在人們對鋼鐵行業的印象還停留在“鋼鐵成噸賣”時，石家莊鋼鐵公司生產的精品棒材已開始“按塊”供貨。石家莊鋼鐵公司總經理李紅星告訴記者：“我們已累計賣出2000多萬塊，別看塊頭小，但質量過硬，而且專門為一家國際大型汽車制造商供貨，利潤十分可觀。”

“論塊賣”的精品棒材是河鋼集團大力推進供給側結構性改革嘗到的“甜頭”。李紅星說：“黨的十九大明確提出高質量發展，更加堅定了我們加快研發高端產品的信心，我們將進一步鉚足勁頭，力爭在高精尖品種鋼材的研發上取得新突破。”

2008年以來，鋼鐵行業結束了長達十年的高速增長，供需關系出現了不可忽視的結構性失衡，鋼鐵行業在“高盈利期”形成的以追求規模效益為主的發展模式遇到“天花板”，甚至走進了“死胡同”。

作為全國第二大鋼鐵材料生產商和河北省最大鋼鐵企業，面對鋼鐵行業出現的困境，河鋼集團積極響應國家供給側結構性改革部署，把去產能、調結構作為轉型升級的重中之重。

河鋼集團黨委副書記李炳軍介紹說，在前期率先淘汰煉鐵產能560萬噸、煉鋼產能684萬噸的基礎上，2016年到2017年兩年內，河鋼繼續壓減煉鐵產能260萬噸、煉鋼產能502萬噸。

“我們不僅把去產能當作國企帶頭落實黨中央決策部署的責任，更是當作加快實現自身產品升級的重大戰略機遇。”李炳軍說，河鋼在堅決做好“減法”，減少低端供給的同時，更突出做好“加法”，實施以產線為獨立市場單元等一系列變革舉措，推動產品檔次升級，從數量規模發展模式向質量品牌導向轉變。

自2014年至2017年，河鋼品種鋼比例由29%提升至64%。其中，以汽車板為代表的高端產品從438萬噸增長到1600萬噸，提升265%。

河鋼集團的轉型發展視野，不僅盯著國內市場，還放眼海外，努力打造“世界的河鋼”。

“乘著‘一帶一路’建設東風，河鋼積極推進國際化戰略，以尋求客戶結構的高端化，引領產品結構的高端化。”河鋼集團戰略部總監、戰略研究院院長李毅仁說，河鋼近年收購瑞士德高、塞爾維亞鋼廠、南非PMC等，都是加快全球化布局的重要舉措。

李毅仁說：“我們的目標是讓世界認可中國鋼鐵的‘質量’。”

“得益于供給側結構性改革，2017年，我們集團的利潤超過100億元，取得了有史以來最好的業績。”李炳軍說，“目前，我們和世界最先進的鋼鐵企業相比還有差距，下一步，我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，貫徹落實黨的十九大精神，以更大力度推進供給側結構性改革，努力做新產品、新業態的領跑者，把河鋼打造成為最具競爭力的鋼鐵企業。”