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河鋼石鋼成功開發(fā)中碳齒輪座用鋼

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-18  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):678
 
核心提示:近日,河鋼石鋼為某高端客戶的新款SUV變速箱開發(fā)的中碳齒輪座用鋼,經(jīng)客戶鍛造加工成產(chǎn)品,并進行小批量整車測試后,齒輪座各項
 近日,河鋼石鋼為某高端客戶的新款SUV變速箱開發(fā)的中碳齒輪座用鋼,經(jīng)客戶鍛造加工成產(chǎn)品,并進行小批量整車測試后,齒輪座各項指標均滿足客戶使用要求,后續(xù)有望獲得批量訂單。

齒輪座是汽車變速箱中的重要零部件之一,一般需要根據(jù)不同變速箱的設計要求而鍛造出不同的形狀,由于齒輪座在工作狀態(tài)下需要承受一部分因變速箱中各齒輪之間交互作用而產(chǎn)生的交替載荷應力,所以齒輪座需要有良好的塑性、韌性、以及較高的強度。

為了滿足客戶對齒輪座用鋼的特殊要求,河鋼石鋼研發(fā)和生產(chǎn)部門積極配合,進一步提高鋼的純凈度、組織均勻性等指標。生產(chǎn)過程中精確計算鋼芯加入量,保證鋼水沉淀脫氧效果,LF控制精煉渣堿度、連鑄采用弱冷工藝+低過熱度澆注、結(jié)晶器電磁攪拌+末端電磁攪拌、全流程保護澆注,兩火成材等一系列控制措施。經(jīng)過小批量試制生產(chǎn),齒輪座用鋼比普通協(xié)議鋼材晶粒度更細,組織更均勻,鋼材純凈度、低倍質(zhì)量、沖擊性能也得到了進一步的提高。(趙亮)

 
 
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