的不斷發(fā)現(xiàn)。
除了歐冶云商，徐樂江執(zhí)掌時的寶鋼，創(chuàng)新無處不在。在研發(fā)環(huán)節(jié)，寶鋼通過與汽車、家電下游行業(yè)用戶設(shè)立共同實驗室，開始先期介入模式；而在制造環(huán)節(jié)，寶鋼當(dāng)時建立了5級信息化管理系統(tǒng)；在加工服務(wù)體系上，在全國建設(shè)了50多家剪切配送中心；在智能物流上，為客戶提供廠內(nèi)配送服務(wù)。
對于兩年前的那個“冬天”，徐樂江認(rèn)為，只有經(jīng)歷這個冬季，才能完成行業(yè)優(yōu)勝劣汰的自然整合，生存下來的企業(yè)才能走上更加有序化的發(fā)展軌道。
三
在去年10月之前，徐樂江的身影大多出現(xiàn)在上海。而如今，徐樂江經(jīng)常去全國各地視察，他的視角不再僅僅是寶鋼一家企業(yè)，而是為整個企業(yè)家階層打call。
不久前，中共中央、國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于營造企業(yè)家健康成長環(huán)境弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見。
徐樂江在開幕演講中指出，相信未來就要弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，更好發(fā)揮企業(yè)家的作用。在他看來，實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需提高需要企業(yè)家堅定不移發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)，堅守實業(yè)，干好實業(yè)。
徐樂江指出，要抓住國家重視發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇，要堅持實業(yè)興國、制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，依靠創(chuàng)新引領(lǐng)，在產(chǎn)品的關(guān)鍵性技術(shù)與工藝上多下功夫，在提高生產(chǎn)的精益性和穩(wěn)定性上多做努力。
正當(dāng)徐樂江帶領(lǐng)寶鋼走上了“更加有序化”的發(fā)展軌道時，在國資委的主導(dǎo)下，寶鋼和武鋼宣布合并。合并之后，徐樂江曾被傳聞將是新公司掌舵人的最佳人選。
事實上，在央企整合，化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下，寶鋼和武鋼合并的傳聞甚囂塵上。在歷經(jīng)了一兩年的傳聞后，去年9月22日這則傳聞終于被坐實。
9月22日下午，國資委發(fā)布公告表示，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，同意寶鋼和武鋼重組，重組之后公司更名為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。
資料顯示，寶鋼集團(tuán)是中國鋼鐵業(yè)的“龍頭老大”，2015年，寶鋼生產(chǎn)粗鋼34938萬噸，位列全球十大鋼企第5名。
武鋼集團(tuán)則是建國以來的首家鋼鐵企業(yè)，被稱為鋼鐵業(yè)的“共和國長子”，2015年，武鋼粗鋼產(chǎn)量為25776萬噸，位列中國十大鋼企第6位。
除了巨虧75億元，截至2015年9月底，武鋼集團(tuán)負(fù)債總額接近1500億元，其中流動負(fù)債達(dá)1184億元。
在武鋼巨大的債務(wù)壓力下，和寶鋼合并似乎成了順理成章的事。
寶武合并的另一個大背景是，早在2011年10月，國家工信部印發(fā)《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確在“十二五”期間要形成3-5家具有較強(qiáng)國際競爭力、6-7家具有較強(qiáng)實力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。
《規(guī)劃》還指出，力爭到2015年，國內(nèi)排名前十的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例從2009年的44%提高到60%以上。
寶鋼和武鋼兩家鋼鐵“巨無霸”合并后，新公司的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到7395億元。2016年，寶武鋼鐵取得了中國鋼鐵行業(yè)最佳經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)營業(yè)收入3096.2億元，利潤70.3億元。
但合并之后，徐樂江的去向成為外界關(guān)注的焦點。直到去年12月，工信部宣布，徐樂江將擔(dān)任工信部副部長、黨組成員。
5個月后，他被調(diào)任中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會黨組書記。今年7月，徐樂江又多了一個新職位，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會黨組書記、常務(wù)副主席。
