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馬鋼液壓站搬遷及智慧化改造工程投運(yùn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-16  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):832
 
核心提示:5月14日,由中冶寶鋼施工的馬鋼軸輪廠軋制線液壓站搬遷及智慧化改造工程,順利通過試運(yùn)行節(jié)段,驗(yàn)收合格并提交竣工報(bào)告,正式投
 5月14日,由中冶寶鋼施工的馬鋼軸輪廠軋制線液壓站搬遷及智慧化改造工程,順利通過試運(yùn)行節(jié)段,驗(yàn)收合格并提交竣工報(bào)告,正式投運(yùn)。此工程最大亮點(diǎn)是沒有設(shè)計(jì)院參與,改造安裝均由中冶寶鋼第二分公司自行設(shè)計(jì)完成。

馬鋼軸輪廠軋制二線原液壓站因空間限制,無法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智慧化控制,搬遷改造主要是對(duì)9000噸及5000噸2臺(tái)主液壓泵站及油罐由地下二層搬遷到地面。項(xiàng)目涉及2臺(tái)舊液壓站主體設(shè)備及電氣控制系統(tǒng)設(shè)備拆除,新液壓泵站系統(tǒng)設(shè)備及電氣控制系統(tǒng)設(shè)備安裝、配管、調(diào)試等,作業(yè)涉及大型設(shè)備吊裝、底板鋪設(shè)、系統(tǒng)管道在線酸洗沖洗、焊接等,施工質(zhì)量要求高。項(xiàng)目中標(biāo)后,中冶寶鋼第二分公司及時(shí)勘察現(xiàn)場(chǎng)制定施工方案,并提前對(duì)部分項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)制作。現(xiàn)場(chǎng)施工于去年12月7日正式開工,施工中,根據(jù)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)及時(shí)調(diào)配人員,保障現(xiàn)場(chǎng)施工力量,液壓專家全程跟蹤現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),在測(cè)距安裝、管道打磨、連接、焊縫拍片、試壓、系統(tǒng)調(diào)試等環(huán)節(jié)中,均與設(shè)備廠家及業(yè)主保持一致要求。

5月1日,全站系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車成功,試運(yùn)行半月各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智慧化控制升級(jí)功能。

 
 
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