“振海5號”平臺是由振華重工為Lovanda Offshore LTD.公司設計建造的400英尺鉆井平臺。該平臺總長70.4米，型寬76米，型深9.45米，工作水深122米。能夠適應全球范圍內122米水深以內的各種海域，最大鉆井深度可達到10668米，在零下20攝氏度環(huán)境下仍能正常作業(yè)。

隨著我國海洋經濟不斷發(fā)展，尤其是在國家大力發(fā)展海洋的戰(zhàn)略背景下，海洋平臺建造迎來了一個新的高速發(fā)展期。但由于海洋平臺要經受海浪、海嘯、風暴、海底地震、低溫等自然力的侵蝕和破壞，所以對鋼的各項技術指標要求極高，其關鍵部位如齒條、樁腿等的用鋼技術標準更為苛刻。大厚度齒條鋼板是制造自升式海洋鉆井平臺樁腿的關鍵材料，具有高強度、高韌性、大厚度、抗腐蝕能力強、技術含量高和生產難度大的特點。同時要求具有-40℃沖擊韌性、屈服強度不低于690Mpa、抗層狀撕裂，更難的是其要求沖擊韌性須檢測到鋼板厚度的1/2處，以此沖擊功值大幅度提高。在河鋼舞鋼研發(fā)成功之前，國際上只有少數幾家鋼廠能夠生產，國內企業(yè)不得不依賴進口。

為徹底打破這一不利局面，河鋼舞鋼立志研發(fā)大厚度齒條鋼，先后研發(fā)114mm、127mm、154mm厚齒條用鋼，并于2012年在國內首家研發(fā)成功177.8mm厚度齒條鋼。接到振華重工建造“振海5號”平臺所用特殊鋼材的求援后，河鋼舞鋼產銷研開發(fā)團隊進一步組織攻關研究，對相關設備進行升級改造，滿足了對180mm厚度鋼板進行淬火處理的要求，并成功批量生產177.8mm厚度海洋平臺齒條鋼A514GrQ，實現了在該項目的應用，填補國內空白。