此次調(diào)任，跟徐樂江豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗有關(guān)。盡管全國工商聯(lián)副主席一職多見企業(yè)家身影，但中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、全國工商聯(lián)黨組書記一職，歷任難覓企業(yè)管理和工作的背景。
徐樂江接棒的上一位黨組書記為全哲洙，全哲洙于2006年11月接任全國工商聯(lián)黨組書記一職，此前為吉林省委副書記、副省長。
再往前，梁金泉、胡德平都曾擔(dān)任過這一職務(wù)，但從二者的過往履歷上來看，梁金泉曾在中國科學(xué)院、中央黨校、中央組織部、中央宣傳部、中央辦公廳工作，此后擔(dān)任過中共云南省省委宣傳部部長、省委常委、省委副書記和全國政協(xié)副秘書長等職務(wù)。
而胡德平在接任全國工商聯(lián)黨組副書記之前，擔(dān)任的是中央整黨指導(dǎo)工作委員會湖北巡視組巡視員、華北聯(lián)絡(luò)組副組長、西北聯(lián)絡(luò)組組長等相關(guān)職務(wù)。
幾天后，12月9日，徐樂江又以這個“新身份”出現(xiàn)在了由《中國企業(yè)家》雜志主辦，一汽-大眾奧迪作為首席戰(zhàn)略合作伙伴的2017(第十六屆)中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，并做開幕演講。
“企業(yè)家作為時代的弄潮兒，只有深入理解和把握新時代重要內(nèi)涵，才能在新時代的坐標(biāo)系中明確方位、找準(zhǔn)站位。”徐樂江在演講中說。在他看來，相信未來，就要自覺融入新時代。
徐樂江履新這個“新身份”的時間不到一年。在此之前，他還曾短暫的擔(dān)任過工信部副部長、黨組成員。
不過，他更為外界所熟悉的是他在寶鋼的工作經(jīng)歷，他曾在寶鋼工作了34年，成為寶鋼“一把手”也逾十年。
在他的治理下，寶鋼成為中國鋼鐵行業(yè)里的“弄潮兒”，成為中國盈利能力最強(qiáng)的鋼企。即便是在最嚴(yán)峻的2015年，寶鋼仍然實現(xiàn)了10.13億元的盈利。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱，寶鋼之所以能夠成為中國最賺錢的鋼鐵企業(yè)，跟徐樂江始終堅持產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，深耕高附加值產(chǎn)品的戰(zhàn)略分不開。在我國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過程的大背景下，寶鋼的高端產(chǎn)品依然供不應(yīng)求，確保了寶鋼在競爭中立于不敗之地。
如今，徐樂江將他在寶鋼的成功管理經(jīng)驗帶到了新的工作崗位上。在他看來，新時代下的機(jī)遇主要來自于三個方面，分別是：國家推進(jìn)戰(zhàn)略帶來的機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)升級帶來的機(jī)遇，以及國家重視發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇。
他的發(fā)言，無疑為中國的企業(yè)家們指明了未來發(fā)展的方向。
一
徐樂江出生于1959年4月，系山東新泰人。他曾是江西省樂安縣鵬州公社小曹大隊知青，并在江西華東地勘局261大隊當(dāng)過工人。
1978年恢復(fù)高考后，徐樂江成為了第一屆大學(xué)生，就讀于江西冶金學(xué)院機(jī)械系冶金機(jī)械專業(yè)。畢業(yè)之后，年僅23歲的他被分配到上海寶鋼總廠。
在來到寶鋼之后，徐樂江從基層干起，歷任工程組組長、冷軋廠廠長、寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職。
從2007年開始，徐樂江開始擔(dān)任寶鋼集團(tuán)董事長，寶鋼集團(tuán)從此進(jìn)入了“徐樂江時代”。當(dāng)年，寶鋼股份實現(xiàn)了營業(yè)收入1916億元，同比增長18%；實現(xiàn)凈利潤127.2億元。
此后的十年，寶鋼始終成為中國鋼鐵企業(yè)里最賺錢的公司。
對于“搶抓產(chǎn)業(yè)升級”的新機(jī)遇，徐樂江深有體會。在他看來，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，這既是壓力又是動力。
“要從解決人民日益增長的美好生活需要出發(fā)，將眼光從'數(shù)量多’轉(zhuǎn)向'質(zhì)量優(yōu)’，從'高速度’轉(zhuǎn)向'高效率’，更好適應(yīng)品質(zhì)佳、體驗好、個性化、有參與感、有文化味等新需求。”徐樂江指出。
兩年前，徐樂江當(dāng)時所處的鋼鐵行業(yè)正面臨著產(chǎn)能過剩所帶來的整體性虧損。錯失產(chǎn)業(yè)升級所帶來的新機(jī)遇，或許正是當(dāng)時鋼鐵行業(yè)陷入全面休克的主要原因。
2015年，當(dāng)時中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入到了史上最寒冷的“嚴(yán)冬”，全行業(yè)從成本經(jīng)營期或微利期進(jìn)入到整體虧損期。
這一年，整個鋼鐵行業(yè)哀鴻一片。當(dāng)年，武鋼股份巨虧75.15億元，成為當(dāng)年A股市場“虧損王”。A股市場中虧損最多的10家公司中，鋼鐵股占了7席。
