其高品質煤因適用于亞洲新一代高效能、低排放燃煤電廠和煉鋼高爐而受青睞
A資源儲量及分布
澳大利亞礦產資源豐富，根據WEC統計的數據，2016年澳大利亞煤炭已探明儲量為1448.18億噸，位列美中俄三國之后，占全球煤炭已探明儲量的12.7%，其中黑煤儲量683.1億噸，較2015年增長56.87億噸，增幅約為9%，2015年其黑煤產量排在全球第五位；褐煤儲量為765.08億噸，較2015年大幅增長73%，2015年其褐煤產量僅次于中國，位居全球第二。
澳大利亞煤炭不僅儲量大，且發熱量高，硫分、灰分較低，另外，埋藏條件良好，開采難度相對較小，露天礦的開采極限是120米，井工礦的開采深度在150—500米。據澳大利亞統計局公布的數據，2016年澳大利亞處于生產運營中的煤礦共有76座，其中黑煤礦72座，褐煤礦4座，另外還有已探明褐煤礦床300余座。
從分布地區來看，澳大利亞95%以上的黑煤資源都集中在新南威爾士州和昆士蘭州，其中新南威爾士州的黑煤儲量約占全國總量的34%，而昆士蘭州黑煤儲量約占全國總量的62%，且以露天礦居多。同時，澳大利亞現有的黑煤運營項目(包括原有及新增項目)也主要集中在以上地區的Bowen和Sydney盆地。澳大利亞統計局公布的數據顯示，2015年年末，Bowen盆地煤炭儲量為348.08億噸，Sydney盆地煤炭儲量則為272.14億噸。具體來看，新南威爾士州目前投入運營且規模較大的煤礦主要有Bulga、HunterValley、UlanWest、Moolarben、MountArthur等礦山；昆士蘭州則有Gnooyella、PeakDowns、Saraji、Blackwater、Callide等大型礦山，2016—2017財年，該地州政府新批復了8個煤礦開采項目，其中有兩個屬于新開采項目，一個是位于Collinsville的Byerwen煤礦，另一個是HerveyBay附近的Colton煤礦。
澳大利亞絕大部分經濟可采的褐煤礦位于維多利亞州，而LatrobeValley地區儲量占比超過93%。此外，在維多利亞州的巴克斯馬什、阿爾托納地區和Angelasea地區，南澳大利亞洲的圣文森特、Murray盆地和皮丁加地區，塔斯馬尼亞州的Rosevale，西澳大利亞洲的斯卡丹地區以及昆士蘭州的WstrpsrkCreek地區也有小礦藏分布。
B生產與出口
澳大利亞目前是世界第四大煤炭生產國，煤炭產量僅次于中國、美國和印度。據世界煤炭業協會數據，2015年澳大利亞生產褐煤6540萬噸、黑煤44700萬噸。澳大利亞褐煤沒有出口，全部用于本國火電企業燃燒發電，黑煤是澳大利亞出口量僅次于鐵礦石的商品，優質黑煤可用于煉制焦炭，而質量較差黑煤主要用于發電及動力推進。近年來，發達國家著力削減煤炭消費，以抑制全球氣候變暖，而亞洲地區需求也低于預期，其中中國下決心減少煤炭使用，而燃煤大國印度也開始轉向依賴本國煤炭生產，減少進口量。由于可再生能源的替代效應以及各國政府在環保減排方面的努力，自2011年起全球煤炭消費量同比增速逐步下滑，2015年出現了負增長，到2016年下滑速度有所減緩，重拾升勢。與之相對應的是2015年全球煤炭價格創下了近10年來的新低。
