煉鋼廠廢鋼區(qū)域承擔(dān)轉(zhuǎn)爐冶煉所需主要原料的準(zhǔn)備工作，對員工技能要求不高，但人員數(shù)量需求多。近年來，煉鋼廠在該區(qū)域推進(jìn)智能化改造，上線行車吊鉤視頻監(jiān)控、高度顯示儀等設(shè)備，開發(fā)自動(dòng)化軟件模塊，先后實(shí)現(xiàn)無人指吊和廢鋼配料信息化，不斷提升廢鋼區(qū)域的勞動(dòng)效率，減少地面業(yè)務(wù)的工作量，為最終實(shí)現(xiàn)天地一體化打下基礎(chǔ)。

去年10月，煉鋼廠啟動(dòng)廢鋼天地一體化項(xiàng)目，將地面業(yè)務(wù)全部切換至原協(xié)力單位廢鋼行車工負(fù)責(zé)。廢鋼區(qū)域日常管理職能由轉(zhuǎn)爐分廠劃歸吊運(yùn)車間，對行車協(xié)力人員實(shí)施廢鋼準(zhǔn)備崗位工藝知識(shí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展現(xiàn)場師徒帶教模擬操練和崗位實(shí)操測試，確保人員技能滿足工作職責(zé)拓展要求；進(jìn)一步實(shí)施信息化改造和操作界面優(yōu)化，開展直撥料管理、廢鋼收料確認(rèn)、廢鋼坑清理作業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)防控工作，使切換工作順利進(jìn)行。