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攀鋼鋼筋用于中老鐵路大橋關鍵部位

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-06-11  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:691
 
核心提示:日前,鞍鋼集團攀鋼特色含釩抗震鋼筋成功應用于中國和老撾國際通道玉磨鐵路(玉溪-磨憨)元江特大橋關鍵部位,產品質量獲得用戶
 日前,鞍鋼集團攀鋼特色含釩抗震鋼筋成功應用于中國和老撾國際通道玉磨鐵路(玉溪-磨憨)元江特大橋關鍵部位,產品質量獲得用戶高度贊譽。

元江特大橋是中老鐵路全線重點控制性工程,是紅河上第一座鐵路雙線特大橋。該橋刷新兩項世界紀錄,分別為橋墩高達154米和上承式連續(xù)鋼桁梁主跨249米。

為了滿足中老鐵路建筑壽命和施工方對鋼筋的嚴苛質量要求,攀鋼采用特有的釩微合金化工藝,充分發(fā)揮釩元素在鋼筋中的作用,制訂了嚴格的控制工藝,確保產品質量達標。

目前,攀鋼已向中老鐵路、成昆鐵路復線、白鶴灘水電站、天府機場等重點基建工程供應特色含釩抗震鋼筋數十萬噸,提高了產品的知名度和影響力,為地方經濟社會發(fā)展和踐行“一帶一路”倡議做出了貢獻。

 
 
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