3月份開始,礦業公司啟動集港,目前,集港能力已提高到3000噸/天,海運銷售成效初顯。
今年以來,礦業公司從集港效率、銷售效益、裝船效率以及終端市場產品質量適應性等各環節出發,進一步理順銷售流程,擴充海運銷售渠道。
優化集港組織,提高集港能力。礦業公司鎖定運輸車隊,擴大車源控制能力,建立集港效率獎懲機制,提升承運車隊運輸效率和在礦裝車效率。深化終端客戶合作,穩定市場需求。以長三角主要港口為重點,開發接卸能力強、腹地輻射范圍大的客戶。同時,持續關注珠三角砂石供需市場,適時啟動銷售工作。目前,已與一客戶形成了年度合作意向。部分重點客戶進入談判流程。
推進與港口、代理公司深度合作。礦業公司進一步明確集港、靠泊、裝船等環節職責,與港務和物流建立戰略合作關系,爭取專用存儲場地,推進港雜費優惠政策落實,努力降低港口費用,建立快速靠泊裝船機制,全面提高裝船、港口發運能力。