2017年，馬鋼為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)共提供產(chǎn)品105萬噸，為國內(nèi)汽車、家電、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、核電、建筑等行業(yè)提供產(chǎn)品1852萬噸，營業(yè)收入、利潤(rùn)分別突破802億元、58億元，繪制出史上最美業(yè)績(jī)圖。
2017年，馬鋼主動(dòng)淘汰煉鐵產(chǎn)能62萬噸、煉鋼產(chǎn)能64萬噸，相當(dāng)于關(guān)停了1個(gè)中等規(guī)模的鋼鐵企業(yè)。
2017年，馬鋼重點(diǎn)開發(fā)汽車、家電、鐵路、核電等行業(yè)所需的高端產(chǎn)品。其中，馬鋼1000兆帕級(jí)新一代汽車高強(qiáng)鋼、新能源汽車電池用鋼實(shí)現(xiàn)批量供貨；專用車鵝頸用熱軋H型鋼填補(bǔ)國內(nèi)空白；新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用硅鋼、海底管線鋼等一系列新產(chǎn)品受到市場(chǎng)追捧。馬鋼為俄羅斯亞馬爾天然氣工程提供了4.76萬噸零下45攝氏度低溫極地寒氣型鋼，占該工程用鋼量的60%；自主研發(fā)的時(shí)速350千米高鐵車輪成功應(yīng)用于“復(fù)興號(hào)”。