國家發(fā)改委消息顯示，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2020年2月4日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低420元和405元。
“折合升價為92#汽油下調(diào)0.33元/升，0#柴油下調(diào)0.35元/升。油箱容量為50升的消費者加滿一箱92#汽油少花16.5元。本輪調(diào)價為2020年首次下跌，同時也是2019年6月11日24時（汽柴油分別下降465元/噸、445元/噸）以來新高。”卓創(chuàng)資訊分析師徐娜表示。
由于春節(jié)假期延長，調(diào)價窗口相應(yīng)推后，令本輪調(diào)價周期歷時較長。期間國際油價整體呈現(xiàn)先震蕩上漲，隨后快速下滑趨勢。徐娜認(rèn)為，后期來看，原油需求能否恢復(fù)仍待觀察，若需求回暖力度不足，不排除油價繼續(xù)下跌的可能。因此，下一計價周期初，原油變化率或依舊處于低位，不排除2月18日24時國內(nèi)成品油價格繼續(xù)下調(diào)的可能。
“折合升價為92#汽油下調(diào)0.33元/升，0#柴油下調(diào)0.35元/升。油箱容量為50升的消費者加滿一箱92#汽油少花16.5元。本輪調(diào)價為2020年首次下跌，同時也是2019年6月11日24時（汽柴油分別下降465元/噸、445元/噸）以來新高。”卓創(chuàng)資訊分析師徐娜表示。
由于春節(jié)假期延長，調(diào)價窗口相應(yīng)推后，令本輪調(diào)價周期歷時較長。期間國際油價整體呈現(xiàn)先震蕩上漲，隨后快速下滑趨勢。徐娜認(rèn)為，后期來看，原油需求能否恢復(fù)仍待觀察，若需求回暖力度不足，不排除油價繼續(xù)下跌的可能。因此，下一計價周期初，原油變化率或依舊處于低位，不排除2月18日24時國內(nèi)成品油價格繼續(xù)下調(diào)的可能。