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中國寶武:疫情預計會影響一季度20-30億元利潤

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-24  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:910
 
核心提示:2月22日日上午,中國鋼鐵工業協會以視頻會議形式召開信息發布會,介紹當前我國鋼鐵行業運行情況和面臨的問題,回應市場關切。會
 2月22日日上午,中國鋼鐵工業協會以視頻會議形式召開信息發布會,介紹當前我國鋼鐵行業運行情況和面臨的問題,回應市場關切。會上寶武鋼鐵集團副總經理張錦剛針對寶武鋼鐵的狀況,以及抗擊疫情的安排回答了提問。

張錦剛表示,自疫情爆發以來,中國寶武上下認真貫徹習近平總書記重要指示精神,不折不扣落實黨中央、國務院和各省、市疫情防控的決策部署,全力以赴實施疫情防控。克服重重困難,確保生產經營穩定順行,在抓疫情防控的基礎上,積極應對鋼鐵行業面臨的市場挑戰,努力做到防控疫情和生產經營兩不誤。

特別是我們對湖北的單位進行動態評估,既做好疫情防控,又確保職工的身體健康,努力解決因疫情防控、交通管制帶來的生產所需原燃料、原材料等物資的運輸困難和員工通勤問題,目前形勢比較嚴峻,但總體情況可控。

中國寶武生產經營情況

截止2 月21 日,中國寶武下屬全部子企業總數546 戶,已復工494 戶,占90.5%,尚有52 戶企業未復工,其中:地方政府要求延遲43家,返崗人員不足2家,原材料不足2家,市場無需求3家,正常檢修或季節性停工2家。

其中,中國寶武下屬鋼鐵企業,除了襄陽重材由于政府管制沒有復工外,其它鋼鐵企業生產組織總體正常,由于受物流的影響、部分原輔料庫存緊張、產成品出庫較慢,受下游行業復工延遲等影響,有些企業生產組織比較困難。具體為:

一、現場生產情況

積極克服原料和產成品進出困難、物流受限的影響,全面平衡公司,堆場與運輸能力,保持產線平穩有序生產、安全生產。

目前寶鋼股份四大基地(寶山、梅山、青山、湛江)生產正常,產能利用率接近100%,其中身處疫情防控主戰場武鋼基地沒有產線因疫情停產,目前產線開工率100%,以滿足武漢市醫用氧氣(占武漢市的50%以上)和周邊居民煤氣、水、電的需求,每天有大約5000多名員工上下班都是由公司廠車接送,都有嚴格的防護、消毒和體溫檢測。員工的就餐、洗澡都有嚴格的規定。馬鋼集團產能利用率近100%;八一鋼鐵產能利用率70%左右,主要是季節性冬儲影響,生產負荷降低;韶關鋼鐵(85%)、鄂城鋼鐵(90%)、寶鋼德盛(80%)。綜上分析,預計2 月份中國寶武產銷量將較原計劃減少8%,一季度預計減少5%,同比減少約100 萬噸。

采購壓力大,原料庫存告急。一是廢鋼方面:市場資源短缺,尋源困難;各地廢鋼貨場被強行停工,工人春節返鄉后,被強制滯留,至今未能復工;物流受阻,部分運輸企業員工放假,汽運運輸市場沒有恢復,水運碼頭有的強制停工。二是燃料方面:全國煤礦企業 50%停產,作為公司主要供貨方山西、河南多數煤礦幾乎處于停產狀態。三是熔劑方面:因后續所需石灰石開采不能正常進行,熔劑廠家無法正常生產。由于采購困難,廢鋼、煤及熔劑等原料庫存較低,影響企業的生產組織。

二、市場情況

同時受疫情和春節假期雙重影響,造成市場需求下降,鋼材庫存累積速度超預期,供求關系短期內失衡,市場價格下跌。下游企業開工率不足,如:寶鋼股份3月份訂單約減少5%左右,疫情發展有很大的不確定性,鋼價走勢也有很大的不確定性。但一旦疫情得到明確控制,在各種宏觀政策的刺激下,我們認為鋼價將會企穩反彈。

資金緊張:銷售結算受限導致資金回籠緊張,存貨、應收賬款上升較快,后續正常生產所需資金壓力加大。

庫存增高:目前鐵路發貨及到達正常。水路及公路物料遇到較大困難:水運到外省目的地后無法卸貨;公路跨省勸返造成物流受堵,倉儲庫存高企,且即將脹庫。尤其是湖北地區制造單元,武鋼有限因下游運輸企業受政府管制及相關企業自身復工緩慢,產品出廠嚴重受阻,武鋼有限為了不失信于用戶,首先通過挖掘武鋼有限備用倉庫資源、盡力將無法發運的產品轉至武鋼備用倉庫暫存,至今已經存放40萬余噸成品鋼材,較去年年底增長 23 萬噸,庫容已經爆倉。鄂城鋼鐵鋼材庫存量7.6萬噸,較正常庫存增長125%。

三、對效益的影響

受價格、成本及各種因素影響,這次疫情預計會影響中國寶武一季度利潤20-30億元左右,較去年同期下降較大。

四、中國寶武采取的應對措施

1、針對當前嚴峻疫情防控形勢,成立疫情防控領導小組,主要領導擔任組長,做到嚴防、嚴控,確保疫情受控、生產穩定順行。

2、針對運輸情況,及時與當地政府溝通,爭取特別通行政策,保證正常生產經營,并及時調整銷售去向,加大鐵路、水路鋼材發貨力度,對無法外發鋼材及時轉庫存放。

3、銷售上大力開拓市場,對資源進行分流,以方便水路運輸和鐵路運輸的長江沿線城市和周邊城市。同時,制定來款優惠、批量優惠等刺激銷售的政策,保證渠道暢通;制定獨立的銷售政策以開放省外市場。

4、緊急拓寬采購渠道增強保供能力。尤其是廢鋼保供,通過各種渠道,尋找廢鋼現貨資源,安排專人跟蹤,一旦貨場具備裝車、裝船條件,迅速組織回運。

5、適當調整生產節奏,以穩定生產、物流有序為主。同時,加強疫情防控期間產供銷協調,做好打持久戰準備工作。

6、優化產銷銜接,合理安排2、3 月份的生產和設備檢修。

7、加快智慧制造技術推廣應用,進一步提高生產現場智能制造水平,提高勞動效率,減少一線人員數量,降低交叉感染風險。

8、集團總部人員推進遠程辦公試點,采用網絡加視頻的方式。
 
 
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