8月21日下午5時許,第一卷海藍產品從馬鋼冷軋總廠彩涂分廠彩涂一號線順利下線,各項性能指標均符合要求。這也標志著已經停產近四年的馬鋼冷軋總廠彩涂一號線熱負荷試車成功,正式恢復生產。
2016年4月,馬鋼就提出了“提質增量,振興彩涂”的戰略規劃,依托彩涂APQP小組,通過穩定的質量及有效的市場推介,使得馬鋼彩涂產品逐漸贏得了廣大用戶的認可。特別是馬鋼品牌建設工作全面強化以來,馬鋼彩涂板產品“牽手”國際、國內知名企業,市場需求量和影響力與日俱增,彩涂二號線單線生產已無法滿足紛至沓來的市場訂單。因此,馬鋼對彩涂一號線復產開始進行認真謀劃。
由于彩涂一號線長期停產,設備老化嚴重、問題頗多,在今年年初的冷軋總廠職代會上,該總廠正式把彩涂一號線復產工作提上了議事日程。總廠專門成立了彩涂一號線復產工作小組,由總廠領導掛帥,組織設備管理室、生產技術室、彩涂分廠和點檢二分廠的骨干人員,全面對彩涂一號線的問題進行梳理,制定了問題清單和行動計劃,責任到人,并每月定期召開兩次推進會,檢查行動計劃的落實情況,4月初完成了具體的復產方案并確定時間節點。與此同時,馬鋼也正式下達了彩涂一號線復產指令。在公司的鼎力支持下,該總廠著手更新生產線備件并同步進行工藝改進;在各部門的幫助下,從體系建設、原料保供、設備恢復、人員調配等各方面全面開展復產準備工作。各單位團結一心,攻堅克難,提前完成了熱負荷試車工作,順利實現復產。
“彩涂一號線恢復生產,不僅僅意味著產量的增加,市場占有率的提高,還可以優化兩條彩涂線的品種結構分工,使彩涂二號線可以生產更多家電板等高檔產品,對保證彩涂訂單的兌現、組產模式的優化以及降本增效都可以發揮積極的作用。”正如該總廠相關負責人所介紹,這條生產線的復產,不僅是馬鋼品牌戰略有效實施的有力證明,更寄托了廣大馬鋼職工對高端產品搶灘高端市場的美好期待。