據悉，汽車用鋼是西昌鋼釩重點效益和市場戰略品種，從2014年8月31日該公司第一批960噸DC01冷軋汽車用鋼發往汽車生產廠開始，攀鋼牌汽車用鋼就逐步得到市場認可，產品實物質量和技術服務能力不斷提高，市場占有率穩步提升。截至目前，該公司已具備汽車車輪鋼、車廂鋼、大梁鋼、結構鋼和汽車內外板等25個系列110多個牌號的穩定供貨能力。

2017年，該公司以產品和市場為中心，加快產品升級和結構調整，汽車用鋼產品實現快速上量，汽車板系列產品通過多家重點汽車廠家認證，并實現了重點品種和重點用戶的新突破。代表當期汽車板用材先進水平的高表面質量汽車面板、高強鋼汽車結構板全年產量達到10.13萬噸，同比增長164%。重點用戶合資品牌車廠新增神龍汽車、長安福特兩家用戶并批量供貨；自主品牌車廠方面進入長安汽車轎車市場，東風商用車在新增700MPa大梁板供貨的同時，實現了兩個牌號酸洗板成功切換，完成駕駛室用材零突破，東風小康完成兩個車型16個零件發包工作。

面對2018年的市場機遇與挑戰，該公司將進一步推進組織結構改革，統籌整合技術研發、營銷服務、生產組織各環節精英團隊，推行汽車用鋼產銷研一體化、扁平化管理；深入推進汽車用鋼質量管理支撐體系建設，為用戶提供全方位技術支持，以技術手段帶動產品質量穩步提升；充分發揮大客戶經理團隊深入服務用戶的優勢，緊密結合用戶需求進行產品定制開發，實現產線與用戶的無縫銜接，打造西昌鋼釩高品質汽車用鋼生產、服務品牌。