另一方面，美國和澳大利亞的煤炭生產商卻急于擴大煤炭生產和增加出口。就澳大利亞來看，其貨幣貶值和生產率改進令煤炭商更具成本優勢，然而，這卻導致煤炭商競相銷貨而不是減少產量以穩定煤炭市場價格。據測算，煤炭價格要降到40美元/噸以下才有可能觸及澳大利亞煤炭生產巨頭的成本線進而減少產量。由于煤炭供應過剩，市場經營環境惡化，大量礦山關閉、煤企破產，連力拓、英美資源這樣的煤炭巨頭都在加速剝離煤炭業務或資產，導致澳大利亞煤炭生產速度放緩。自2015年起，澳大利亞煤炭產量增速迅速下滑，2016—2017財年澳大利亞共生產煤炭4.92億噸，較上一財年產量下降2.5%，出現了負增長的情況。
從煤炭行業的開采投資額來看，澳大利亞煤炭產量的下降恐怕將是一個長期的趨勢，從2010年起，澳大利亞的煤炭開采投資額總體呈現不斷下行的態勢，2016年是一個低點，2017年起投資額雖然略有回升，但是由于回升幅度較小，再加上煤礦從投資建設到生產需要較長的周期，因此未來2—3年內澳大利亞煤炭產量持續下降可能性較大。
盡管2016年澳大利亞煤炭出口金額被旅游業出口金額趕超，但澳大利亞仍然是全球最大煤炭出口國，2016—2017財年澳大利亞煤炭出口量為3.79億噸，比上一財年減少937萬噸，下降2.4%，其中動力煤出口2.02億噸，同比增加169萬噸，上升0.8%；煉焦煤出口1.78億噸，同比減少1106萬噸，下降5.9%。在近幾年全球煤炭消費總量及增速雙雙下行的背景下，澳大利亞煤炭出口亦難獨善其身，雖然總量變化不大，但增速呈現不斷下降趨勢。
昆士蘭州有四大港口：布里斯班港、海波因特港、格拉德斯通港、阿博特波特港，主要的煤炭出口港口為海波因特港和格拉德斯通港。昆士蘭州有五大煤炭鐵路運輸系統：Newland、Goonyella、Westernsystem、Blackwater和Mora，2011年以前昆士蘭的鐵路運力不足，制約了當地的煤炭出口，自2012年起昆士蘭州陸續對鐵路系統和港口進行升級改造，運輸瓶頸逐步打開。新南威爾士州主要的煤炭港口為紐卡斯爾港和肯布拉港，其中擁有217年歷史的紐卡斯爾港是澳大利亞歷史最悠久的港口，是澳大利亞第二大港口，也是澳大利亞最大的現代化煤炭港口，全年365天24小時不停歇運作，2016年港口吞吐量為1.68億噸，煤炭吞吐量1.61億噸，同比增長1.90%，占港口吞吐總量的96%。新南威爾士州的煤炭運力相對充分，絕大多數煤炭運輸通過鐵路系統，僅少量采用汽運，Asciano是當地最大的鐵路運營公司，占據新南威爾士州煤炭運輸市場70%以上的份額，主要負責為HunterValley地區煤礦提供鐵路運輸服務?？偟膩碚f，隨著新南威爾士州和昆士蘭州通過鐵路運輸系統及主要港口升級，配備了充足的煤炭鐵路運力及較強的港口貨物吞吐能力，為澳煤的大量出口提供了有力的保障。
從出口國家來看，中國曾經是最大的澳煤進口國，但隨著2015年年底中國煤炭行業改革啟動，不僅國內煤炭大力去產能，對于進口煤炭的要求也越來越高。另一方面，出于環保方面的壓力，中國的用煤需求下降明顯，比如煤改氣及焦化企業采暖季環保限產等，中國的澳煤需求受到壓制。而日本和韓國煤炭需求相對平穩，進口量也比較穩定；印度在全球煤炭需求下滑的情況下，依然保持了旺盛的用煤需求，印度的澳煤進口量位居全球首位，在未來1—2年印度的澳煤進口或超過1.35億噸；馬來西亞、越南、菲律賓等國澳煤進口絕對量雖然不是很大，但進口增長速度非常快。
