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鞍鋼成功開發J55稠油熱采套管

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-02-21  瀏覽次數:241
 
核心提示:日前,記者獲悉,鞍鋼成功開發出J55稠油熱采套管并獲得用戶肯定。近日,鞍鋼又追加了157噸訂單。 據了解,稠油是一種粘度高、流

日前,記者獲悉,鞍鋼成功開發出J55稠油熱采套管并獲得用戶肯定。近日,鞍鋼又追加了157噸訂單。

據了解,稠油是一種粘度高、流動性差的重質原油。目前,我國乃至世界范圍內通常采用單井吞吐注蒸汽的方法開采。注蒸汽的平均溫度在320℃左右,有的高達375℃。稠油注蒸汽開采時,普遍采用隔熱管。隔熱管是注蒸汽稠油熱采的重要井筒隔熱工具。用隔熱管注汽,可以大幅度降低注汽熱損失,提高可注入深度和注入油層的蒸汽質量。

針對現在油氣田的惡劣環境,以及稠油熱采的復雜作業環境,鞍鋼已經成功研發出非調質N80_1及AG110H鋼級隔熱油套管,但對淺稠油井而言開發成本較高。為此,客戶提出開發J55鋼級隔熱油套管,以滿足現在油田新設計井型的需求。與API標準中的常規J55油套管所不同的是,新材料不僅要滿足高溫使用要求。還必須具備良好的焊接性能。

根據客戶的需求,鞍鋼股份公司無縫廠技術人員通過理論和現場生產實際,適當調整煉鋼化學成分,確定出J55隔熱套管生產工藝參數,開發出了滿足高溫使用要求的新材料。2013年11月初次供貨176噸得到用戶的充分肯定,2014年1月份又追加了訂貨157噸,后續還將逐步放量。

 
 
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