面對(duì)當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)，攀鋼研究院集中科研力量，圍繞攀鋼扭虧增效主題，在煉鐵、煉鋼、鋼鐵產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和釩鈦等技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展了一批“短平快”科研項(xiàng)目攻關(guān)，目前部分項(xiàng)目已取得階段性成果。

在國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)需求持續(xù)萎縮、成本高企、價(jià)格低迷的情況下，該院組織各學(xué)科團(tuán)隊(duì)科研人員，緊密結(jié)合攀鋼生產(chǎn)實(shí)際，努力創(chuàng)新思路，充分發(fā)揮科技對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)工序降本增效的支撐作用。該院在鐵焦燒系統(tǒng)開(kāi)展了“6.25米搗固焦工藝技術(shù)研究”、“360m2燒結(jié)機(jī)達(dá)產(chǎn)達(dá)效技術(shù)研究”、“1750m3高爐冶煉釩鈦磁鐵礦技術(shù)研究”等研究課題；在煉鋼工藝方面構(gòu)建高效率、大批量、低成本的經(jīng)濟(jì)煉鋼工藝平臺(tái)，開(kāi)展了“降低轉(zhuǎn)爐煉鋼輔料消耗”、“攀鋼釩煉鋼轉(zhuǎn)爐全留渣試驗(yàn)”、“富集污泥轉(zhuǎn)爐應(yīng)用試驗(yàn)”、“煉鋼合金優(yōu)化替代試驗(yàn)”等現(xiàn)場(chǎng)研究；在鋼鐵產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，主要圍繞“鋼軌新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”、“汽車結(jié)構(gòu)用冷軋高強(qiáng)鋼板開(kāi)發(fā)”、“高品質(zhì)軸承鋼開(kāi)發(fā)”等開(kāi)展研究；在釩鈦方面開(kāi)展了“提高釩鐵收率技術(shù)研究”、“提高氧化釩收率系統(tǒng)技術(shù)研究”、“東方鈦業(yè)提質(zhì)降耗”、“鈦卷生產(chǎn)工藝技術(shù)研究”等項(xiàng)目。

與此同時(shí)，該院積極開(kāi)辟綠色通道，在條件上給予充分支持和保障，按周進(jìn)行檢查、督促和落實(shí)，推動(dòng)了“短平快”項(xiàng)目的實(shí)施。目前，一些項(xiàng)目創(chuàng)效顯著，如“1750m3高配比釩鈦磁鐵礦冶煉技術(shù)研究”成果轉(zhuǎn)化后，使高爐燃料比降至560公斤/噸以下，可望年降生產(chǎn)成本上億元。