IEA發布的2017年煤炭報告預計，2022年印度及其他亞洲國家(不包括中國)煤炭消費量將大增，或抵消甚至超過北美和歐洲下降的需求。由于亞洲市場對于澳煤的青睞，澳大利亞仍是世界上最大的煤炭出口國，其中冶金煤出口量預計為1.98億噸標準煤，占澳大利亞煤炭出口總量的72%；預計動力煤出口年均增長率為1%，2022年出口量由2016年的1.77億噸標準煤增加至1.87億噸標準煤。
C主要煤炭企業
澳大利亞煤炭工業呈現寡頭壟斷格局，少數生產商控制了行業的多數煤炭資源。在2015年行業低迷時期，行業內部進行了較大規模的合并重組，中小煤炭企業破產退出，行業市場份額進一步向行業巨頭集中。目前影響力較大的企業主要有必和必拓、力拓集團、兗礦集團、嘉能可、英美資源、博地能源這6家公司。
力拓集團(RioTinto)
力拓是具有140年歷史、全球領先的國際礦業集團公司，總部位于英國，由在倫敦與紐約上市的力拓股份公司和澳大利亞上市的力拓有限公司構成，集團主要礦業資產分布在澳大利亞和北美洲，主要產品包括鋁、銅、鉆石、黃金、工業礦物、鐵礦石、動力煤和焦煤以及鈾。近幾年力拓集團一直在剝離集團的煤炭業務，如2017年6月以24.5億美元向兗州礦業出售澳大利亞Huntervalley的動力煤資產。據力拓集團最新公布的資料，目前其在澳大利亞的煤炭資源集中在昆士蘭州，主要為Bowen盆地的HailCreek和Kestrel兩座煤礦，年煤炭產量1000萬噸，主要為優質冶金煤。據力拓集團公布的年報，2015—2016財年，其在澳大利亞共生產硬焦煤810萬噸、半軟焦煤410萬噸、動力煤1730萬噸。
兗礦集團
自2004年起，來自中國的兗礦集團開始進軍澳大利亞煤炭行業，收購多家煤礦資產進而成立了澳大利亞子公司：兗礦澳大利亞。2017年兗礦集團仍沒有停止收購擴張步伐，以24.5億美元收購了力拓聯合煤炭100%股份。目前，其澳大利亞公司管理和擁有的符合JORC標準資源量和儲量的煤炭分別為79.24億噸和21.08億噸，原煤產能8000萬噸/年以上，正式成為澳大利亞最大的獨立煤炭生產商，在澳大利亞礦業公司中位列第三。2017年前三季度，兗礦澳大利亞累計生產煤炭1400萬噸，主要為動力煤，同比大幅增長16%。
嘉能可(Glencore)
嘉能可成立于1974年，從一家初出茅廬但行為激進的瑞士石油貿易商，逐漸成為全球大宗商品全產業鏈巨頭。2013年，嘉能可收購了英國礦業巨頭Xstrata，成為世界第四大礦業生產集團，煤炭業務是其重要業務板塊。嘉能可是全球大型煤炭生產商之一，在澳大利亞、哥倫比亞和南非等國擁有19處煤礦，其中在澳大利亞擁有13家礦山項目，占其煤炭資產的68%，年總產能達到1.31億噸。嘉能可第二大收益來源就是煤礦，占其總收入的23%，僅次于銅(約占25%)。2017年前三季度，嘉能可的煤炭產量為9100萬噸，其中澳大利亞煤礦的產量為5000萬噸，包括4500萬噸動力煤還有500萬噸焦煤、配煤。
必和必拓(BHP)
