繼中國寶武鋼鐵集團旗下寶鋼股份發布去年經營業績創歷史新高的年報信息后，中國寶武集團最新發布了今年一季度的經營狀況，利潤同口徑繼續保持快速增長，且超過預算時間進度。
中國寶武集團總經理陳德榮表示，寶武集團繼續保持生產經營上升勢頭。改革創新正向縱深推進，集團內部的整合融合也在不斷深化，以此應對和防范市場可能出現的各類風險。同時，有業內分析人士認為，由于美國貿易保護主義行為率先在鋼鐵領域“開刀”，全球鋼鐵貿易格局恐現不小變數，雖對中國鋼鐵業直接的影響不大，但間接的長遠影響還值得充分預估。
業績指標繼續增長
據中國寶武集團最新發布的消息，今年一季度，集團公司各單元抓住環保限產、鋼鐵市場回升的有利時機，利潤同口徑繼續保持快速增長且超過預算時間進度。其中，鋼鐵業發展中心的粗鋼產量同比上升，利潤等經營業績指標達到預期目標；服務業發展中心一季度整體利潤等指標也超過預算進度；產業金融發展中心在“去杠桿、嚴監管”的行業背景下，一季度主要業績指標保持穩定。
中國寶武集團旗下的上市公司寶鋼股份今年一季度生產運營平穩有序，成本削減開局良好，經營績效保持高位，資金周轉效率優于上年同期，智慧制造和環境經營取得新進展。武鋼集團加快推進產業整合布局，加快構建市場化經營機制，加強體系能力建設，聚焦新城市新工業服務，一季度利潤等主要指標同比繼續改善。
記者注意到，此前寶鋼股份發布的去年年報中提到了報告期內公司的亮點。一是經營業績大幅提升。寶鋼股份去年全年實現成本削減61.1億元，超預期完成年度目標；利潤總額240.4億元，創歷史新高，同比上一年增加102%；經營活動現金流330.8億元，同比上一年增加48%。二是協同效益快速釋放。按照“聯合、整合、融合、化合”的總體路徑，全方位大力推進寶鋼與武鋼的整合，取得了超出預期的成效，全年武鋼進入上市公司的部分實現凈利潤5.9億元，較去年同期增長338%。三是持續開發鋼鐵精品。耐蝕馬氏體不銹鋼復合板等4項產品實現全球首發。四是湛江鋼鐵全面盈利。湛江鋼鐵的在建工程已全部竣工投產，主要工序穩產、超產，各項技術經濟指標快速提升，去年全年實現凈利潤23.1億元。
改革創新向縱深推進
陳德榮在對中國寶武集團的經營作“點評”時，特別提到：“改革創新向縱深推進；整合融合不斷深化，通過推進集團層面的專業化整合，規模效應顯現。”
據中國寶武集團發布的推進國企改革的最新信息，這家國內鋼鐵業有代表性的企業集團，把混改推進與國有資本投資平臺建設相結合，以進一步發揮集團公司國有資本運作專業平臺功能作用、持續提高資本運營和產業經營能力為目標，構建集團公司集中經營、授權運作的資本經營和產權運營體系，形成以資本為紐帶的公司治理體制、運營管控方式和產業經營機制。
同時，加大結構調整，把混改落實與戰略實施融為一體。根據各子公司的發展定位、規劃目標、發展策略和運營模式，大力推進公司制股份制改革，規范有序推進混合所有制改革。積極引入合格的各類投資主體，實現股權結構多元化，依法有效保障各類股東權利，形成制衡有效的法人治理結構和機制以及市場化的經營體制機制，塑造企業內生發展動力，實現引資本與轉機制的有機統一。
中國寶武集團的經驗是：對“已混”企業，要著力進一步健全現代企業制度，持續完善治理機制和監管體制，不斷提高資本運行效率。對“宜混”企業，要根據國家及集團公司改革發展要求，通過兼并重組、增資擴股、股權置換、依法轉讓等多種方式，進一步優化股權結構。對于新增業務或新設公司，原則上均應按照充分競爭行業和領域的商業類國有企業改革要求，實施股權多元化、建立混合所有制企業，按照市場化商業化模式運營。目前，中國寶武集團已有混合所有制企業249戶。
