日前，隨著最后一車混凝土澆筑完畢，山鋼萊蕪分公司焦化廠一期儲(chǔ)煤筒倉(cāng)項(xiàng)目20個(gè)筒倉(cāng)50米倉(cāng)體滑模施工全部完成。這標(biāo)志著該廠新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換項(xiàng)目推進(jìn)取得重大進(jìn)展，為下一步筒倉(cāng)附屬設(shè)施施工和其他配套項(xiàng)目推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該廠筒倉(cāng)倉(cāng)壁施工采用的是滑模技術(shù)。該技術(shù)變固定模板為滑移式活動(dòng)鋼模，避免了多次組裝模板、搭建腳手架造成的時(shí)間、人力浪費(fèi)，有效地降低了模板損耗和縮短了人工倒模時(shí)間。該筒倉(cāng)群采用圓形現(xiàn)澆混凝土筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)，共由20個(gè)筒倉(cāng)組成，每個(gè)筒倉(cāng)直徑21米、高50米，單體設(shè)計(jì)容量為10000噸。
為按期實(shí)現(xiàn)“2020年1月1日前完成冷負(fù)荷試車”的目標(biāo)，自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，該廠主動(dòng)作為，加強(qiáng)溝通，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，克服施工區(qū)域狹窄、高空作業(yè)、工期緊張、施工工藝復(fù)雜、施工強(qiáng)度大等困難，按照預(yù)期時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)施工任務(wù)。該項(xiàng)目全部建成后，將實(shí)現(xiàn)原料煤“顆粒歸倉(cāng)”，根除粉塵污染、原料煤流失等問(wèn)題，縮減原料煤占地面積，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