必和必拓是世界最大的綜合礦業公司，由澳大利亞BHP公司和英國Billiton公司于2001年合并而成，其中占股約60%的澳大利亞公司總部位于墨爾本，占股約40%的英國公司總部位于倫敦。必和必拓在25個國家擁有廣泛的采礦業務，范圍包括鐵礦石、鉆石、煤炭、石油、銅、鈾和礬土等。必和必拓在澳大利亞的煤炭業務分布在昆士蘭州和新南威爾士州，基中昆士蘭州煤礦資產主要生產冶金煤，包括位于Bowen盆地的BHPMitsubishiAlliance(BMA)和BHPMitsuiCoal(BMC)公司。BMA是澳大利亞最大的冶金煤生產供應商，由必和必拓與日本三菱合資成立，各占50%股權。在新南威爾士的HunterValley地區，公司還擁有MontArthur煤礦的開采權，主要生產動力煤。2016—2017財年，公司生產冶金煤4000萬噸、動力煤2900萬噸，在昆士蘭的煤炭產量為3977萬噸，新南威爾士地區的煤炭產量為1818萬噸。
英美資源集團(AngloAmericanplc)
英美資源集團成立于1917年，全職雇員128000人，是一家跨國礦業公司，總部設在英國倫敦和南非約翰內斯堡，主要業務生產有色金屬、鉑、鉆石、金、銅、鎳等，同時經營鐵礦石、動力煤、冶金煤等產品。2015年公司在煤炭業務運營艱難時將旗下新南威爾士州的四座煤礦出售，目前公司在澳大利亞僅有昆士蘭地區的5座煤礦，包括Foxleigh、Callide、Grosvenor等，2016年公司在澳大利亞共生產煤炭2088萬噸，均為冶金煤。
博地能源公司(PeabodyEnergy)
博地能源公司是美國及世界最大的私人上市煤炭企業，煤礦主要集中在美國及澳大利亞，產品涵蓋用于發電的動力煤和鋼鐵生產的煉焦煤。作為昔日的煤炭霸主，近年來公司曾經引以為傲的煤炭業務卻將其拖入破產的泥潭，2016年4月12日，公司申請破產保護。2017年3月17日，美國破產法庭法官在博地能源與美國政府就其黃金和金屬礦產子公司環境賠償問題達成解決協議后，正式批準博地能源退出破產保護的重組計劃。2016年，博地能源公司在澳大利亞共有9座煤礦，其中昆士蘭州5座，年產煤炭1050萬噸；在新南威爾士州有4座煤礦，年產煤炭2330萬噸。
A資源儲量及分布
澳大利亞礦產資源豐富，根據WEC統計的數據，2016年澳大利亞煤炭已探明儲量為1448.18億噸，位列美中俄三國之后，占全球煤炭已探明儲量的12.7%，其中黑煤儲量683.1億噸，較2015年增長56.87億噸，增幅約為9%，2015年其黑煤產量排在全球第五位；褐煤儲量為765.08億噸，較2015年大幅增長73%，2015年其褐煤產量僅次于中國，位居全球第二。
澳大利亞煤炭不僅儲量大，且發熱量高，硫分、灰分較低，另外，埋藏條件良好，開采難度相對較小，露天礦的開采極限是120米，井工礦的開采深度在150—500米。據澳大利亞統計局公布的數據，2016年澳大利亞處于生產運營中的煤礦共有76座，其中黑煤礦72座，褐煤礦4座，另外還有已探明褐煤礦床300余座。
從分布地區來看，澳大利亞95%以上的黑煤資源都集中在新南威爾士州和昆士蘭州，其中新南威爾士州的黑煤儲量約占全國總量的34%，而昆士蘭州黑煤儲量約占全國總量的62%，且以露天礦居多。同時，澳大利亞現有的黑煤運營項目(包括原有及新增項目)也主要集中在以上地區的Bowen和Sydney盆地。澳大利亞統計局公布的數據顯示，2015年年末，Bowen盆地煤炭儲量為348.08億噸，Sydney盆地煤炭儲量則為272.14億噸。具體來看，新南威爾士州目前投入運營且規模較大的煤礦主要有Bulga、HunterValley、UlanWest、Moolarben、MountArthur等礦山；昆士蘭州則有Gnooyella、PeakDowns、Saraji、Blackwater、Callide等大型礦山，2016—2017財年，該地州政府新批復了8個煤礦開采項目，其中有兩個屬于新開采項目，一個是位于Collinsville的Byerwen煤礦，另一個是HerveyBay附近的Colton煤礦。
