全聯冶金商會昨日(3日)發布民營鋼鐵企業運行情況。前三季度，民營鋼鐵企業經營管理出現了前所未有的好局面，業績刷新了歷史水平。同時，民營鋼鐵企業效益持續提升。全聯冶金商會明確，民營鋼鐵企業要以此為契機，全力促進高質量發展。
1-9月，全國民營企業粗鋼產量4.1億噸，同比增長6.25%，占全國粗鋼產量的比例由上年的58.53%上升到58.58%，上升0.05個百分點；鋼材產量5.48億噸，同比增長8.91%。民營企業粗鋼、鋼材產量均穩步上升，上升速度高于全國水平。
全聯冶金商會會長張志祥說，與此同時，民營鋼鐵企業經濟效益持續提升，冶金商會統計的160家民營鋼鐵企業完成銷售收入19248億元，同比增長12%，實現利潤1683億元，同比增加130%。1-9月民營企業實現利潤前三名分別是，沙鋼集團185.62億元，方大鋼鐵集團99億元，建龍集團83.23億元。其中，建龍集團的利潤增長率甚至高達334%。
從省份來看，民營鋼鐵企業較多的河北等省業績突出。其中河北省民營企業粗鋼產量1.3億噸，同比下降3.12%，實現利潤714億元，同比增加104%，噸鋼利潤453元。
除了效益提升，民營鋼鐵企業工藝裝備、品種結構不斷優化，科技創新推動轉型升級效果顯著。比如，津西鋼鐵集團以鋼板樁和H型鋼為核心做精做強鋼鐵主業，成為世界最大專業型鋼基地，走出了一條具有津西特色的轉型升級、高質量發展之路。2018年位于中國企業500強第169位，民營制造業500強河北省第1位。
雖然前三季度民營鋼鐵企業成績亮眼，但張志祥指出，鋼鐵行業面臨的不確定因素也有所增加，需要引起高度重視，比如，環保標準提高，產能擴張沖動增強等。在產能轉換中，雖然國家強化監管，嚴格把關規范產能置換，嚴禁新增產能，但還是存在個別疑似以大報小的現象，且鋼鐵新項目不斷投產。
在新形勢下，張志祥判斷，鋼鐵行業已由高速增長階段轉向高質量發展階段，要在供給、需求、資源配置、投入產出、經濟循環、環境友好等方面都要平衡、穩定運行。為此，民營鋼鐵企業要全力促進高質量發展，應對各種不確定性。在生產方面，民營鋼鐵要建設現代化高質量體系，實現管理模式、組織結構、技術裝備、工藝技術、產品結構、制造服務的全面優化。
在環保方面，張志祥認為，民營鋼鐵企業已經具備綠色發展、超低排放的物質基礎和資金條件。據了解，全聯冶金商會已經明確，要確保2019年所有會員達到超低排放標準，成為與環境友好和諧的綠色鋼鐵企業。
同時，民營鋼鐵企業還將推進混改，加速兼并重組。據了解，我國鋼鐵行業集中度正醞釀新的突破。據有關省區規劃，河北省鋼鐵企業到2020年后要減少到60家,山西省從27家減少到10家。河南安陽市從11家整合為4家。江蘇省積極推進“134”格局，即一家超大型鋼鐵集團5000萬噸，3家特大型鋼鐵集團各2000萬噸，4家特色鋼鐵企業集團。張志祥表示，民營企業要研究設立鋼鐵并購基金，以市場化原則，在雙贏的基礎上積極兼并重組。
1-9月，全國民營企業粗鋼產量4.1億噸，同比增長6.25%，占全國粗鋼產量的比例由上年的58.53%上升到58.58%，上升0.05個百分點；鋼材產量5.48億噸，同比增長8.91%。民營企業粗鋼、鋼材產量均穩步上升，上升速度高于全國水平。
全聯冶金商會會長張志祥說，與此同時，民營鋼鐵企業經濟效益持續提升，冶金商會統計的160家民營鋼鐵企業完成銷售收入19248億元，同比增長12%，實現利潤1683億元，同比增加130%。1-9月民營企業實現利潤前三名分別是，沙鋼集團185.62億元，方大鋼鐵集團99億元，建龍集團83.23億元。其中，建龍集團的利潤增長率甚至高達334%。
從省份來看，民營鋼鐵企業較多的河北等省業績突出。其中河北省民營企業粗鋼產量1.3億噸，同比下降3.12%，實現利潤714億元，同比增加104%，噸鋼利潤453元。
除了效益提升，民營鋼鐵企業工藝裝備、品種結構不斷優化，科技創新推動轉型升級效果顯著。比如，津西鋼鐵集團以鋼板樁和H型鋼為核心做精做強鋼鐵主業，成為世界最大專業型鋼基地，走出了一條具有津西特色的轉型升級、高質量發展之路。2018年位于中國企業500強第169位，民營制造業500強河北省第1位。
雖然前三季度民營鋼鐵企業成績亮眼，但張志祥指出，鋼鐵行業面臨的不確定因素也有所增加，需要引起高度重視，比如，環保標準提高，產能擴張沖動增強等。在產能轉換中，雖然國家強化監管，嚴格把關規范產能置換，嚴禁新增產能，但還是存在個別疑似以大報小的現象，且鋼鐵新項目不斷投產。
在新形勢下，張志祥判斷，鋼鐵行業已由高速增長階段轉向高質量發展階段，要在供給、需求、資源配置、投入產出、經濟循環、環境友好等方面都要平衡、穩定運行。為此，民營鋼鐵企業要全力促進高質量發展，應對各種不確定性。在生產方面，民營鋼鐵要建設現代化高質量體系，實現管理模式、組織結構、技術裝備、工藝技術、產品結構、制造服務的全面優化。
在環保方面，張志祥認為，民營鋼鐵企業已經具備綠色發展、超低排放的物質基礎和資金條件。據了解，全聯冶金商會已經明確，要確保2019年所有會員達到超低排放標準，成為與環境友好和諧的綠色鋼鐵企業。
同時，民營鋼鐵企業還將推進混改，加速兼并重組。據了解，我國鋼鐵行業集中度正醞釀新的突破。據有關省區規劃，河北省鋼鐵企業到2020年后要減少到60家,山西省從27家減少到10家。河南安陽市從11家整合為4家。江蘇省積極推進“134”格局，即一家超大型鋼鐵集團5000萬噸，3家特大型鋼鐵集團各2000萬噸，4家特色鋼鐵企業集團。張志祥表示，民營企業要研究設立鋼鐵并購基金，以市場化原則，在雙贏的基礎上積極兼并重組。