防范多重風險
在中國寶武集團今年一季度的例會上，陳德榮談到了當前面臨的問題和挑戰。他強調，要防范鋼鐵行業單邊下行風險、金融風險和貿易局勢緊張帶來的風險，要關注企業內部“兩金”高企、子公司虧損面上升、安全生產形勢嚴峻等問題。下一步應加大僵尸企業的清理力度，全面推行任期經營責任制，強化現場安全過程管控。
據分析，2017年，全球經濟溫和復蘇。中國經濟穩中向好，GDP增速達到6.9%，進出口總額同比增長14.2%，國內基礎設施投資和房地產投資維持較高增速，支撐了2017年國內鋼材需求增長，為中國鋼鐵行業結構調整提供了良好的宏觀環境。
在供給側改革持續推進、鋼鐵去產能和取締“地條鋼”、環保督查、取暖季限產等一系列因素推動下，大量無效、低效產能退出，鋼鐵行業供給格局明顯改善，全年國內粗鋼產量為8.3億噸，行業盈利能力大幅提升。
但是，中國當前鋼鐵行業仍面臨產能過剩、產能利用率較低、行業集中度低、發展水平參差不齊、產業布局不盡合理、創新能力不足等諸多挑戰，中國鋼鐵行業仍處在長周期的去產能和結構調整階段。
今年以來，全球貿易環境出現不小變數，特別是美國貿易保護主義勢頭上升，其“開刀”首選鋼鐵行業。長期從事鋼鐵產品進出口貿易的業內人士分析認為，目前中國對美鋼材出口量已由2014年的340萬噸減少至去年的118萬噸。即使中國鋼鐵產品全部從美國市場退出，絕對損失也不會太大，直接影響比較小。但是，間接影響和長遠影響不可小視。由于不確定性增加，相關區域的鋼鐵貿易格局有可能重新“洗牌”，以重新尋求平衡。而中國鋼鐵業近年來經過“去產能”和推進供給側改革的調整，初步走上良性發展的行業道路，如果內外市場結構變動太大，將不可避免地又會產生新的波動。為此，國內鋼鐵業應像中國寶武集團這樣，一方面深化改革，以企業自身的“強身健體”來應對；一方面也要有宏觀意識，提前謀劃，主動作為，在鋼材貿易變局中尋求新的合作共贏空間。
中國寶武集團總經理陳德榮表示，寶武集團繼續保持生產經營上升勢頭。改革創新正向縱深推進，集團內部的整合融合也在不斷深化，以此應對和防范市場可能出現的各類風險。同時，有業內分析人士認為，由于美國貿易保護主義行為率先在鋼鐵領域“開刀”，全球鋼鐵貿易格局恐現不小變數，雖對中國鋼鐵業直接的影響不大，但間接的長遠影響還值得充分預估。
業績指標繼續增長
據中國寶武集團最新發布的消息，今年一季度，集團公司各單元抓住環保限產、鋼鐵市場回升的有利時機，利潤同口徑繼續保持快速增長且超過預算時間進度。其中，鋼鐵業發展中心的粗鋼產量同比上升，利潤等經營業績指標達到預期目標；服務業發展中心一季度整體利潤等指標也超過預算進度；產業金融發展中心在“去杠桿、嚴監管”的行業背景下，一季度主要業績指標保持穩定。
中國寶武集團旗下的上市公司寶鋼股份今年一季度生產運營平穩有序，成本削減開局良好，經營績效保持高位，資金周轉效率優于上年同期，智慧制造和環境經營取得新進展。武鋼集團加快推進產業整合布局，加快構建市場化經營機制，加強體系能力建設，聚焦新城市新工業服務，一季度利潤等主要指標同比繼續改善。
記者注意到，此前寶鋼股份發布的去年年報中提到了報告期內公司的亮點。一是經營業績大幅提升。寶鋼股份去年全年實現成本削減61.1億元，超預期完成年度目標；利潤總額240.4億元，創歷史新高，同比上一年增加102%；經營活動現金流330.8億元，同比上一年增加48%。二是協同效益快速釋放。按照“聯合、整合、融合、化合”的總體路徑，全方位大力推進寶鋼與武鋼的整合，取得了超出預期的成效，全年武鋼進入上市公司的部分實現凈利潤5.9億元，較去年同期增長338%。三是持續開發鋼鐵精品。耐蝕馬氏體不銹鋼復合板等4項產品實現全球首發。四是湛江鋼鐵全面盈利。湛江鋼鐵的在建工程已全部竣工投產，主要工序穩產、超產，各項技術經濟指標快速提升，去年全年實現凈利潤23.1億元。