澳大利亞絕大部分經濟可采的褐煤礦位于維多利亞州，而LatrobeValley地區儲量占比超過93%。此外，在維多利亞州的巴克斯馬什、阿爾托納地區和Angelasea地區，南澳大利亞洲的圣文森特、Murray盆地和皮丁加地區，塔斯馬尼亞州的Rosevale，西澳大利亞洲的斯卡丹地區以及昆士蘭州的WstrpsrkCreek地區也有小礦藏分布。
B生產與出口
澳大利亞目前是世界第四大煤炭生產國，煤炭產量僅次于中國、美國和印度。據世界煤炭業協會數據，2015年澳大利亞生產褐煤6540萬噸、黑煤44700萬噸。澳大利亞褐煤沒有出口，全部用于本國火電企業燃燒發電，黑煤是澳大利亞出口量僅次于鐵礦石的商品，優質黑煤可用于煉制焦炭，而質量較差黑煤主要用于發電及動力推進。近年來，發達國家著力削減煤炭消費，以抑制全球氣候變暖，而亞洲地區需求也低于預期，其中中國下決心減少煤炭使用，而燃煤大國印度也開始轉向依賴本國煤炭生產，減少進口量。由于可再生能源的替代效應以及各國政府在環保減排方面的努力，自2011年起全球煤炭消費量同比增速逐步下滑，2015年出現了負增長，到2016年下滑速度有所減緩，重拾升勢。與之相對應的是2015年全球煤炭價格創下了近10年來的新低。
另一方面，美國和澳大利亞的煤炭生產商卻急于擴大煤炭生產和增加出口。就澳大利亞來看，其貨幣貶值和生產率改進令煤炭商更具成本優勢，然而，這卻導致煤炭商競相銷貨而不是減少產量以穩定煤炭市場價格。據測算，煤炭價格要降到40美元/噸以下才有可能觸及澳大利亞煤炭生產巨頭的成本線進而減少產量。由于煤炭供應過剩，市場經營環境惡化，大量礦山關閉、煤企破產，連力拓、英美資源這樣的煤炭巨頭都在加速剝離煤炭業務或資產，導致澳大利亞煤炭生產速度放緩。自2015年起，澳大利亞煤炭產量增速迅速下滑，2016—2017財年澳大利亞共生產煤炭4.92億噸，較上一財年產量下降2.5%，出現了負增長的情況。
從煤炭行業的開采投資額來看，澳大利亞煤炭產量的下降恐怕將是一個長期的趨勢，從2010年起，澳大利亞的煤炭開采投資額總體呈現不斷下行的態勢，2016年是一個低點，2017年起投資額雖然略有回升，但是由于回升幅度較小，再加上煤礦從投資建設到生產需要較長的周期，因此未來2—3年內澳大利亞煤炭產量持續下降可能性較大。
盡管2016年澳大利亞煤炭出口金額被旅游業出口金額趕超，但澳大利亞仍然是全球最大煤炭出口國，2016—2017財年澳大利亞煤炭出口量為3.79億噸，比上一財年減少937萬噸，下降2.4%，其中動力煤出口2.02億噸，同比增加169萬噸，上升0.8%；煉焦煤出口1.78億噸，同比減少1106萬噸，下降5.9%。在近幾年全球煤炭消費總量及增速雙雙下行的背景下，澳大利亞煤炭出口亦難獨善其身，雖然總量變化不大，但增速呈現不斷下降趨勢。
