據了解，發動機工作過程決定了作為汽車傳動系統核心部件的汽車曲軸，要承受交變彎曲載荷和很大的瞬時沖擊載荷。因此，汽車曲軸的服役條件決定曲軸用鋼必須具有較高的抗拉強度和疲勞強度，表面具有較高硬度及耐磨性。這要求鋼材要具有良好的鍛造成形性、加工切削性等使用性能，對軋制成材的鋼水潔凈度要求更高。

為此，該特鋼事業部在成分控制、潔凈鋼生產工藝、大壓縮比軋制控制技術、鋼材加工性能等方面進行深入研究，并制訂了詳細的試制方案，終于開發出組織均勻、夾雜物級別低、晶粒細小、表面質量好、具有較高抗拉強度的曲軸用鋼。