港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的世界級超大型跨海交通工程，被稱為“世紀工程”、“新的世界七大奇跡”之一。大橋全長55公里，集橋、島、隧于一體，如一條海上巨龍連接珠海、香港與澳門。為全力支持大橋建設，并集中展示馬鋼產品的綜合競爭力，在大橋設計和籌備建設之際，馬鋼密切跟蹤設計、工程業主和施工監理方，仔細了解工程材料所需，掌握了許多重要信息。隨后，馬鋼組織APQP（產品質量先期策劃）工作組和EVI（供應商提前跟進）服務組，與工程業主進行技術對接。同時，積極推薦馬鋼H型鋼在“世界第一拱”——上海盧浦大橋、廣州丫髻沙大橋、南京長江三橋和全球最大的天然氣項目——俄羅斯亞馬爾工程、澳門回歸紀念館、國家大劇院等雄偉建筑中發揮的重要支撐作用，以及彩涂板在南京南站、廣州白云機場A380機庫、上海大眾長沙基地、印尼巴齊丹電廠、巴基斯坦核電廠、智力酒店等標志性建筑中所體現的美觀效果。

工程業主通過與馬鋼營銷人員的業務交流和對馬鋼這兩項產品的技術考量、技術對比，最終認定馬鋼H型鋼是名副其實的抗風、抗彎、抗震產品，認定馬鋼彩涂板是耐磨性、耐熱性、耐久性良好的產品，應用于大橋主體建設和裝飾大橋香港口岸比較得體、比較合適、比較經濟，于是分別累計采用馬鋼H性鋼、彩涂板4000多噸、600多噸。