日前,隨著最后一車混凝土澆筑完畢,山鋼萊蕪分公司焦化廠一期儲煤筒倉項目20個筒倉50米倉體滑模施工全部完成。這標(biāo)志著該廠新舊動能轉(zhuǎn)換項目推進取得重大進展,為下一步筒倉附屬設(shè)施施工和其他配套項目推進打下了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,該廠筒倉倉壁施工采用的是滑模技術(shù)。該技術(shù)變固定模板為滑移式活動鋼模,避免了多次組裝模板、搭建腳手架造成的時間、人力浪費,有效地降低了模板損耗和縮短了人工倒模時間。該筒倉群采用圓形現(xiàn)澆混凝土筒倉結(jié)構(gòu),共由20個筒倉組成,每個筒倉直徑21米、高50米,單體設(shè)計容量為10000噸。
為按期實現(xiàn)“2020年1月1日前完成冷負荷試車”的目標(biāo),自項目開工以來,該廠主動作為,加強溝通,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),克服施工區(qū)域狹窄、高空作業(yè)、工期緊張、施工工藝復(fù)雜、施工強度大等困難,按照預(yù)期時間節(jié)點穩(wěn)步推進施工任務(wù)。該項目全部建成后,將實現(xiàn)原料煤“顆粒歸倉”,根除粉塵污染、原料煤流失等問題,縮減原料煤占地面積,改善現(xiàn)場環(huán)境。