據(jù)北交所網(wǎng)站10月9日消息，中國寶武鋼鐵集團擬轉(zhuǎn)讓滬杭鐵路客運專線股份有限公司20億股股份，占總股本14.04%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價為28.35億元。
從股權(quán)比例來看，滬杭鐵路客運專線股份有限公司第一大股東為上海鐵路局，持股比例為35.96%，其次為浙江省交通投資集團有限公司，持股比例為29.36%，其余股份為上海申鐵投資有限公司和中國寶武鋼鐵集團有限公司所持有，持股比例分別為20.64%和14.04%。值得一提的是，該標的企業(yè)其他股東將放棄優(yōu)先受讓權(quán)，企業(yè)管理層不參與受讓，如掛牌期滿，只征集到一家符合條件的意向受讓方，則采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式成交，若征集到兩家及以上符合條件的意向受讓方，則采取競價方式確定最終受讓方。
公開披露信息顯示，滬杭鐵路客運專線股份有限公司成立于2009年5月，注冊資本142.46億元，主營業(yè)務(wù)為滬杭鐵路客運專線項目建設(shè)、鐵路旅客運輸服務(wù)、實業(yè)投資和資產(chǎn)管理等，其主要運營的上海至杭州鐵路客運專線是長江三角洲地區(qū)重要的交通線路。2017年財報顯示，標的企業(yè)營業(yè)收入26.84億元，凈利潤9.26億元，資產(chǎn)總計243.57億元，所有者權(quán)益164.57億元。
從股權(quán)比例來看，滬杭鐵路客運專線股份有限公司第一大股東為上海鐵路局，持股比例為35.96%，其次為浙江省交通投資集團有限公司，持股比例為29.36%，其余股份為上海申鐵投資有限公司和中國寶武鋼鐵集團有限公司所持有，持股比例分別為20.64%和14.04%。值得一提的是，該標的企業(yè)其他股東將放棄優(yōu)先受讓權(quán)，企業(yè)管理層不參與受讓，如掛牌期滿，只征集到一家符合條件的意向受讓方，則采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式成交，若征集到兩家及以上符合條件的意向受讓方，則采取競價方式確定最終受讓方。
公開披露信息顯示，滬杭鐵路客運專線股份有限公司成立于2009年5月，注冊資本142.46億元，主營業(yè)務(wù)為滬杭鐵路客運專線項目建設(shè)、鐵路旅客運輸服務(wù)、實業(yè)投資和資產(chǎn)管理等，其主要運營的上海至杭州鐵路客運專線是長江三角洲地區(qū)重要的交通線路。2017年財報顯示，標的企業(yè)營業(yè)收入26.84億元，凈利潤9.26億元，資產(chǎn)總計243.57億元，所有者權(quán)益164.57億元。