昆士蘭州有四大港口：布里斯班港、海波因特港、格拉德斯通港、阿博特波特港，主要的煤炭出口港口為海波因特港和格拉德斯通港。昆士蘭州有五大煤炭鐵路運輸系統：Newland、Goonyella、Westernsystem、Blackwater和Mora，2011年以前昆士蘭的鐵路運力不足，制約了當地的煤炭出口，自2012年起昆士蘭州陸續對鐵路系統和港口進行升級改造，運輸瓶頸逐步打開。新南威爾士州主要的煤炭港口為紐卡斯爾港和肯布拉港，其中擁有217年歷史的紐卡斯爾港是澳大利亞歷史最悠久的港口，是澳大利亞第二大港口，也是澳大利亞最大的現代化煤炭港口，全年365天24小時不停歇運作，2016年港口吞吐量為1.68億噸，煤炭吞吐量1.61億噸，同比增長1.90%，占港口吞吐總量的96%。新南威爾士州的煤炭運力相對充分，絕大多數煤炭運輸通過鐵路系統，僅少量采用汽運，Asciano是當地最大的鐵路運營公司，占據新南威爾士州煤炭運輸市場70%以上的份額，主要負責為HunterValley地區煤礦提供鐵路運輸服務?？偟膩碚f，隨著新南威爾士州和昆士蘭州通過鐵路運輸系統及主要港口升級，配備了充足的煤炭鐵路運力及較強的港口貨物吞吐能力，為澳煤的大量出口提供了有力的保障。
從出口國家來看，中國曾經是最大的澳煤進口國，但隨著2015年年底中國煤炭行業改革啟動，不僅國內煤炭大力去產能，對于進口煤炭的要求也越來越高。另一方面，出于環保方面的壓力，中國的用煤需求下降明顯，比如煤改氣及焦化企業采暖季環保限產等，中國的澳煤需求受到壓制。而日本和韓國煤炭需求相對平穩，進口量也比較穩定；印度在全球煤炭需求下滑的情況下，依然保持了旺盛的用煤需求，印度的澳煤進口量位居全球首位，在未來1—2年印度的澳煤進口或超過1.35億噸；馬來西亞、越南、菲律賓等國澳煤進口絕對量雖然不是很大，但進口增長速度非常快。
IEA發布的2017年煤炭報告預計，2022年印度及其他亞洲國家(不包括中國)煤炭消費量將大增，或抵消甚至超過北美和歐洲下降的需求。由于亞洲市場對于澳煤的青睞，澳大利亞仍是世界上最大的煤炭出口國，其中冶金煤出口量預計為1.98億噸標準煤，占澳大利亞煤炭出口總量的72%；預計動力煤出口年均增長率為1%，2022年出口量由2016年的1.77億噸標準煤增加至1.87億噸標準煤。
C主要煤炭企業
澳大利亞煤炭工業呈現寡頭壟斷格局，少數生產商控制了行業的多數煤炭資源。在2015年行業低迷時期，行業內部進行了較大規模的合并重組，中小煤炭企業破產退出，行業市場份額進一步向行業巨頭集中。目前影響力較大的企業主要有必和必拓、力拓集團、兗礦集團、嘉能可、英美資源、博地能源這6家公司。
力拓集團(RioTinto)
力拓是具有140年歷史、全球領先的國際礦業集團公司，總部位于英國，由在倫敦與紐約上市的力拓股份公司和澳大利亞上市的力拓有限公司構成，集團主要礦業資產分布在澳大利亞和北美洲，主要產品包括鋁、銅、鉆石、黃金、工業礦物、鐵礦石、動力煤和焦煤以及鈾。近幾年力拓集團一直在剝離集團的煤炭業務，如2017年6月以24.5億美元向兗州礦業出售澳大利亞Huntervalley的動力煤資產。據力拓集團最新公布的資料，目前其在澳大利亞的煤炭資源集中在昆士蘭州，主要為Bowen盆地的HailCreek和Kestrel兩座煤礦，年煤炭產量1000萬噸，主要為優質冶金煤。據力拓集團公布的年報，2015—2016財年，其在澳大利亞共生產硬焦煤810萬噸、半軟焦煤410萬噸、動力煤1730萬噸。
兗礦集團
