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韶鋼李世平:鋼鐵行業(yè)仍有過剩風險

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-16  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):673
 
核心提示:過去兩年,在國家供給側改革推動下,鋼鐵行業(yè)歷經淘汰落后產能取締'地條鋼環(huán)保限產嚴控新增產能等多重政策。2016年中國鋼鐵行業(yè)
  過去兩年,在國家供給側改革推動下,鋼鐵行業(yè)歷經“淘汰落后產能”“取締'地條鋼’”“環(huán)保限產”“嚴控新增產能”等多重政策。2016年中國鋼鐵行業(yè)去產能超額完成6500萬噸,2017年完成5000萬噸,2017年上半年還全面清除了1.4億噸“地條鋼”產能。整個鋼鐵行業(yè)隨之復蘇:從2015年全行業(yè)虧損,到2016年觸底反彈,2017年全行業(yè)盈利情況創(chuàng)下新高。

    寶武集團韶關鋼鐵有限公司(下稱韶鋼)是這段歷史的見證者之一:旗下上市公司廣東韶鋼松山股份有限公司(000717.SH,韶鋼松山)在2011年和2012年連續(xù)兩年虧損,2013年剛剛扭虧之后,再度連續(xù)兩年虧損。去產能紅利釋放之后,2016年韶鋼實現(xiàn)凈利潤1.01億元,2017年實現(xiàn)凈利潤25.17億元,同比增24倍。
 
 
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