經受住了鋼鐵寒冬的嚴峻挑戰，八鋼各族職工打贏了扭虧為盈攻堅戰。
鋼鐵主業 力爭精干高效
在最困難的時候，八鋼產能利用率只有三分之一，冬季僅有一座高爐低負荷生產，沉重負擔全部壓在了鋼鐵主業這一部獨輪車上。要盡快駛出泥潭，主業必須要精干高效！通過崗位分析，以“精簡、高效、滿負荷”為原則，八鋼持續優化人力資源配置，提高人事效率，通過搭建工業運營、城市服務、現代物流貿易等6個平臺安置分流職工。2017年，近萬名職工實現了轉型發展，鋼鐵主業全員效率提升近50%。
要高效，除了精簡還必須創新，觀念創新、管理創新、技術創新，其中觀念創新是當務之急。
“以前日子好過時，吃慣了大米白面，現在日子不好過了，就不能還總是想著吃細糧了。”八鋼煉鐵分公司經理許曉兵口中的“大米白面”指的是以往高爐生產使用的高品質原燃料。2017年，“經濟指標”成為八鋼對高爐的重點關注指標，在集團公司的大力支撐下，他們打破了爐料結構教科書定論，圍繞優化配煤配礦結構持續技術創新，燒結礦由76%提升至83.2%，全年疆內煤使用累計比例達到60%，最多時達到90%。2017年，受環保壓力影響，疆內煤產能不足，原料成本偏高，八鋼鐵水成本依然排名全國前3位。
2017年，新疆固定資產投資大幅增加，著力抓好以交通、水利、能源、通信等為重點的基礎設施建設項目。八鋼抓住機遇，立足疆內市場，緊盯重點工程、重點項目，及時調整產品結構，以銷售為主導，以“技術營銷”為抓手，積極推進“產銷研用”一體化，把新產品開發轉化為銷量、轉化為提高市場占有率，在保證戰略產品延續性的同時，努力提高盈利水平。“產銷研用”團隊通過重點工程保供、資源傾斜、專人專項負責制、重點工程周例會及時解決供貨中出現問題等措施，確保了八鋼產品在烏魯木齊地下綜合管廊、軌道交通1-4號線項目、烏魯木齊云計算基地、頭屯河景觀大橋等項目上保持較高市場占有率。截至去年11月，在疆內已開工的194項重點工程（投資額5億元以上）中，八鋼實現供貨119.98萬噸，重點工程占有率達78.8%。
多元板塊 聚焦資源盤活
八鋼多元產業在過去一年也亮點頻現。不要企業支持，直接面對市場，實行項目負責制，人人身上有指標，工資獎金自己掙。以29名技術人員為核心組成的烏魯木齊互力眾安安全技術咨詢服務有限公司，利用企業安全管理經驗、人才的優勢資源，依托國家相關法規及新疆對八鋼的產業扶持政策，2017年先后承接了經開區、米東區、高新區、沙依巴克區、水磨溝區、天山區等相關政府部門安全技術有償服務項目130多個，成立一年就實現收入1000余萬元，完成利潤100余萬元，不但養活了自己，還為公司創造了價值，在疆內安全技術服務行業中脫穎而出，打響了品牌。以外為主謀生存，兼顧八鋼不忘本，在拓展社會業務的同時，互力眾安為八鋼提高安全生產標準化水平作出了貢獻。2017年，八鋼首次同時獲得了新疆及中國寶武安全管理優秀單位稱號。
“八鋼地處邊疆，周邊共有8個國家、17個口岸，地緣優勢、地處少數民族地區的文化優勢是八鋼發展國際貿易的最大的自然資源優勢。”站在新疆地圖前，新疆八鋼國際貿易股份有限公司黨委書記、董事長王學斌興奮地談起了他的生意經。2017年，國貿公司圍繞盤活資源動足了腦筋，依托國家“一帶一路”倡議，不斷創新進口模式，老業務采用新思維、新方法，精耕細作，著力提升原料采購性價比。在與哈薩克斯坦傳統供應商歐亞資源合作的同時，國貿公司不斷尋找性價比更高的原燃料資源，陸續開發了該國的巴碧礦、卡鋼礦以及蒙古國鐵礦合作商，同時充分利用八鋼物流資源，使采購成本大幅降低。出口業務方面，發揮“一帶一路”優勢，產品流向主動與國家戰略相適應，注重沿線國家的鋼材出口，積極開發了俄羅斯市場，目前保持著1-2萬噸/月的出口量。通過拓展八鋼以外的鋼鐵產品，2017年出口鋼材同比增長近50%。國貿公司還發揮疆內唯一具有AEO海關高級認證企業資質和寶武班列返程車的優勢，拓展了進口木材、糧油食品、平行進口車等社會化業務，全年累計收入21.05億元，實現利潤4154.24萬元，同比實現翻番。
