受稱重單元、控制方式及網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)确矫娲嬖谠O(shè)計缺陷和現(xiàn)場使用環(huán)境因素影響，該公司煉鋼轉(zhuǎn)爐配料精度與重點品種鋼要求存在一定差距。為進一步降低以汽車面板鋼為代表的高品質(zhì)鋼的質(zhì)量風險，該公司科技質(zhì)量部結(jié)合現(xiàn)場實際，充分調(diào)研國內(nèi)先進稱重技術(shù)后，先后對煉鋼轉(zhuǎn)爐8套配料系統(tǒng)進行了改造。通過將稱重單元、稱重模塊由原來的模擬式、浮動式改成數(shù)字式、固定式，在控制系統(tǒng)中增設(shè)自學習控制功能等措施，實現(xiàn)了物料快速、慢速配料和補料點動控制，不僅有效解決了數(shù)據(jù)波動、下料控制精度需要人工控制的問題，還便于職工操作，使控制精度和控制準確性得到大幅提升，對保證鋼種成分精度和降低生產(chǎn)成本，提供了有力支撐。

目前，在來料均勻的情況下，下料控制精度能保證在1公斤以內(nèi)，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。