8月27日晚間，寶鋼股份公布的半年業(yè)績顯示，前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1485億元，同比增長2%；凈利潤100億元，較去年同期提高62%。
寶鋼股份將凈利大增的原因歸結(jié)于下游鋼材需求平穩(wěn)、鋼價(jià)產(chǎn)品漲幅高于原料價(jià)格上漲等因素。
去年3月，寶鋼股份正式吸收合并原武鋼股份(現(xiàn)為武漢鋼鐵有限公司，下稱武漢有限)，使公司擁有了四大生產(chǎn)基地——上海寶山、南京梅山、武漢青山以及廣東東山。
廣東東山即指湛江鋼鐵基地，這座位于華南地區(qū)的新建鋼廠在2016年進(jìn)入正式生產(chǎn)階段。湛江鋼鐵由寶鋼股份與廣東省國資委聯(lián)合投資，前者在合資公司中持股90%。
在寶鋼股份的四大生產(chǎn)基地中，湛江鋼鐵在上半年表現(xiàn)最為優(yōu)異，實(shí)現(xiàn)凈利潤22.3億元。全資子公司武鋼有限的同期凈利潤為8.6億元。
發(fā)布半年業(yè)績的同時(shí)，寶鋼股份還正式宣布了湛江鋼鐵的擴(kuò)建計(jì)劃。新工程總投資188.5億元，產(chǎn)能將集中在超高強(qiáng)鋼等鋼材品種。該項(xiàng)目建成后，湛江鋼鐵的鋼、鐵產(chǎn)能都將突破千萬噸級(jí)別。
截至8月27日，已累計(jì)有24家上市鋼企披露了半年業(yè)績，只有中原特鋼一家告虧。上半年，這24家鋼企的凈利潤總額超過306億元，為去年同期的兩倍以上。
其中，華菱鋼鐵和鞍鋼股份上半年的凈利潤都在34億元以上，僅次于寶鋼股份，位列國內(nèi)上市鋼企盈利榜的第二和第三位。華菱鋼鐵還創(chuàng)下了公司歷史最好的半年業(yè)績。
蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任王國清提及，今年上半年，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的銷售利潤率穩(wěn)定在5%以上，5月甚至達(dá)到了6.09%，為2005年6月以來行業(yè)的最高盈利水平。
中國鋼鐵協(xié)會(huì)(下稱中鋼協(xié))秘書長劉振江本月表示，到目前為止，今年是中國鋼鐵行業(yè)在過去十年內(nèi)運(yùn)行最平穩(wěn)的時(shí)期，企業(yè)效益得到進(jìn)一步改善。
三年前，中國鋼鐵工業(yè)還陷入全行業(yè)嚴(yán)重虧損中。中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)虧損總額達(dá)到645億元，半數(shù)鋼企告虧。
2016年，中國政府著手在鋼鐵行業(yè)推行去產(chǎn)能政策，要求在2020年前壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。過去兩年，全國共化解過剩鋼鐵產(chǎn)能1.15億噸。此外，還出清了1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能。今年，中國計(jì)劃再壓減3000萬噸左右的鋼鐵產(chǎn)能。
劉振江稱，去產(chǎn)能政策推行后的2016和2017年，中國鋼鐵行業(yè)連續(xù)打了兩年翻身仗，今年形勢(shì)則進(jìn)一步向好。去年，有多家上市鋼企宣布，收獲了公司上市以來的最佳年度業(yè)績。
寶鋼股份將凈利大增的原因歸結(jié)于下游鋼材需求平穩(wěn)、鋼價(jià)產(chǎn)品漲幅高于原料價(jià)格上漲等因素。
去年3月，寶鋼股份正式吸收合并原武鋼股份(現(xiàn)為武漢鋼鐵有限公司，下稱武漢有限)，使公司擁有了四大生產(chǎn)基地——上海寶山、南京梅山、武漢青山以及廣東東山。
廣東東山即指湛江鋼鐵基地，這座位于華南地區(qū)的新建鋼廠在2016年進(jìn)入正式生產(chǎn)階段。湛江鋼鐵由寶鋼股份與廣東省國資委聯(lián)合投資，前者在合資公司中持股90%。
在寶鋼股份的四大生產(chǎn)基地中，湛江鋼鐵在上半年表現(xiàn)最為優(yōu)異，實(shí)現(xiàn)凈利潤22.3億元。全資子公司武鋼有限的同期凈利潤為8.6億元。
發(fā)布半年業(yè)績的同時(shí)，寶鋼股份還正式宣布了湛江鋼鐵的擴(kuò)建計(jì)劃。新工程總投資188.5億元，產(chǎn)能將集中在超高強(qiáng)鋼等鋼材品種。該項(xiàng)目建成后，湛江鋼鐵的鋼、鐵產(chǎn)能都將突破千萬噸級(jí)別。
截至8月27日，已累計(jì)有24家上市鋼企披露了半年業(yè)績，只有中原特鋼一家告虧。上半年，這24家鋼企的凈利潤總額超過306億元，為去年同期的兩倍以上。
其中，華菱鋼鐵和鞍鋼股份上半年的凈利潤都在34億元以上，僅次于寶鋼股份，位列國內(nèi)上市鋼企盈利榜的第二和第三位。華菱鋼鐵還創(chuàng)下了公司歷史最好的半年業(yè)績。
蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任王國清提及，今年上半年，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的銷售利潤率穩(wěn)定在5%以上，5月甚至達(dá)到了6.09%，為2005年6月以來行業(yè)的最高盈利水平。
中國鋼鐵協(xié)會(huì)(下稱中鋼協(xié))秘書長劉振江本月表示，到目前為止，今年是中國鋼鐵行業(yè)在過去十年內(nèi)運(yùn)行最平穩(wěn)的時(shí)期，企業(yè)效益得到進(jìn)一步改善。
三年前，中國鋼鐵工業(yè)還陷入全行業(yè)嚴(yán)重虧損中。中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)虧損總額達(dá)到645億元，半數(shù)鋼企告虧。
2016年，中國政府著手在鋼鐵行業(yè)推行去產(chǎn)能政策，要求在2020年前壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。過去兩年，全國共化解過剩鋼鐵產(chǎn)能1.15億噸。此外，還出清了1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能。今年，中國計(jì)劃再壓減3000萬噸左右的鋼鐵產(chǎn)能。
劉振江稱，去產(chǎn)能政策推行后的2016和2017年，中國鋼鐵行業(yè)連續(xù)打了兩年翻身仗，今年形勢(shì)則進(jìn)一步向好。去年，有多家上市鋼企宣布，收獲了公司上市以來的最佳年度業(yè)績。