以物流為基礎，以貿易促物流。2017年1月1日，中國新疆-俄羅斯穆羅姆的中俄集裝箱班列從八鋼首發。寶武班列最遠抵達德國杜伊斯堡，行程近7000千米。現在，從新疆發出的中歐、中亞班列，寶武班列就占了三分之一，“一帶一路”的征程中，活躍著中國寶武的身影。
“2015年是八鋼生產經營最困難的時期，企業減產使我們3000萬噸物流吞吐能力的物流資源出現富余，那時就開始考慮，能否利用這項資源為企業創收？”八鋼物流運輸分公司經理王炳說，一開始，只能從簡單的國內物流服務做起，邊學習邊積累經驗，通過努力，先后獲得了集裝箱運輸資質和社會貨物裝卸運輸資質，同時通過和地方政府、國外物流公司對接，開始承接國際業務。2017年，物流運輸分公司社會化業務實現收入3400萬元，利潤1300萬元。中國寶武總經理、黨委副書記陳德榮到八鋼調研時，欣然為寶武班列正式命名，充分肯定了寶武班列的政治意義和戰略意義，并希望寶武班列盡快實現每天一列的目標。
民族團結 確保穩定發展
民族團結、親情相融是實現八鋼轉型發展、“雙輪驅動”新一輪規劃目標的重要保證，是打造中國西部及中亞地區最具競爭力鋼鐵企業的力量之源。2017年，中國寶武黨委書記、董事長馬國強在八鋼調研工作并出席八鋼民族團結十佳對子表彰大會時指出：“八鋼是中國寶武發展過程中的一支重要力量，是中國寶武參與‘一帶一路’建設的重要力量，也是維護新疆長治久安、維護邊疆穩定的重要力量。”
在八鋼，少數民族職工占1/3。多年來，八鋼將堅持民族團結工作體系化建設，作為推進“民族團結一家親”活動的具體體現和重要平臺。
八鋼首先從解決好職工群眾“三最”問題入手，不斷完善對困難職工的幫扶工作機制，大力實施送溫暖工程。結合開展“進班組、訪職工，服務職工在行動”“金秋助學”等活動，對困難職工家庭子女上學、生病住院實施困難救助幫扶，對低保人員房租、水電費進行減免幫扶。通過實施住房改造工程，八鋼各族職工早已實現了“上樓夢”，在樓房分配管理上，八鋼堅持公平透明、混居同住。每天，在八鋼的環城專線車上，常常能聽見各族職工的歡聲笑語……同住一幢樓、同吃一鍋飯、同乘一部車、同上一堂課，有效增進了各族職工之間的感情。
以結對認親為重點，八鋼扎實推動“民族團結一家親”活動深入開展，目前結對4522對，實現結對覆蓋率100%。 各族職工在安全環保、技術創新、降本增效、現場改善等方面互助互學，取得了實實在在的效果。艾尼瓦爾?斯依提、布哈力且木?買買提、阿不都熱依木?克里木等勞動模范、金牛獎獲得者、技術帶頭人、八鋼工匠不斷涌現。熊貓血供血者、共產黨員吐勒遜?阿不力孜多次義務獻血救助漢族孩子；青年職工唐力無償捐獻造血干細胞；少數民族女職工查曉蘭工作中精打細算降成本，生活中常年義務照顧孤寡老人劉奶奶……民族團結的典型事跡、感人故事層出不窮。
在企業發展的過程中，八鋼高度重視少數民族職工隊伍建設，確保高效率的管理團隊、高水平的技術團隊、高素質的技能團隊中必有一定比例的優秀少數民族職工。哈薩克族職工艾山?拜提力，2001年被派駐至哈薩克斯坦工作，至今已有16年，工作中他充分發揮自己的語言優勢，帶領團隊為公司構建起了長期穩定的營銷網絡，已成長為八鋼駐哈薩克斯坦辦事處經理。近年來，八鋼通過實施“天山雄鷹”“天山雪豹”等計劃，加大少數民族后備人才培養，一大批優秀少數民族人才脫穎而出。煉鋼廠現場專業工程師阿不都維力?艾拜都拉被評為2016年度全國青年崗位能手；2017年，軋鋼廠阿不都?尼亞孜創新工作室全年提出合理化建議20條、先進操作法45項、專利申請6項，其中發明專利2項；煉鐵分公司高爐分廠主任工程師帕力哈提?拜克熱參與新疆南疆鋼鐵整合項目環評獲得高度認可，已成為原料分廠見習廠長。