滿洲里海關(guān)25日對外發(fā)布消息稱，2017年滿洲里口岸進(jìn)口280.6萬噸煤炭，進(jìn)口貿(mào)易值達(dá)到8億元人民幣，比2016年度激增7.6倍。
滿洲里海關(guān)方面消息顯示，2017年滿洲里口岸煤炭進(jìn)口從貿(mào)易方式來看，9成以上由中國黑龍江省的國有企業(yè)自俄羅斯進(jìn)口。
滿洲里海關(guān)分析認(rèn)為，隨著煤炭供給側(cè)改革的推進(jìn)，煤炭政策開始陷入去產(chǎn)能與控價格的博弈中，這也導(dǎo)致中國國內(nèi)貿(mào)易煤炭價格與進(jìn)口煤炭到岸價格的價差持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)而推動了進(jìn)口增長。
據(jù)悉，俄羅斯煤炭具有發(fā)熱量高、雜質(zhì)含量相對較少的優(yōu)點，煤價相對中國國內(nèi)具有優(yōu)勢，俄煤的性價比推動了企業(yè)大量進(jìn)口俄羅斯煤。
滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，也是中國最大的邊境陸路口岸，口岸貨運(yùn)量始終雄居中國同類口岸之首。
滿洲里海關(guān)方面消息顯示，2017年滿洲里口岸煤炭進(jìn)口從貿(mào)易方式來看，9成以上由中國黑龍江省的國有企業(yè)自俄羅斯進(jìn)口。
滿洲里海關(guān)分析認(rèn)為，隨著煤炭供給側(cè)改革的推進(jìn)，煤炭政策開始陷入去產(chǎn)能與控價格的博弈中，這也導(dǎo)致中國國內(nèi)貿(mào)易煤炭價格與進(jìn)口煤炭到岸價格的價差持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)而推動了進(jìn)口增長。
據(jù)悉，俄羅斯煤炭具有發(fā)熱量高、雜質(zhì)含量相對較少的優(yōu)點，煤價相對中國國內(nèi)具有優(yōu)勢，俄煤的性價比推動了企業(yè)大量進(jìn)口俄羅斯煤。
滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，也是中國最大的邊境陸路口岸，口岸貨運(yùn)量始終雄居中國同類口岸之首。