該廠180燒結(jié)一線環(huán)冷機(jī)有四個(gè)風(fēng)機(jī)對風(fēng)道進(jìn)行鼓風(fēng)，風(fēng)力較大。改造前，臺(tái)車反面的物料會(huì)吹進(jìn)風(fēng)道內(nèi)，且因風(fēng)機(jī)安裝在四個(gè)不同的位置，不能對環(huán)冷機(jī)燒結(jié)礦起到很好的降溫作用，易產(chǎn)生紅礦，造成皮帶損壞，需經(jīng)常更換。為滿足生產(chǎn)工藝要求，延長皮帶使用壽命，該車間決定在風(fēng)道中打一個(gè)孔，并裝上相應(yīng)尺寸的風(fēng)道，再與4號風(fēng)機(jī)相連，使4號風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)與環(huán)冷機(jī)的主風(fēng)道相通，讓風(fēng)道內(nèi)吹出的風(fēng)能均勻?qū)Y(jié)礦進(jìn)行冷卻。

改造完成后試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，效果良好。該廠成一、成二皮帶使用壽命延長，預(yù)計(jì)可一個(gè)季度更換一次，不但大大減少了因更換皮帶產(chǎn)生的停機(jī)時(shí)間，預(yù)計(jì)每季度還可節(jié)約相關(guān)費(fèi)用約30萬元。