改革創新向縱深推進
陳德榮在對中國寶武集團的經營作“點評”時，特別提到：“改革創新向縱深推進；整合融合不斷深化，通過推進集團層面的專業化整合，規模效應顯現。”
據中國寶武集團發布的推進國企改革的最新信息，這家國內鋼鐵業有代表性的企業集團，把混改推進與國有資本投資平臺建設相結合，以進一步發揮集團公司國有資本運作專業平臺功能作用、持續提高資本運營和產業經營能力為目標，構建集團公司集中經營、授權運作的資本經營和產權運營體系，形成以資本為紐帶的公司治理體制、運營管控方式和產業經營機制。
同時，加大結構調整，把混改落實與戰略實施融為一體。根據各子公司的發展定位、規劃目標、發展策略和運營模式，大力推進公司制股份制改革，規范有序推進混合所有制改革。積極引入合格的各類投資主體，實現股權結構多元化，依法有效保障各類股東權利，形成制衡有效的法人治理結構和機制以及市場化的經營體制機制，塑造企業內生發展動力，實現引資本與轉機制的有機統一。
中國寶武集團的經驗是：對“已混”企業，要著力進一步健全現代企業制度，持續完善治理機制和監管體制，不斷提高資本運行效率。對“宜混”企業，要根據國家及集團公司改革發展要求，通過兼并重組、增資擴股、股權置換、依法轉讓等多種方式，進一步優化股權結構。對于新增業務或新設公司，原則上均應按照充分競爭行業和領域的商業類國有企業改革要求，實施股權多元化、建立混合所有制企業，按照市場化商業化模式運營。目前，中國寶武集團已有混合所有制企業249戶。
防范多重風險
在中國寶武集團今年一季度的例會上，陳德榮談到了當前面臨的問題和挑戰。他強調，要防范鋼鐵行業單邊下行風險、金融風險和貿易局勢緊張帶來的風險，要關注企業內部“兩金”高企、子公司虧損面上升、安全生產形勢嚴峻等問題。下一步應加大僵尸企業的清理力度，全面推行任期經營責任制，強化現場安全過程管控。
據分析，2017年，全球經濟溫和復蘇。中國經濟穩中向好，GDP增速達到6.9%，進出口總額同比增長14.2%，國內基礎設施投資和房地產投資維持較高增速，支撐了2017年國內鋼材需求增長，為中國鋼鐵行業結構調整提供了良好的宏觀環境。
在供給側改革持續推進、鋼鐵去產能和取締“地條鋼”、環保督查、取暖季限產等一系列因素推動下，大量無效、低效產能退出，鋼鐵行業供給格局明顯改善，全年國內粗鋼產量為8.3億噸，行業盈利能力大幅提升。
但是，中國當前鋼鐵行業仍面臨產能過剩、產能利用率較低、行業集中度低、發展水平參差不齊、產業布局不盡合理、創新能力不足等諸多挑戰，中國鋼鐵行業仍處在長周期的去產能和結構調整階段。
今年以來，全球貿易環境出現不小變數，特別是美國貿易保護主義勢頭上升，其“開刀”首選鋼鐵行業。長期從事鋼鐵產品進出口貿易的業內人士分析認為，目前中國對美鋼材出口量已由2014年的340萬噸減少至去年的118萬噸。即使中國鋼鐵產品全部從美國市場退出，絕對損失也不會太大，直接影響比較小。但是，間接影響和長遠影響不可小視。由于不確定性增加，相關區域的鋼鐵貿易格局有可能重新“洗牌”，以重新尋求平衡。而中國鋼鐵業近年來經過“去產能”和推進供給側改革的調整，初步走上良性發展的行業道路，如果內外市場結構變動太大，將不可避免地又會產生新的波動。為此，國內鋼鐵業應像中國寶武集團這樣，一方面深化改革，以企業自身的“強身健體”來應對；一方面也要有宏觀意識，提前謀劃，主動作為，在鋼材貿易變局中尋求新的合作共贏空間。