今年以來，遷鋼公司認真貫徹首鋼“兩會”精神，聚力創新，自強突破，不斷樹立和增強拼產品、拼市場、拼技術、拼管理的決心和斗志，向生產順穩要效益、向指標創優要效益、向技術提升要效益、向產品結構優化要效益、向精細成本管控要效益、向超前市場研判要效益，持續推進“五個優化”，生產運行質量邁上新臺階。

持續系統優化，提高一體化高效協同水平，保持全流程生產順穩。煉鐵系統持續強化“攻守退”工藝制度，減小爐況波動，確保鐵水質量穩定生產高效銜接。煉鋼系統擴大倒角結晶器的應用，煉鋼計劃兌現率提高到98%以上；熱軋系統以控制板形、表面和尺寸精度為中心、實現非計劃平整比例降低到35%以下，2.0毫米以下薄規格生產能力穩步攀升；冷軋系統提升操作技能水平，強化設備基礎保障，優化產線銜接，保持高效穩定生產態勢，2月25日，PL-TCM機組S60RC鋼種產量達到4539.42噸，FCL機組產量達到287.27噸，雙雙創出新紀錄。

持續工藝優化，提高低成本高端高效生產水平，工藝精度控制、精益制造能力進一步增強。以更高的鋼水潔凈度、更優的產品性能及表面質量、更大的成本壓縮空間為追求目標，全面推進工藝攻關項目按進度落實。轉爐復吹工藝優化、鑄機全保護技術等攻關取得初步成效，提高了精煉凈化鋼水能力，降低了缺陷發生率，減少封鎖；熱軋系統2月22日實現2號平整機重卷模式第一卷鋼過鋼成功，擴展了薄規格接單能力。開展酸洗板、耐候鋼不平整及馬口鐵等產品重卷工藝拓展；冷軋系統毛邊軋制鋼種比例進一步增加，提高了電工鋼成材率。實現冷軋CA1-4機組退火速度160mpm，CA5-6機組退火速度115mpm，突破設計能力，達到國內領先水平。

持續結構優化，提高產品盈利創收水平。統籌安排高端高效產品生產，實現盈利牌號數量有效增加，日前，已完成首批知名廠商汽車板訂單軋制。圍繞電工鋼、汽車板、汽車酸洗板和以管線、高強、鋸片、薄規格集裝箱為代表的熱軋商品卷等核心產品，主動貼近市場，掌握客戶需求，提高定制化生產水平。優化中低牌號無取向電工鋼成分及工藝設計，持續提升尺寸和磁性能水平，低成本個性化產品生產比例得到提高。積極優化前工序生產模式，冷軋工序二轉一生產量進一步提高，降低了高牌號無取向電工鋼生產成本。截至2月末，遷鋼公司無取向電工鋼覆蓋通用、高效、去應力退火、中頻薄帶四大領域實現中低牌號專用產品、高牌號高效專用產品分別新增5個和3個。

持續環境優化，提高節能減排清潔生產水平。面對2月份連日出現的霧霾嚴重現象，遷鋼公司認真落實總公司“在更大區域內為環境治理做出更大貢獻”的責任要求，迅速啟動《重污染天氣應急響應實施方案》，打好主動仗。通過進一步加強對環保標準、制度、預案的梳理，確保標準到位、制度到位、預案到位，推進環保工作像“貫標”工作一樣嚴謹、扎實、有序、受控，樹立了良好的企業環保形象。

持續管理優化，提高“PDCA+精細”管控水平。加強鋼軋工序關鍵過程參數梳理，充實在線質量判定系統，品種在線質量自動判定比例進一步提高；加快推進QPC過程質量控制系統建設，完善SPC過程控制點，初步實現數據挖掘工具建模。以保持軋機良好狀態為核心，完善功能精度項目，建立評價機制，強化功能精度對產品質量的保障。