自2004年起，來自中國的兗礦集團開始進軍澳大利亞煤炭行業，收購多家煤礦資產進而成立了澳大利亞子公司：兗礦澳大利亞。2017年兗礦集團仍沒有停止收購擴張步伐，以24.5億美元收購了力拓聯合煤炭100%股份。目前，其澳大利亞公司管理和擁有的符合JORC標準資源量和儲量的煤炭分別為79.24億噸和21.08億噸，原煤產能8000萬噸/年以上，正式成為澳大利亞最大的獨立煤炭生產商，在澳大利亞礦業公司中位列第三。2017年前三季度，兗礦澳大利亞累計生產煤炭1400萬噸，主要為動力煤，同比大幅增長16%。
嘉能可(Glencore)
嘉能可成立于1974年，從一家初出茅廬但行為激進的瑞士石油貿易商，逐漸成為全球大宗商品全產業鏈巨頭。2013年，嘉能可收購了英國礦業巨頭Xstrata，成為世界第四大礦業生產集團，煤炭業務是其重要業務板塊。嘉能可是全球大型煤炭生產商之一，在澳大利亞、哥倫比亞和南非等國擁有19處煤礦，其中在澳大利亞擁有13家礦山項目，占其煤炭資產的68%，年總產能達到1.31億噸。嘉能可第二大收益來源就是煤礦，占其總收入的23%，僅次于銅(約占25%)。2017年前三季度，嘉能可的煤炭產量為9100萬噸，其中澳大利亞煤礦的產量為5000萬噸，包括4500萬噸動力煤還有500萬噸焦煤、配煤。
必和必拓(BHP)
必和必拓是世界最大的綜合礦業公司，由澳大利亞BHP公司和英國Billiton公司于2001年合并而成，其中占股約60%的澳大利亞公司總部位于墨爾本，占股約40%的英國公司總部位于倫敦。必和必拓在25個國家擁有廣泛的采礦業務，范圍包括鐵礦石、鉆石、煤炭、石油、銅、鈾和礬土等。必和必拓在澳大利亞的煤炭業務分布在昆士蘭州和新南威爾士州，基中昆士蘭州煤礦資產主要生產冶金煤，包括位于Bowen盆地的BHPMitsubishiAlliance(BMA)和BHPMitsuiCoal(BMC)公司。BMA是澳大利亞最大的冶金煤生產供應商，由必和必拓與日本三菱合資成立，各占50%股權。在新南威爾士的HunterValley地區，公司還擁有MontArthur煤礦的開采權，主要生產動力煤。2016—2017財年，公司生產冶金煤4000萬噸、動力煤2900萬噸，在昆士蘭的煤炭產量為3977萬噸，新南威爾士地區的煤炭產量為1818萬噸。
英美資源集團(AngloAmericanplc)
英美資源集團成立于1917年，全職雇員128000人，是一家跨國礦業公司，總部設在英國倫敦和南非約翰內斯堡，主要業務生產有色金屬、鉑、鉆石、金、銅、鎳等，同時經營鐵礦石、動力煤、冶金煤等產品。2015年公司在煤炭業務運營艱難時將旗下新南威爾士州的四座煤礦出售，目前公司在澳大利亞僅有昆士蘭地區的5座煤礦，包括Foxleigh、Callide、Grosvenor等，2016年公司在澳大利亞共生產煤炭2088萬噸，均為冶金煤。
博地能源公司(PeabodyEnergy)
博地能源公司是美國及世界最大的私人上市煤炭企業，煤礦主要集中在美國及澳大利亞，產品涵蓋用于發電的動力煤和鋼鐵生產的煉焦煤。作為昔日的煤炭霸主，近年來公司曾經引以為傲的煤炭業務卻將其拖入破產的泥潭，2016年4月12日，公司申請破產保護。2017年3月17日，美國破產法庭法官在博地能源與美國政府就其黃金和金屬礦產子公司環境賠償問題達成解決協議后，正式批準博地能源退出破產保護的重組計劃。2016年，博地能源公司在澳大利亞共有9座煤礦，其中昆士蘭州5座，年產煤炭1050萬噸；在新南威爾士州有4座煤礦，年產煤炭2330萬噸。