一、公司董秘羅桂情介紹新冠肺炎疫情對公司生產經營的影響

公司按照中央和省委部署嚴防嚴控，疫情總體受控，目前公司無確診案例或疑似案例；同時公司積極承擔社會責任，通過全球采購等方式積極采購防護產品，支持地方疫情阻擊戰。公司目前生產保持基本穩定，

1 月份鋼產量與去年同期基本持平，原材料采購能基本滿足生產需要。由于春節假期以及疫情導致下游開工推遲，需求短期減少，產品庫存略有上升。如后續開工復產繼續延遲，公司將視市場需求變化調整產品結構及生產計劃，必要時考慮減產。

原材料庫存方面，目前公司鐵礦石、焦煤、焦炭等大宗原燃料庫存基本滿足當前生產需要，后續公司將根據疫情控制、復工、物流等情況盡力協調好各方面資源做到產供銷平衡。鐵礦石方面，受疫情影響，短期內鐵礦石需求減少，鐵礦石價格承壓，預計 2020 年鐵礦石價格較 2019年有所下降。

煤炭方面，短期受疫情影響，煤礦復工推遲，看好地方優質焦煤。隨著煤礦復工，供應端逐步恢復和進口煤的放開，焦煤可能逐步呈現供給端偏松的局面。由于汽運受限、復工延期，焦炭企業原材料短缺、庫存下降較多，預計短期焦炭現貨偏穩運行。后續煤礦山復工，供給增加，疊加焦企高利潤，焦炭現貨價格將承壓。

產品庫存方面，受春節假期和疫情影響，公司產成品庫存環比、同比均有所增加，但總體正常。下游訂單方面，公司銷售渠道基本穩定，寬厚板訂單保有量到 3 月底，螺紋鋼 10 天左右。相對而言，無縫鋼管作為出口比例較大的品種，庫存增加較多。如果未來疫情持續影響下游復工和物流，將會對需求端產生較大影響。我們預計 2、3月份鋼材供給也會減少，或將減緩價格下行的壓力。

目前湖南的企業正在逐步復工，全省工業企業開工復工 2,370 多戶。下游客戶預計大部分將在 2 月中旬復工。如果受疫情影響，下游復工延期，同時受經銷商情緒影響鋼材需求減少，短期內鋼材產品價格存在下降壓力，后續如果疫情得到控制，需求復蘇，有利于鋼價的穩定。

公司 2017 年、2018 年歸母凈利潤分別為 41.21 億元、67.8 億元，2019年預計 42-46 億元。三年歸母凈利潤合計約 151-155 億元，預計分紅15.1-15.5 億元，本次重組完成后公司總股本約 61.29 億股。

二、投資者交流情況

1、問：公司的經營數據顯示今年 1 月份公司鋼材銷量較產量少了30 萬噸左右，原因是什么？

答：公司產品庫存目前約 31萬噸，同比、環比都有所上升，主要是受春節假期和疫情影響，但總庫存仍在可控范圍內。目前公司訂單保有量寬厚板到 3 月底，薄板到 3 月初，線棒材 10 天左右，公司薄板訂單保有量明顯縮短，因此節后訂單仍存在壓力。后續如果疫情得到控制、下游復工復產順利，需求和訂單可能恢復正常。

2、問：2019 年和 2020 年汽車板的生產情況如何？

答：汽車板公司 2019 年經營業績大幅改善，產量、銷售及產品認證進展同比均大幅改善。目前我們汽車板公司的月度產量達到 10 萬噸的水平，產能釋放較快。但受疫情、下游汽車行業開工受阻等影響，短期需求面臨壓力。2020 年汽車板公司的生產計劃有所提升，計劃實現 120 萬噸左右的產量。

3、問：2020 年公司規劃的產量是多少？還有其他經營舉措嗎？

答：今年公司計劃生產 2400 萬噸粗鋼，力爭達到 2500 萬噸。戰略目標方面，一是將持續構建精益生產體系，堅持低庫存運營，持續降成本；二是持續推進產品結構調整，提高品種鋼的占比從目前的 45%至 50%左右；三是加快汽車板公司的達產達效。

4、問：疫情期間鋼貿商壓力較大，公司會不會出臺政策扶持鋼貿商？

答：目前公司暫無考慮。

5、問：公司輔料庫存情況如何？湖南輔料和鋼材的交通運輸現在是否通暢了一些？

答：公司的原材料在春節前均有備庫，石灰石等輔料以自供為主，少量在周邊地區采購，物流由內部承擔，所以目前對公司影響不大。

6、問：公司剛剛復產，華菱非湖南籍員工復工是否需要隔離 14 天？湖南企業復工的政策是怎樣的？

答：湖南省委省政府要求企業盡快復工。公司年前已通知湖北籍員工不要回湖北，目前也無湖北返工的人員，如有湖北返工員工還是需按要求隔離 14 天。

7、問：春節期間無縫鋼管庫存升的多，后面庫存壓力大，為什么會出現這種情況？復工以后鋼管、板材訂單的強弱怎么判斷？

答：目前公司無縫鋼管庫存約9 萬噸，同比增加了30%-40%。無縫鋼管訂單保有量到 3 月中旬左右。無縫鋼管庫存增加的原因主要是兩方面：一是受疫情影響，下游復工延期，需求不樂觀，正常出口(出口比例 40%-50%)也受到一定影響；二是今年部分油氣行業客戶仍在消化前期庫存，且受疫情影響往年 2、3 月份啟動的招標預計延后。