在軌道、汽車用鋼等領域打造一批名牌產品
能源消耗和污染物排放全面穩定達標，總量實現“雙下降”
將選取2-3戶企業作為試點，建設國家技術創新示范鋼鐵企業
到2020年，我省鋼鐵行業總產值將達3500億元。省經濟和信息化委、省發展改革委等10部門近日聯合印發《關于推進鋼鐵行業調整升級規范發展的實施意見》，力促全省鋼鐵行業發展提質增效。
《意見》提出，力爭建成影響力大、競爭力強的千萬噸級骨干鋼鐵集團，在軌道、汽車用鋼等領域打造一批名牌產品，能源消耗和污染物排放全面穩定達標，總量實現“雙下降”。
調結構，促轉型。我省將依法依規淘汰落后產能，采取市場化、法治化辦法處置“僵尸企業”，嚴禁新增鋼鐵產能等。在企業自愿、減量置換前提下，指導企業對400立方米以上煉鐵高爐、30噸以上煉鋼轉爐、30噸以上煉鋼電弧爐等限制類合法合規產能實施產能置換，推動服役期較長、達不到環保要求、能耗水平較高的老舊裝備實現升級改造。
提升鋼鐵企業綜合競爭力。我省將選取2-3戶企業作為試點，建設國家技術創新示范鋼鐵企業。同時，在全省范圍內推進鋼鐵企業智能化改造和綠色制造。瞄準高鐵、核電、汽車等領域重大技術裝備所需高端鋼材品種的研發和推廣應用，我省將著力提升釩鈦抗震鋼、汽車用鋼、家電用鋼、軌道用鋼等產品檔次，鼓勵鋼鐵企業產業協同，進一步研發生產高強度、耐腐蝕、長壽命等高品質鋼材。
我省將穩步推動行業兼并重組和布局優化，鋼鐵產業集中度、市場影響力和競爭力有望進一步提升。依托現有龍頭企業實施整合重組，打造四川特色的戰略性、專業化大型釩鈦鋼鐵集團。
能源消耗和污染物排放全面穩定達標，總量實現“雙下降”
將選取2-3戶企業作為試點，建設國家技術創新示范鋼鐵企業
到2020年，我省鋼鐵行業總產值將達3500億元。省經濟和信息化委、省發展改革委等10部門近日聯合印發《關于推進鋼鐵行業調整升級規范發展的實施意見》，力促全省鋼鐵行業發展提質增效。
《意見》提出，力爭建成影響力大、競爭力強的千萬噸級骨干鋼鐵集團，在軌道、汽車用鋼等領域打造一批名牌產品，能源消耗和污染物排放全面穩定達標，總量實現“雙下降”。
調結構，促轉型。我省將依法依規淘汰落后產能，采取市場化、法治化辦法處置“僵尸企業”，嚴禁新增鋼鐵產能等。在企業自愿、減量置換前提下，指導企業對400立方米以上煉鐵高爐、30噸以上煉鋼轉爐、30噸以上煉鋼電弧爐等限制類合法合規產能實施產能置換，推動服役期較長、達不到環保要求、能耗水平較高的老舊裝備實現升級改造。
提升鋼鐵企業綜合競爭力。我省將選取2-3戶企業作為試點，建設國家技術創新示范鋼鐵企業。同時，在全省范圍內推進鋼鐵企業智能化改造和綠色制造。瞄準高鐵、核電、汽車等領域重大技術裝備所需高端鋼材品種的研發和推廣應用，我省將著力提升釩鈦抗震鋼、汽車用鋼、家電用鋼、軌道用鋼等產品檔次，鼓勵鋼鐵企業產業協同，進一步研發生產高強度、耐腐蝕、長壽命等高品質鋼材。
我省將穩步推動行業兼并重組和布局優化，鋼鐵產業集中度、市場影響力和競爭力有望進一步提升。依托現有龍頭企業實施整合重組，打造四川特色的戰略性、專業化大型釩鈦鋼鐵集團。