近日，河鋼集團全球首發的180mm厚高耐磨齒條鋼ZH70Q應用于全球最大的“2500噸自升沉墊式海上風電安裝平臺”關鍵部位——樁腿制造，這標志著河鋼集團在新一代海洋工程用鋼研發領域實現重大突破。

振華重工研發的“2500噸自升沉墊式海上風電安裝平臺”是世界首創的新型風電安裝平臺，更是我國海上風電作業從淺海走向近海的關鍵利器。河鋼集團作為國家“十三五”重點研發計劃——“高強度、大規格、易焊接海洋工程用鋼及應用”項目主要承擔單位，鞏固和發揮在海洋工程用鋼領域的技術優勢，全面高效整合研發資源，積極推進海洋工程用鋼的研發和應用。

2月13日，河鋼集團生產的鋅鋁鎂產品發往歐洲。元月份，鋅鋁鎂產品累計出口破萬噸。去年，河鋼集團鋅鋁鎂產品銷量達到6萬噸，在國內鋼企居于首位，銷量遙遙領先。

鋅鋁鎂產品是一種新型涂層材料，具有優良的耐腐蝕性和焊接性能，可廣泛應用于光電、通信、家電和汽車等領域，符合鋼鐵材料綠色、環保發展趨勢，但由于研發難度高，市場長期被國外先進企業壟斷。河鋼集團大力推進產品結構和客戶結構再優化，讓每一條產線的產品路線、客戶端乃至銷售區域都更加清晰、更加專注，差異化競爭優勢愈發凸顯。目前，已開發20個牌號鋅鋁鎂產品，涵蓋結構鋼、高強度低合金鋼、高強IF鋼、雙相鋼、深沖鋼，具備1600mm極限寬規格生產能力。產品替代進口鋅鋁鎂和傳統鍍鋅產品，已應用于國家級光熱項目示范工程及通信、畜牧、汽車電機等領域。

日前，河鋼集團獨家供貨某國內知名品牌汽車制造企業的高端齒輪鋼發往客戶，將用于生產某型號汽車的全新CVT無級變速器的核心部件——帶輪。

長期以來，汽車無級變速器的制造技術由國外壟斷，致使絕大多數無級變速器均需從國外整機進口。河鋼集團瞄準高端齒輪鋼市場，通過EVI服務方式成功研發汽車CVT無級變速器帶輪，為國產汽車品牌的進一步發展奠定了堅實基礎。

近日，河鋼集團為國內某知名鋼管公司研發生產的2400噸海底用管線鋼X65MO發往客戶，用于孟加拉國海底管道重點工程項目。這也是河北省此類產品第一張出口訂單。

高級別管線鋼，在一定程度上代表著一個國家和企業的科技水平。河鋼集團高度重視管線鋼的研發生產，深度參與中石油、中石化、中海油等高端客戶需求產品的定向研發。管線鋼牌號已實現從X42到X100系列產品全覆蓋，厚度涵蓋從5毫米到22毫米等系列品種，實現了全系列產品批量化生產。