其中，酒鋼宏興的虧損額超過70億元，重慶鋼鐵、馬鋼股份、鞍鋼股份、包鋼股份等多家鋼企的虧損額都超過30億元。相比而言，寶鋼股份雖然仍然實現(xiàn)了超過10億的凈利潤，但同比也大幅下滑了82.15%。
在去年7月8日上午的經(jīng)濟(jì)形勢專家座談會上，徐樂江曾圍繞“加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，去除鋼鐵過剩產(chǎn)能”發(fā)表過自己的看法。
徐樂江表示，寶鋼積極推進(jìn)部分子公司經(jīng)濟(jì)運行，穩(wěn)妥開展人員轉(zhuǎn)崗分流，關(guān)停上海地區(qū)部分產(chǎn)能，生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)，前五個月實現(xiàn)凈利潤32.8億元，居行業(yè)第一。
在它看來，去除過剩產(chǎn)能應(yīng)該關(guān)注三點：一、供給側(cè)改革要立足提升鋼鐵行業(yè)滿足下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和保障國家安全的能力；二、行業(yè)自律的前提是提高行業(yè)集中度；三、國有企業(yè)在壓減產(chǎn)能、清理僵尸企業(yè)、兼并重組的過程中一定會面臨一些低效、無效資產(chǎn)核銷和不良債務(wù)處置問題。
二
在演講中，徐樂江表示，弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，更好發(fā)揮企業(yè)家作用，就要“銳意進(jìn)取、創(chuàng)新發(fā)展”。
“將創(chuàng)新發(fā)展作為終身追求，強(qiáng)化“以質(zhì)取勝”意識，優(yōu)化品種，提升品質(zhì)，創(chuàng)立品牌，爭創(chuàng)'一流企業(yè)、一流管理、一流產(chǎn)品、一流服務(wù)’。”徐樂江說。
對于寶鋼的成功秘訣，徐樂江曾在兩年前做過解答，他認(rèn)為寶鋼的優(yōu)勢就是持續(xù)不斷的創(chuàng)新，在管理、技術(shù)和商業(yè)模式上持續(xù)不斷的創(chuàng)新，這為寶鋼贏得競爭先機(jī)。
在眾多創(chuàng)新舉措中，最引人關(guān)注的便是在產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)上創(chuàng)辦歐治云商。
2015年，寶鋼旗下的歐治云商在上海與13家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并獲得超過1600億元授信。歐冶金融不僅提供融資服務(wù)，還將整合具有專業(yè)化優(yōu)勢的投資理財產(chǎn)品，重塑鋼鐵生態(tài)圈信用環(huán)境。
據(jù)了解，歐冶云商由寶鋼股份和寶鋼集團(tuán)分別持股51%和49%，力圖打造成全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)型服務(wù)平臺，內(nèi)置五個子平臺，分別是電商、物流、金融、數(shù)據(jù)、材料。
根據(jù)規(guī)劃，歐冶云商搭建的平臺不專為寶鋼服務(wù)，而是全產(chǎn)業(yè)鏈的開放式平臺，包括鋼廠、鋼貿(mào)商、加工商、物流商，各個主體之間是一種產(chǎn)權(quán)合作關(guān)系。
寶鋼系內(nèi)部的各個鋼鐵制造單元，都只是這個平臺客戶。平臺的建成將為寶鋼的轉(zhuǎn)型升級提供保障。很顯然，徐樂江對歐冶云商極為看重，他兼任歐冶云商董事長，而時任寶鋼總經(jīng)理的陳德榮則兼任歐冶云商總裁。
徐樂江形象地將歐冶統(tǒng)一平臺建設(shè)比作“建一座大廈”，作為不同業(yè)務(wù)的統(tǒng)一入口。他認(rèn)為，從全球電商發(fā)展的客觀規(guī)律來看，搭建統(tǒng)一平臺勢在必行，“不重構(gòu)，就走不遠(yuǎn)”。
他同時強(qiáng)調(diào)，“大廈不能建在沙灘上，根基必須牢固。”他說，作為國有企業(yè)，我們發(fā)展電商，顯然還在路上。
歐冶成立近兩年來，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的快速創(chuàng)新，業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長及數(shù)據(jù)價值的不斷發(fā)現(xiàn)。
除了歐冶云商，徐樂江執(zhí)掌時的寶鋼，創(chuàng)新無處不在。在研發(fā)環(huán)節(jié)，寶鋼通過與汽車、家電下游行業(yè)用戶設(shè)立共同實驗室，開始先期介入模式；而在制造環(huán)節(jié)，寶鋼當(dāng)時建立了5級信息化管理系統(tǒng)；在加工服務(wù)體系上，在全國建設(shè)了50多家剪切配送中心；在智能物流上，為客戶提供廠內(nèi)配送服務(wù)。
對于兩年前的那個“冬天”，徐樂江認(rèn)為，只有經(jīng)歷這個冬季，才能完成行業(yè)優(yōu)勝劣汰的自然整合，生存下來的企業(yè)才能走上更加有序化的發(fā)展軌道。
三
在去年10月之前，徐樂江的身影大多出現(xiàn)在上海。而如今，徐樂江經(jīng)常去全國各地視察，他的視角不再僅僅是寶鋼一家企業(yè)，而是為整個企業(yè)家階層打call。
不久前，中共中央、國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于營造企業(yè)家健康成長環(huán)境弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見。
徐樂江在開幕演講中指出，相信未來就要弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，更好發(fā)揮企業(yè)家的作用。在他看來，實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需提高需要企業(yè)家堅定不移發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)，堅守實業(yè)，干好實業(yè)。
徐樂江指出，要抓住國家重視發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇，要堅持實業(yè)興國、制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，依靠創(chuàng)新引領(lǐng)，在產(chǎn)品的關(guān)鍵性技術(shù)與工藝上多下功夫，在提高生產(chǎn)的精益性和穩(wěn)定性上多做努力。
正當(dāng)徐樂江帶領(lǐng)寶鋼走上了“更加有序化”的發(fā)展軌道時，在國資委的主導(dǎo)下，寶鋼和武鋼宣布合并。合并之后，徐樂江曾被傳聞將是新公司掌舵人的最佳人選。
事實上，在央企整合，化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下，寶鋼和武鋼合并的傳聞甚囂塵上。在歷經(jīng)了一兩年的傳聞后，去年9月22日這則傳聞終于被坐實。
9月22日下午，國資委發(fā)布公告表示，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，同意寶鋼和武鋼重組，重組之后公司更名為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。
資料顯示，寶鋼集團(tuán)是中國鋼鐵業(yè)的“龍頭老大”，2015年，寶鋼生產(chǎn)粗鋼34938萬噸，位列全球十大鋼企第5名。
武鋼集團(tuán)則是建國以來的首家鋼鐵企業(yè)，被稱為鋼鐵業(yè)的“共和國長子”，2015年，武鋼粗鋼產(chǎn)量為25776萬噸，位列中國十大鋼企第6位。
除了巨虧75億元，截至2015年9月底，武鋼集團(tuán)負(fù)債總額接近1500億元，其中流動負(fù)債達(dá)1184億元。
在武鋼巨大的債務(wù)壓力下，和寶鋼合并似乎成了順理成章的事。
寶武合并的另一個大背景是，早在2011年10月，國家工信部印發(fā)《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確在“十二五”期間要形成3-5家具有較強(qiáng)國際競爭力、6-7家具有較強(qiáng)實力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。
《規(guī)劃》還指出，力爭到2015年，國內(nèi)排名前十的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例從2009年的44%提高到60%以上。
寶鋼和武鋼兩家鋼鐵“巨無霸”合并后，新公司的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到7395億元。2016年，寶武鋼鐵取得了中國鋼鐵行業(yè)最佳經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)營業(yè)收入3096.2億元，利潤70.3億元。
但合并之后，徐樂江的去向成為外界關(guān)注的焦點。直到去年12月，工信部宣布，徐樂江將擔(dān)任工信部副部長、黨組成員。
5個月后，他被調(diào)任中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會黨組書記。今年7月，徐樂江又多了一個新職位，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會黨組書記、常務(wù)副主席。
此次調(diào)任，跟徐樂江豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗有關(guān)。盡管全國工商聯(lián)副主席一職多見企業(yè)家身影，但中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、全國工商聯(lián)黨組書記一職，歷任難覓企業(yè)管理和工作的背景。
徐樂江接棒的上一位黨組書記為全哲洙，全哲洙于2006年11月接任全國工商聯(lián)黨組書記一職，此前為吉林省委副書記、副省長。
再往前，梁金泉、胡德平都曾擔(dān)任過這一職務(wù)，但從二者的過往履歷上來看，梁金泉曾在中國科學(xué)院、中央黨校、中央組織部、中央宣傳部、中央辦公廳工作，此后擔(dān)任過中共云南省省委宣傳部部長、省委常委、省委副書記和全國政協(xié)副秘書長等職務(wù)。
而胡德平在接任全國工商聯(lián)黨組副書記之前，擔(dān)任的是中央整黨指導(dǎo)工作委員會湖北巡視組巡視員、華北聯(lián)絡(luò)組副組長、西北聯(lián)絡(luò)組組長等相關(guān)職務(wù)。